Lietuvos BMW Klubas

Sveiki nusipirkau E36 2l pirmaja masina ir yra visokiausiu defekteliu tad iskilo man tokie klausimai.

1. Kaip isardyt liuka nes atsidaro tik tregzdalis veliau reikia is jegos paciam stumt..
2. Kaip issiema spidometras?
3. Tai pat idomi problema, begiai metos gerai nemeta viskas gerai bet truputi pastumus is betkokio begio turetu atsistatyt pats per viduri o cia reikia paciam atstatyt per viduri. (manau supratot)
4. Taip pat kas galetu buti 1-begiu eina kaip isp**** imetus antra vangei kele apsukas ir variklio garsas prislobes buna uzeina trauke visais begiais. Variklis dirba graziai uzsikure tiek siltas tiek saltas ilgai nesukant starterio apsukas laiko tolygiai ant laisvu kele graziai.
5. Nerodo kuro lygio. Gal yra cia kokia liga ir kasnors jau zino ka pirma ziuret? Laidus, plude..

Manau padesit ir paaiskinsit pradedanciam sioj srity

Sveikas,

2. Reikia atsukti šituos varžtus

ir trauki, aišku patogiau tai daryti nuėmus vairą.
5. Dėl kuro lygio nerodymo dažniausiai kalta plūdė bake arba pats skydelis. Pradžiai gali pabandyt pasijungti kitą, jei turi galimybė.

Tai kiek suprantu spidometra laiko tik sitie du varztai? maniau bus dar kur paslepti. Spidometra lupsiu lauk ziuresiu nes puse apsvietimo nedega gal dar kazkas yra del to gal ir kuro nerodo.

2. spidometro gali neiti lengvai patraukti. padeda sviesu ijungima su ortakiu isemimas. uz jo ranka uzkisi ir isstumi spidometra. 1 papildomas varztas. ne del lempuciu kuro kiekio nerodo.
3. lysciau po masina ir ziureciau, ar netrukdo kas nors fiziskai riciagui gryzti i savo vieta. nuemus riciago oda, taip pat gali kas nors matytis.
4. speliones, reikia diagnositkos. ar siaip apziuros.
5. viena is 2 pludziu, arba abi. man kai sugedo viena, matuojant omus per pludes fyskes kontaktus rode 1, kai turi buti daug daugiau, jei bakas nera tuscias. kuri plude rodys 1 ar 0, ta ir keiti. viena plude atskirai eina vienoje bako puseje, kita eina su kuro siurbliu.

Na dabar yra apie ~15litru.. Na su spidometru jau kaip ir viskas aisku reiks bandyt lupt. Per sia savaite gal pavyks pasodint ant kompo bus galbut aiskiau kas ir kaip. Del riciago nelabai dabar yra kur palyst neturiu nei duobes nei kelto jei is vidaus nuemus odas nieko nesimatys teks pakentet.. Tai pat ir del kuro pludes.

Dar cia toks klausimas afdrug kaune kas turi garaziuka koki su duobe ar keltu netoli dainavos kazkur ir padetu pasitvarkyt truputi?

Dėl antro punkto, aš viskam gražiai iš salono išimti nieko nesugadinus naudoju nuolaidų/bankų korteles, su jomis labai gerai viskas išsiima. Aišku, pradžiai reikia varžtus atsukti.

o Wolfy dekui uz gera patarima Nu atsiprasau.. as dar ne ant tiek durnas

Prašom prašom. Youtube kažkada pamačiau tą būdą ir labai man jis tiko skydeliui ir obc išiminėjimui.

Na siandien prasiardziau lubas tai jau kaip ir radau defekteliu del kuriu gali neatsidaryt normaliai liukas. Spidometra nepavyko islupt.. islupau ir groteles kad uzkisus ranka galeciau stumt vistiek nieko.. kad riciagas negrysta irgi manau issiaiskinau nusiemiau oda gumas ten viska ir tas obuoliukas truputi aprudyjas ir tepalo nerasta del to manau ir bus. 3 ir 5 dar neissiaiskintas

na vaira reiktu nuimti, isimant spidometra. imanoma ir nenuemus, bet knisliava... virsutine dali spydiko pirma stumk is galo. be tu 2 varztu niekas daugiau nelaiko jo... tik firmovai isistato, tam ir stumimas is galo. na ir aisku atjungti reikes fyskes 3.
jei vairas su pagalve, atjunk akuma pries atjungdamas/pajungdamas pagalve.

Tai, kad lengvai išsiima skydelis be vairo nuėmimo. Vairą nuleisti reikia į žemiausią padėtį, atjungti fyškes tris ir per dešinę pusę vairo ištraukti skydelį. Pats pora sykiu taip išėmiau skydelį be problemų ir greitai. Video viskas parodyta kaip: https://www.youtube.com/watch?v=hYJNzl3eAL8

kai zinai kaip fyskes atjungti nematant jei vairas koks m'kinis, be pagalves, daug paprasciau vaira nusiimti. +1 varztas.

Deja vairas sportinis su kelmu ir isnesimu tai manau pro vaira tikrai prakisiu bet per video taip lengvai tik uzkiso iskart atlupo o as sulauziau dvi korteles niekaip lyg priklijuotas butu..

Pagaliau pavyko islupt ir spidometra.. Spejimas ispradziu buvo gal ir kvailas bet pasiteisino, buvo priklyjuota apacia.. Kaip taip buvo padaryta tikrai neissivaizduoju viska nulupau nuvaliau ir graziai issistato atgal.. Apie ~8lempuciu nera su visais lizdais net o ~3lemputes perdegusios.