Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

pradedant isminti ir atleidziant pabaigoj sankaba atsiranda kazkoks garsas. Toks jausmas, jog kitaip varyklis dirbt pradeda. bet taip nutinka tik vienoj sankabos padeti(prandedant isminti - pradzioj, atleidziant - pabaigoj), o isminant sankaba iki galo atsiranda cipimo garsas. toliau viskas ok. Servise nustate, jog ismonimo guoli jau laikas keist. Masina E90 320d pravaziavusi apie 1900000. Kiek zinau sankaba per ta laika nebuvo tvarkyta. Klausimas ar keisti tik isminimo guoli ar visa sankaba? ir ar sie simptomai is tikruju atsiranda del isminimo guolio? Dekui uz patarima.

labai panasu kaip ir paminejai - isminamas guolis.

As keisciau kartu ir sankaba. Nes jei eksplotuosi si automobili dar kelis metus ateis laikas ir sankabai jei jau isminamasis garsus skleidzia.

jei nori deze nuimineti 1 karta - pasikeiti visa sankabos komplekta, jei nori nuimineti 3 - keiskis tik sank.guoli. Priklausomai kiek tu su ja ruosies vaziuoti.

Nuėmus dėžę vertėtų pasitikrint ir smagratį, pas mane panašūs simptomai buvo, tai išardžius pasimatė, kad ir sankaba į pabaiga ir smagratis per daug laisvas...Pasikeičiau tai dabar kaip nauja mašina...

man tas pats buvo , tai pakeiciau isminamaji guoli ir smagrati , sankabos diskas buvo kaip naujas nesudiles todel ir nekeiciau

kaip ir pries tai dviem forumieciams, man taipogi buvo taspats, atrode kad tik isminamasis guolis, bet teko sankaba visa ir smagrati pasikeisti.

Kiek sumokėjai už viską? Man tas pats gresia matomai

Ar galima keisti tik smakrati, o sankaba palikti ta pacia? Pas mane sankaba ir diskatorius geri, smakratis pavarges. Angliskuose formumuose skaiciau, kad zmones ant to pacio smakracio sunaudoja kelias sankabas (t.y. keicia tik sankaba, ne smakrati), ar galima daryti atvirksciai?

tai aišku, jei sankabos diskelis tvarkingas - kam jį keisti? Tačiau diskatorius ir išminamas guolis lieka ant klaustuko, guolis nebrangus, ji pakeisti galima, tačiau diskatorius?

O šiaip gali viską keisti atskirai, jei smargatis - silpnoji vieta - ji vieną ir keičia.

Turėjau civicą, kurių liga ir budavo pernelyg greitai sudylantis sankbaos diskelis (brokas), tai BMW atveju, greičiau išsibaladoja smagratis. nebent pjaunant, zulini ir sankabą tai tada niekas ten nelaikys

Imant dėžę, jei jau keiti smagratį, nepakeisti pilno sankabos komplekto būtų kvaila. Čia žinoma, mano nuomonė. Labai dažnai nuo blogo smagračio, kreivai ir netolygiai dėvisi diskelis/diskatorius. Nes blogas smagratis dažnai turi ne tik radialinį laisvumą, o ir ašinį.

reiks tada dar pasimatuot ar visur vienodas diskatoriaus storis

P.S. as per kita gala dirbu, isemiau varikli