Lietuvos BMW Klubas

Kas del nulauzto daviklio daviklio isemimo- mano patarimas.
Per nulauzto daviklio centra igrezi 4.5-5.5mm mm skyle, kokiu 3 cm gilumu.
isuki medsriegi (liaudiskai samorieza) ir dirbi vyno kamsciatraukio principu su lauztuveliu. Kiek kartu tai dariau pasiseke.
Siaip greziant lengva pazeist magnetini zieda, ko pasekoje teks keist nauja guoli su magnetiniu ziedu.

negazdink zmogaus, kam ta guoli keisti, jei gali pakeisti tik magnetuku zieda

Neispresaves guolio nieko nepadarysi, o ispresuotas....

šiandienos namų darbai:

išimtas senas nulužes daviklis ( grazto bei medvaržčio pagalba):



senojo daviklio liekanos:



Na ir išgrežtas bei išimtas senasis nulužes vartžtas su 5mm gražtu (pradžiai 3mm reikėjo).

Viskas sutvarkyta, spidometras bei ekonomaizeris veikia, jokiu klaidu skydelyje..

siandiena ir as nulauziau dviklio varzta.bandziau privirint verzle,nepavyko,poto bandziau grezt,taipat nesekmingai.nusprendziau ant hermetiko priklijuot.viska surinkus lempute neuzgeso.klausimas toks-ar labai tiksliai daviklis turi atsistot i savo vieta?kiek jis gali but pasisukes?pas man as itariu 1 ar 2mm pasisuko.gali but,kad sel to man cia dega tas abs.?

Apturejau ir as sia problema kad keiciant davikli - jis nepasidave ir nuluzo, varzas issisuko gerai.

Bandziau isgrezti skyle daviklyje ir isukti varzta kaip jus parekomendavot, neturejau pakankamai storo, o plonesnis 'atidarant vyno buteli' tai pat nuluzo, tai dabar ties kelmu nuluzes daviklis ir 1mm varzas kyso.. ka rekomenduosit? bandyt isgrezt salia dar viena skyle? nzn ar pavyks.. dabar nupjoviau laidus ir ryt bandysiu graztuku nusipirkt kurie nenuluzines siekiant varzta,
gal dar kokia ideja parasysit?
Jei pavyks jau isukti kita varzta - kokiu budu traukti? tiesiog uzkabinus replem ir vel kaip vyno buteli? o gal i sonus galima pabandyt pasukiot? maciau daviklyje yra toki 'sparneliai' tai nzn ar jis sukiojasi toje skyleje ar ne.

bandau det rata atgal ir ziuret ar bus stabdziai..

gal bandyt pakaitint ar pan... ?

sutrupink ir gabalais istrauksi

taip ir padariau, bet galiukas visgi ikrito.. idomu ar nieko blogo jis ten nepridarys. problema nedingo, meta ta pacia klaida, nerodo jokio signalo daviklis (per impa kiek matau) ale ratas nesisuka.. tai arba daviklis kaltas arbak kazkas kitko..

Rato guolis dar gali būti kaltas Manau paieškojęs tikrai rasi daugiau info

Taip gali, bet kas ten jam nutinka kad isvis pradeda signalo neskleist? issimagnetina? lyg ir itartinai atrode naujas daviklis, tikrinant testeriu daznai isvis nepavykdavo OHM atrasti.. neuzilgo kita gausiu reikes su juo sukeist

tai taip ir turi but, jei ratas nesisuka jis ir neveikia, vienu laidu ateina srove, o kai ratas sukasi, jis skaiciuoja dantukus (elektromagneto principas) ir siuncia impulsus kitu laidu i bloka

Manau del sito klystate, kiek info perskaiciau ir kiek video perziurejau, jei ir tikrinta su testeriu - visi stovedami, ir visiem rode ~1ohm jei geras, - mano atveju testeris nieko nerode.

impa live data vaziuojant tai pat rode kad nesisuka tas ratas, na kaip sakiau kitas daviklis neuzilgo atkeliaus, patikrinsim.. jei tas pats tai dar bandysiu orginalu bet deveta isideti. nes dabar bandyta su ne org pigesniu

Taip, daviklis turi rodyt varža, autodata turi reikšmes kokios turi būt

Isirasiau naujausia autodata, ir jokios info su abs sensoriaus ohm neradau, jei kas zinot - parasykit kiek tiksliai turi buti.