Lietuvos BMW Klubas

Pabandyk su search'u paieskoti, kazkurioje temoje forumietis vitalke buvo aprases ta procedura.. Kai rasi, idek cia nuoroda, gal kitiems irgi pravers.

Susimaisiau, visgi kitas forumietis buvo ta padares. ačiū, Arunai, kad imetei linka

Siaip jei yra galimybe su aksto spaudimo purkstuvu praplaut tai taip greiciau ir geriau issiplauna tik reik atsargiai spaudima duoti kad peciukas nesusprogtu

O as jau planavau vaziuot i gaisrine, kad su geru spaudimu prapust Bet ir galvoju ar bedos kokios neprisauks toks slegis..

Pavyko
Pagaliau normaliai pucia karsta ora.
Atjungiau tas tris slangas, kur eina i peciuka, ikisau panasaus storio kita slanga i "isejima", kad is kito galo isjudinti tas kas uzsikimse. Ta slanga supaudziau su chamutu, kad niekur oro nepraleistu ir pabandciau papust. Negalejau ipusti ne kiek oro. Tada per ta slanga pripyliau vandens kiek telpa, prijungiau ta sena gera rusiska rankine pompa ir gerai pasportavau, kol to vandens pro kitus du slangus neprapute. Tada dar pora kart pakartojau sita procedura. Po kiekvieno karto vanduo vis lengviau iseidavo. Tada ipyliau specialaus radiatoriaus ploviklio (konsentruoto) ir kiek truko dar karsto vandens pripyliau. Palaukiau geru 15min ir vel su pompa. Pirmus kartus su vandeniu iseidavo tokie lyg sulipe skalbimo milteliai (speju radiatoriaus sandariklis), o po to praplovimo su konsentruotu praplovikliu pasipyle tiesiog grumsteliai tokie balti. Dar karta viska su paprastu vandeniu praploviau, surinkau atgal ir rezultatas teigiamas Masinoje per 10min - kaip pirtyj
ačiū, Angelui ir Arunui uz info

Ner uz ka Svarbu pagelbejo..
Beje, dabar kuri laika stebek ausinimo skyscio lygi. Nes jeigu buvo naudotas sandariklis, tai gal kur leisdavo? Tikiuosi ne salono peciukas leido..

Stebiu. Nes net ir nenusiorina sistema iskarto. Vis pavaziaves atsidarau kapota ir siektiek oro isleidziu. Ir man idomu kam cia tas sandariklis ipyltas. Manau jei salono peciukas leistu, tai iskart riebaluoti stiklai pasidarytu salone. O dabar, bent kolkas tais viskas liux

Na, tikekimes kad tam, kas pyle ta sandarykli, problemos buvo su radiatorium, o ne su peciuku..

Sveiki. Man tokia idomi problema su sildymu. Pas mane 2000 kurybos E39 3d transporto priemone. Tai vat kazkaip keistai tas sildymas vyksta... kol pasiekia darbine temperatura, masinoje silta, viskas O. K. Bet kai rodykle atsitoja tiesiai, toks jausmas kad kazkas issijungia, nebepucia silto, ir klimoje ventiliatoriaus greitis nukrenta iki 3 padalos. Tai vat ir galvoju kas gali but. Sakau gal didysis ratas kazka ne taip daro.. . Gali but termostatas? O gal rele arba siurbliukas kur antifriza varineja?

Kiaušai gali būt.

Kas tas? Man idomu kaip ir ka tvarkyt... nesakys eit pas urologa jei su kiausais problema? Kur jie randasi ir ka jie daro?

http://lmgtfy.com/?q=heater+control+valve+bmw+E38 pasiskaityk. Yra ir forume kažkas kalbėta apie tai...

geras saitas

Verta bandyt tuos kiaušus remontuot ar geriau pirkt kitus iškart?