Lietuvos BMW Klubas

taip su inpa, eini i DDE nuresetini, "abgleich" funkcija reset spaudi ir isjungi degima kokiai pusei minutes, jei keiti antgali ar purkstuka, suvedinet kompensacijas reikia tik nuo DDE 5, pas tave dar DDE 4

paemei ir zmogu apkrovei nereikalingom nesamonem

nebuvau kategoriskas, jei turi galimybe, tai nuo to bus tik geriau

nieko žmogus neapkrovė tiesiog dabar aišku, ką po ko ir kaip daryti

Sveiki,

Reikia patarimo, gal kam teko susidurti su tokia problema.
Uzvedant salta varikli buna truputi kaip ir balto dumelio.
Pasijungus INPA siltam varikliui purkstuku korekcijos neperlipa +-0,5.
Pasijungus INPA saltam varikliui antro purkstuko -2, penkto purkstuko -1,35, sesto purkstuko +4,08, visi kiti neperlipa 1 ribos.
truputi susilus varikliui jos normalizuojasi, ir kuo toliau syla tuo labiau. kol pasidaro kaip pries tai minejau +-0,5 visi.
Kame tai galetu buti problema, ar purkstukai ar kompresija?
neperseniausiai sprogo kolektorius, tai tuo paciu ardymu sakau issitrauksiu ir purkstuku, bet tai kad jie rankytemis niekaip nejuda speju bus prikepe.
gal dar bandyti pasitikrinti per gryztama purkstukus?

Dastukas, o tai kas ten tau darosi??? ant salto kalatojasi, netolygiai dirba variklis??? Pakaitinimo zvakiu ir reles klaidas meta??? Salta blogai kuriasi??? Ar is neturejimo ka veikt???
Ant darbines variklio temperaturos tikrink korekcijas..
Pasidaryk kompresijos testa su DIS ar Rheingold ir "maziau galva skaudes"

siaip siltam buna kartais suvibruoja variklis, bet retai. jokiu klaidu is zvakiu ir reles. salta kuriasi. ziema taip pat. gal tik toks jausmas kad ne visi cilindrai vienu metu.
tik tas siek tiek baltas dumelis pradziai uzvedus varikli gal nervuoja.
o kur placiau apie kompresijos testa galeciau rast?

issitrauk visus, nuvezk i uab"oro srautas" ir patikrins. Paciam buvo problema ir delsiau kol isvis nebesivede, bet tada teko varikli keisti, nes 6 stumuoklis apdeges buvo. o pozymiai buvo kad kartais pasikratydavo variklis

kad butu taip paprasta juos istraukti tai....

sveiki kolegos,

reikia padaryt diagnostika maniskiam 142kw dyzeliui. prasau kontakto vilniuje, ne sudarankio ir ne plesiko. (nors jei normaliai padarys, pakomentuos, zinos daugiau uz mane , leisiu uzsidirbt)

buciau dekingas,

gera vakaro su jiaurovizija

O su autocomu galima nuresetinti purkstuku adaptacija? Nes pakeitus visus 6 purkstukus nedirba variklis. Kartais uzeina graziai dirba, uzeina koks cilindras nedirba. Purkstukai visi ant stendo tikrinti ir geri. Siurblys kitas is vaziuojancios masinos.

tingi pajungt ir pažiūrėt?
eina.

o ka duoda ta adaptacija? nes pakeiciau purkstukus is pradziu graziai dirbo variklis, o veliau po 30km sumazejo trauka ant laisvu apsuku purtosi variklis ir kala purkstukai, dabar vos uzsikuria ant eterio. visa sistema isploviau, filtras naujas, bakas isplautas salerka nauja. negi vel galejo uznesti purkstukus?

Ziurek vel purkstukus....

Susitvarkiau pagaliau bmw, pasirodo uzpyliau salerkos is kaniuko kuriam buvo chemija. Baka valiau 2 kartus, purkstuku 2 komplektai po 200e. Kuro siurblys naujas su slegio davikliu, magistrale. Beveik 600e atsistojo viskas. Jei kas ateityje skaitysite tai 3.0d 135/142kw purkstukai tinka i 2.5d 120kw. Kodo vienas skaicius skiriasi, bet galite deti drasiai. Susidejau nuo anglo pravaziavusio 99 000 myliu, variklis dirba graziau nei pries tai.