Lietuvos BMW Klubas

Siand pasiknaisiojau po impa ir pasidariau adaptation values ant automato dezes ir dar kiek supratau nuresetinau purkstukus. Anksti dziaugtis, bet auto pagyvejo, meto begius greiciau, ir bc kompas rodo normalias sanaudas. Matysim kaip toliau, bet siandien dziaugiuos
Butu logiska nes auto gyveno autobane ir neaisku kokiu greiciu myne pastovei, tai nuresetinus automata turetu pasitvarkyt, makes sense kaip sakant

greiciau meto begius del sportiskesnio profilio, kas kuro sanaudu tikrai nesumazins, o atvirksciai arba taip pat kaip buvo , nes automatas letai vazinejant adaptuojasi i ekonomiskesni vaziavima, nutrynus adaptacijas gryzta i standartini

Jei lygint su dabar seniau tuos pacius begius normaliai vaziuojant sumetydavo leciau ir jautesi toks vangumas permetant, lyg noretu dar siekt tiek apsuku kad permestu, o tai manau yra blogiau nei, kad greit pereiti i norima begi be uzdelsimu. O mano vaziavimas yra labiau taupus nei sportinis

nepergyvenk, greit vel gris viskas kaip anksciau, jei letai vazineji arba pas tave jau pacioj dezej problemos, kurias laikinai "patvarke" adaptaciju nutrynimas

https://youtu.be/sbnsHpLP6BU
Sveiki, si kur sitas garsas ar grandine ar vanusas koks? Ir reiksmes kazkokios idomios ar jos turi itakos?

Labas kolegos, gal galit paaiskinti kas cia per klaitos ir kur reiktu ieskoti problemos sprendimo ,bei kodel taip idomiai rodo , kalba eina apie 525D 2003m.

http://asg.lt?vekpk2

I vanusus cia man visai nepanasu, kitaip jie barska kiek susiduriau...ziurek grandines,gal itempejai..

Gal kas žino, ką reiškia šis parametras? Kartais negaliu užvesti šilto motoro.

E39 530d 1999m varikliui padarius diagnostika su inpa kabeliu meta klaida 272 temperature sensor, gal kas galite placiau pakomentuoti, koks cia yra temperaturos daviklis?

tai temperaturos daviklis kuris randasi ant oro srauto matuokio http://asg.lt?k11hz1

Sveiki. Turiu beda kurios niekaip nesugebu issiaiskinti pats taigi labai tikiuosiu is jusu pagalbos. Zodziu esme tokia kad kuro rodykle rodo pieno riebuma ir niekaip nedakertu kame reikalas. Isedus i masina beveik visada rodo 0 kuro RANGE ---. Pravaziavus +- 20km mieste ji pradeda kazka rodyt. Diagnostika padares su inpa radau klaidas skydelyje Fuel level sensor 1. Pakeiciau abi pludes. Sakau dabar viskas gerai bus ir pan. Kita diena tas pats vel. Sakau gal skydelis durniuoja. Is draugo idejau skydeli tas pats sudas vel. Per wds susiradau kad kuro rodmenys eina tiesiai i skydeli (http://www.bmw-planet.com/diagrams/rele ... /index.htm) . Tai kame reikalas tada cia gali but?

Tame ir reikalas, kad ne oru eina, laidus "praskambink".....

Nu manau kad jeigu butu laidai tai isvis nerodytu nieko tada. Nu reikes prasizet su testeriu laidus tada kur i skydeli ateina nuo pludziu.

Sveiki, siandien inpa ismete tokias klaidas. BMW 2003m, 3.0d, variklis M57
4704 Pre-supply pressure monitoring
7728 Charhe-air pressure control or charge-air pressure actuator
4501 Rail- pressure regulating valve
Gal kazkas paaiskintu kas cia vyksta?

1. Magistralinio slegis per mazas (magistralinis siurbliukas, kuro filtras uzkistas, daviklis ant kuro filtro)
2. Su turbos uzputimu ar jos valdymu problemos
3. Auksto spaudimo siurblio slegio reguliatorius
Susitvarkysi "1", gal nemes ir kitu (2 ir 3).