Lietuvos BMW Klubas

Problema. Žemesni bėgiai junginėjosi, su smūgiu tiek iš 1 į 2 ir atvirkščiai. Servise Kestaauto dapildyta alyva ir pakeistas karteris dapylė nemažai apie 6 l berods. Pablogėjo, kad iš P į D atsirado smūgis. pakaitus dėžei iš 2 į 1 smūgis padidėjo. esmė, kad nieks kaip ir nepagerėjo (gal pablogėjo). Pavaros blogiau persijungia esant darbinei pavarų dėžės temperstūrai nei šaltai.
Antrą kartą nuvaryta padaryt adaptaciją, nežymiai pagerėjo, bet vistiek dirba ne taip kaip turėtų, sako po kiek laiko gal pasitaisys.
Turite minčių, kas dar galėtų būti, kokių sprendimo variantų, jokių klaidų nemėto visa kita dirba tvarkingai.
Plius čia gal prie to pat yra įdomus garsas važiuojant nedideliu greičiu ir lėtėjant, bet čia panačiau, kad padanga ar guolis, o gal tai vis dėlto dėžė skleidžia garsus, bet prie didesnio greičio to garso nėra arba jo negrdėt.
Iš anksto dėkoju už visus pamastymus

Jeigu dapylė 6 litrus alyvos, tai vadinasi su 1.5l važinėjai, t.y. lavonas jau turėtų būti visas variklis.

kalba eina apie automatinės pavarų dėžės alyvą...

Čia panašu, kad ne dėl alyvos taip. Kažkas galimai su mechatroniku ar 1, 2 bėgio solenoidais. Tepalo keitimas, nei padėjo, nei sugadino kažką. Reikia tau daryti dėžės diagnostiką pas savo srities specialistus. Adaptacijos irgi vargu ar padės čia. Ir dapilti niekaip 6 litrų negalėjo, čia panašiai keičiant tiek supilama. Tai gal turi galvoje, kad keitė ir tiek tilpo, ar tikrai tiek TIK papildė ?
Turėjo būt tada dėžė beveik tuščia.

gal ir keitė, nu bet supylė virš 6 litrų new tepalo, tiek sąskaitoje išrašyta buvo. Alyva buvo iškapsėjusi per tą sumautą plastmasinį karterį, todėl nusprendžiau atlikti dalinį dėžės aptarnavimą ir maniau, kad viskas susitvarkys. solenoidus tuos brangu sutvarkyti, mechatroniką, nes panašu, kad sukišau jau tiek kiek panašiai naudota gera dėžė kainuotų? Kas keisčiausia mašina iš Vokietijos su pilnu servisu buvo pirkta su nedideliu daužimu, tad nemanau, kad vokietis važinėjo su nesklandžiai veikiančia dėže apart to kad šiaip mašina atrodo buvo labai jau gerai prižiūrėta...

Sunku pasakyti, reiktų pasiieškoti gero dėžių specialisto. Pažiūrėtų klaidas. Iš praktikos kažką pasakytų.

in DE mašinas jie prižiūri gerai, bet mechaniką išsunkia. Turi tam sąlygas.

daznas dalykas buna, atvaziuoja su smugiuojancia deze, sako pakeiskit tepalus, mes sakom kad nepades, vistiek sako daryt, pakeiciam tepala ir dar labiau pablogeja, nes dezes frikciniai andeklai sudege buna daznai, kai ispili sena tepala jauciasi svelesiu kvapas. o tada dar ir pi.a prota poto, kad dar blogiau, kodel cia taip gavosi ir t.t
todel geriau iskart remontuot ta deze arba kita det

sorry jei netinkamas komentaras pasirodė. frikcinai andeklai kiekvienai pavarai kiti ar visoms vieni, nes smūgis yra tik iš 1 į 2 ir atvirkčiai. gal žinai apie remonto sudėtingumą, kainą?