Lietuvos BMW Klubas

įdomu pasikaityt buvo aie dažymus ir plėveles, bet tas postas man irgi patiko
Pimp My Ride panimaesh

Sveiki,
galinių durelių kampas biški parudėjęs ir virš priekinių vairuotojo durelių stoikė pradeda mesti taškiukais rūdys. Kur vilniuj galėtu sutvarkyti gerai viska?

E60 su rūdim ? Nemačiau dar taip...

bagazines dangtis, per kanteli kai atidarai pakelti dazai, bet daugiau tai neikur... ruosiuosi tvarkytis pries ziema... 4 lietuviskos ziemos padaro daugiau nei vokisku 10

Vienareikšmiškai dažyčiau, nes kaip kad ir buvo temos pradžioje minėta dažymas apima ir paruošimą dažymui. Tai reiškia šalinamos visos net ir smulkios rūdelės. Žinoma jei dūdžių nera, pirmiausia bandyčiau poliruoti kas kainuoja kur kas pigiau. Manasis turetas senukas E34 po poliravimo paslėpė visas smulkias rūdeles ir įbrėžimus. Buvau susilaukęs net pastabų, jog automobilis perdažytas. Tad, poliravimas tikrai atnaujina kėbulą, išlygina PAVIRŠINIUS subraižymus ir kartais pasiteisina finansinių sanaudų atžvilgiu prieš dažymą.
Na o jei yra parudije tokios vietos kaip durelių apačia ar bagažinės, kapoto kantai, tai tikrai jokia plėvelė to nepaslėps, na nebent kuriam tai laikui. Nesutvarkyta parudijusi vieta pradeda puti, tuomet jokių plėvelių nė galvoje negali būti. Tuomet jau galvoti gali tekti apie kėbulo dalių virinimą arba keitimą.
Jei įbrėžimai gilūs, pažeidę net gruntą, tai po pirmo lietaus atsiranda ir pirmosios rūdelės. Tad ar verta jas slėpti po plėvele ar verčiau sutvarkyti kaip dera.
Kaip ten bebutų, turiu pripažinti, jog kartais plėvele PROFESIONALIAI aplijuotas automobilis patraukia aki.

cia pas zmogu kita beda, nu nerudyja tie e60, o cia konkreciai kazkas tam sonui daryta, ir nelabai kokybiskai kad is apacios keliasi rudys...

tai visa sona reikes dazyti? nu ta prasme dureliu nereikes, bet visa pilna detale?

tai davai chiebra patarkit kur vilniuj galetu gerai perdazyti?

AD sistemos: http://www.adsistemos.lt
Kokybė tikrai gera, bet ir kainos atitinkamos.

Situacija tokia. Kiekvienam BMW automobiliui, kuris pagamintas nuo 2004 metų yra taikoma 12 metų antikorozinė garantija. Deja mano atvėju garantija nebuvo pritaikyta, nes kaip pasirodo tiek stojkė tiek galinės durelės buvo dažytos. BMW dažų sluoksnio standartas yra 100-120 (retu atvėju gali siekti 140) (nelabai žinau kuom matuojamas). Pas mane priekinė stiojkė buvo 220, o durelės 200. Pasikalbėjom, sakė neseniai x5 2006 metų keitė abudu sparnus ir dar kažką dėl korozijos pagal garantija. Tai tiek.

Matuojama mikronais. Mikronas yra 1/1000 milimetro.
Maruojamas atstumas, nuo pavirsiaus iki metalo. Perzadytos detales, įprastai turi 1,5-2,5 karto storesni sluoksni. Jei detales buna lyginamos, po to spakliuojamos, sluoksnis gali buti itin didelis..

Cia kur Lietuvoj taip? Nemaisai su kiauru prarudyjimu? Nes kazkaip nerealiai skamba truputi...

Pas mane čiut čiut pradėję rudyti, tai jei būtų dažų sluoksnis atitikęs būtų atlike garantinį. Vilniaus krastoje. Sako jei dar turėsi problemų su rūdim iškart kreipkis. Jei jau kreipsies tai yra toks Liudas ten, labai geras bičas.

Liudas būtent dėl kėbulinių darbų, ar šiaip ale serviso vadybininkas visiems remonto darbams?

Kėbulo darbų.