Lietuvos BMW Klubas

Mates tokiu baiku, speju inpa nesusitvarko su kai kuriais varikliais

nes metidovo erorus kai pajungiu ir ieskau klaidu

Sveiki,
zaidziu su autocom kabeliu(delphi d150e 2013-2014). Viskas veikia taciau pasigentu kaikuriu duomenu. Pvz 3.0D 142 kw (DDE 4.0) turi 44 live datos data listus. Juose galima rast dauguma dalyku, ir rail presure ir presupply pressure ir OSM ir turbos slegi, taciau truksta purstuku korekciju. Kitam variklyje 3.0D 160 kw (DDE 5.0) isvis yra tik 9 data listai! DDE naujesnis, turetu rodyt dar daugiau o rodo kelis kart maziau. Labai truksta duomenu. Analogiskai ir kokiai Vectrai C, net rail pressure nerodo.
Gal kas susiduret su situo toolsu? Kaip pas jus? Nuo ko priklauso data list'u kiekis, ar nuo versijos ar yra kabelis koksnors geresnis (pvz ne delphi)?

Bmw turi inpa, autocom nereikalingas

kaip sakant "kas tinka viskam, tas iki galo netinka niekam"

Turiu ir inpa, taciau domina konkreciai minetas soft'as.


Suprantu, kad pvz vienai markei gali maziau rodyt kitai daugiau. Bet kai skiriasi DDE 4.0 ir DDE 5.0, o rodo visai skirtingus dalykus, atrodo lyg kazkas neveiktu.

Kas tau leidžia manyt, kad "DDE naujesnis, turetu rodyt dar daugiau o rodo kelis kart maziau."?

Is isores ziurint ir tarp varikliu ir tarp DDE skirtumai atrodo nedideli. Betkokiu atveju, tikiuos ne bereikalo taip sakot ir pas jus taspats.

logiškai dabar pasakyk, turi inpa, tai kokio velnio prie bmw lendi su autocom, bent viena normalią priežastį pasakyk.

Prie visko lendu, prie Renault, Opel, Audi, VW ir t.t. BMW DDE 5.0 kolkas maziausiai duomenu parode.

aš klausiau ne to bet daryk tu ką nori.

man taip pat autocom/delphi nerodo pakankamai duomenu ir ne tik ant bmw, o ir ant kitu automobiliu.

gali inpa nedraugaut del akumo silpno?

Gali. Buvau pasodinęs akumą, kada atrišt kažkaip sugebėjau EWS nuo DDE, tai net nedavė pasijungti įrankio paskaityti kodėl nesikuria, kol nepakroviau normaliai akumo.

dekui bandysiu pakraut