Lietuvos BMW Klubas

dazniausiai atsakymas is meistru buna, kai pilnai viska isardysim, tada pasakysim kas blogai

Na, jei gali pasakyti gedimą, nepamatęs priežasties - valio.

120 vaziuojant uzminys gazo ismete transmision faulty , sustojau uzgesinau varikli uzkuriau vel viskas gerai ar gali buti kad trukumas tepalo dezej ? ačiū

man panasei buvo, tai dinginedavo 5 begis, teko keisti deze

o nebandiai tepalu pakeisti su filtru dezej ? gal gali papasakoti kokie simtonai tau budavo kada pasireiksdavo to 5 begio dingimas , ??? nes man svelniai vaziuojant viskas ok , o tik uzspaudus gerai ir tai is kokio 5 kart ismeta klaida ir tada 6 begio jau nebuna 5 vaziuoju , kol nesustoju , arba bevaziuojant klaida disngsta , tai toks itarimas gal to skyscio ir truka syra , nu bandysiu pasikeisti duosiu zinoti po 2 savaiciu ar padejo pilsiu bmw genuine skysti bei keisiu filtra , visa backa pasiemiau iz bmw 20l. nes ne tik ir I deze pilasi .............
http://asg.lt?uyfmi3

Sveiki,
e61 2006 Xd sukiojantis aikstelej jauciasi smugiai gale, padarius diagnostika rode,kad reikia keist paskirstymo dezes tepala, krastoj pakeite tepala, niekas nepagerejo, tada istryne adaptacijas, tai smugiavimas pasidare svelnesnis, dar buvo atjunge kazkuri tilta, kad isitikint, kad kalta paskirtymo deze, tai atjungius smugiai dingo, pajungus vel atsirado, bet jie svelnesni nei buvo pries vizita krastoj, jie sake neremontuoja, nebent varikliukas butu blogas, bet jis tipo geras. Ar ta paskirstymo deze tvarkoma? Gal kam teko? smile emoticon

tepalu keitimas dezes gedimu nesutvarko, tepala su filtru reikia keisti, kol deze dar vaziuoja tvarkingai ir intervalais, kaip ir variklio tepala keiti, ne tada, kai jau kalt pradeda

Ieskokis kitos razdatekes. Kiek man teko dometis kad uzsakinet jos ten tuos sudegusius diskus su viskuom tai jie atseit eina ten su viskuom ir kaina tokia kad geriau kita pirkti

man pasireiske taip, kad graziai vaziuojant viskas buvo kaip ir gerai, bet jeigu vaziuoji ir darai kick down arba su gazu nuspausti begejiesi ties 5 begiu budavo smugis ir deze persimesdavo i avarini rezima, sustojus uzgesinus vel viskas gerai iki agresyvesnio pavaziavimo ir diagnostika rode klaida 5 gear monitoring

na snd teko pabuvot pas meistra, tai po vakarykscio tepalo keitimo man jau buvo sunku pademonstruoti gedima ( vakar vakare dar jautesi) na bet truputi pavyko, nors smugiai labai svelnus palyginus pries tepalo keitima ir adaptaciju trynima tai buvo mazdaug kaip su kuvalda per dugna o siandien jau dingo beveik tai sake pavazinet, jei erzins, teks keist grandine razdatkes, 250-300€ + darbas 100-150€

Ne grandinej ten beda. Jei kaba apie grandine tai nelabai zino turbut kas ten vidui randasi ir del ko tie smugiavimai patampymai.

Man tas pats su kick down 5 ar 6 begiu darant buvo problema budavo smugis ir persimesdavo i avarini rezima toks jausmas, kad atsikabina diskeliai neatlaiko apkrovos sitas dalykas pasireiske po chipavimo. Kas chipavo sake deze parejus keiskis kita isirasiau orginalia programa ir vel viskas tvarkoje kick down darant jokiu klaidu nemeta i avarini rezima. Paziurek gal koreguota programa variklio atsistatyk i orginalia jei deze nenori tvarkyti.

nu as pardaviau masina del dezes .......................

sveiki,
E61 530xd 170 kW
"Daivantoje" (Kaunas) keitė pūslę, greičių dėžės tepalus+karterį, paskirstymo dėžutės ("razdatkės") tepalus.
adaptacijos nuimtos, dėžės softas įrašytas naujausias (patikrinta papildomai kitur).
po visų šių procedūrų pastebėjau keletą momentų:
1) atsirado smūgis prieš pat sustojant (dėžei įmetant 1-ą pavarą?);
2) stovint prie sankryžos ar šviesoforo atsirado išmetamų dujų kvapas salone;
3) atsirado vibracija greitėjant M režime (pvz, su M6 nuo ~90 km/h iki 120 km/h)
(jei greitėji D režime, to lyg ir nejaučiu).
gal kas turit kokių patarimų - ar judinti "Daivantą", ar šios bėdos neturėtų būti susiję su darbais prie dėžės?
dėkui.

Buvau Daivantoje, del tepalu keitimo ir del smugio pries sustojant. Pakeite tepalus ir liepiau patikrinti visa hidraulika, rado kad kazkokie akumuliatoriukai blogi (ju kaina ten keli eurai), visa kita kaip nauja sake. Pakeite juos, plius atnaujino programa. Dabar nesijaucia begiu perjungimas beveik, manau smugio nebera ne del programos o ten del tu akumuliatoriuku, jie ten tokie guminiai ir manau susidevi. man juos rode tai akivaizdziai matesi nusidevejimas.
Ismetamu duju kvapas salone atsiranda tada kai truksta ismetimo kolektorius arba truksta ta garmoske duslintuvo uz katalizatoriaus.