Lietuvos BMW Klubas

Tragedija....

Sveiki.
Turiu toki klausima. Tik uzvedus automobili ismeta ispejima transmition fault - reduced acceleration. masina begejasi labai vangiai, apsukos kartais pakimba ties 2000rpm, bet masina toliau begejasi. begius taip pat meto gan vangiai, atrodo lyg su uzdelsimu, bet labai pastebimo musimo metant begius nesijaucia. gal kas jau buvo susidures su tokia beda ir gali duoti patarima arba gal kas zino gerus automatu meistrus aplink siaulius, panevezi? automobilis e60 530d, automatas. dekui is anksto.

Sveiki,
Taigi buvau Daivantoje, didziausia problema musimas ties sustojant masinai, zinoma ir tepalo keitimas nes jau daugiau nei 100000km pravaziuota. Isiarde visa hidraulika, pakeite tepalus ir viduje esancius kazkokius akumulatioriukus (jie taip sake, ir rode) bet ka jie konkreciai daro tai net nezinau. Daugiau sake jokiu gedimo pozymiu nebuvo matyti. Na ir pasiemes masina vakar pralekiau 100km ir to musimo nebeliko. masinos pavaru deze dirba tikrai neblogai. Tikrai rekomenduoju. Sumokejau daugokai bet papildomai dare ir diagnostika ir tikrino vaziuokle ir dar suvedima atliko, zinoma pats aptarnavimas tikrai neblogo lygio ir bendrauja ir aiskina iki smulkmenu ir kadangi pats savininkas e61 irgi vairuoja tai dar ir turi bendru temu. uz viska sumokejau 460euru.

Su diagnostika pas juos buvo tragedija ir turėjo e60 savininkas. Kkas dėl tepalų keitimo, tai supratimą turi.

Pats savininkas dare diagnostika. na nezinau, bent kolkas problemas pasalino, tuo ir dziaugiuosi

Sveiki,
Automobilis BMW e60 lci 530xi (europinis), 200 kw, automatinė greičių dėžė su joystick`u, rida 115000 km.

Užkūrus šaltą automobilį ir įjungus atbulinę pavarą kartais nukrenta (susvyruoja) apsukos iki 500 apsisukimų/min., atrodo lyg mašina truputi prigęsta. Taip pat kartais toks momentinis apsukų susvyravimas nutinka ir įjungus parking rėžimą. Minėtas apsukų svyravimas buvo keletą kartų pasitaikęs ir mašinai esant šiltai, parkavimosi metu keičiant iš D į R ar P.

Nežinau ar tokie apsukų susvyravimai yra normalus reiškinys šiai automatinei greičių dėžei ir benzininiui varikliui, bet ankščiau važinėjau su e61 pre-lci 530d tai tokių dalykų nepasitaikydavo. Prieš mėnesį laiko Krastoje buvo pakeista APD laidų pynė, karterio tarpinė ir papildyta keli šimtai ml tepalų.

Dar toks pastebėjimas, kad pvz. važiuojat keliu ir sustojus prie šviesoforo, apsukų rodyklė po sustojimo truputi sujuda į viršų ir į apačią.

Taigi, ar kažkas mano vairuojamam automobiliui yra negerai, galbūt į kažką reikėtų atkreipti dėmesį ar patikrinti. Taip įdomu, ar pas kitus forumiečius vairuojančius e60 lci pasitaiko tokie apsukų svyravimai perjungiant begius iš D į P ir R.

Pas mane lci su joistiku, tokiu svyravimu junginejant begius nera ir apsukos nesvyruoja.

Panasu kad konverteris ne visada skalndziai atsileidzia gali but jame beda arba ne. Siaip tokius gedimus reik konkreciai tikrint o ne burt is kavos tirsciu.

laba,
auto: e61 2008 metai 2,0 d. 130 kw. automatas.
užkuriant auto kai pavarū svirtis nustatyta ant P, jaučiamas susmūgiavimas lyg ir iš dėžės. jei užgesini ant N ir kuri ant N viskas ok, jokiu pašalinių reikalų (kai kuriama iš po nakties kaip ir viskas ok, labiau viskas jaučiama šiltai). gal kas protingų minčių? tepalai nekeisti, lygio netikrinau, softai bent kiek žinau neatnaujinti. dėl tepalo kiek skaičiau kaip ir kiti simtomai būna, nes važiuojant jokių nesklandumų bent kolkas nepastebėjau

kokia 10 kart sioje temoje rasyta, nuo tepalu pradeti reikia.

Sveiki , visgi tena susijus su pavaru dezem , tad norejau paklausti , bmw 530 2004m ar tiktu jam pavaru svirtis nuo 2006m. jau ant jos aina imitacija pavaru su sviesele , ar tiktu I 2004m. aicu ;
tokia tarkim , arba orginali nuo 2006 jau aina ? http://www.ebay.co.uk/itm/LED-BMW-Shift ... 3f196fb214 ar ji tiktu 2004m ?? ačiū ;

Iš kur jūs čia lendat tokie ?

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E46-E60-3 ... 0132&rt=nc

sita tinka ;

Nu vo, tas konkrečiai geriau ..

Ant kiek piNpalas pailgėja, kai tokį ričiagą inp*si į savo BatmOną?