Lietuvos BMW Klubas

Arunai, as kazkaip galvojau, kad E46 sociai gauna oro, kaip padidinti oro kieki? Det sportini filtra? Bet tai teko girdet, kad negerai jis, katalizatorius ispjoviau, bakeliai tusti, egr uzdaryta, sklendziu nebera, ka dar paruost pries cipavima?

Sankaba su smagraciu

EGR vidurius mest lauk. Duslintuvui bakelius tuscius keist i vamzdzius, cia paie tuos kur buvo katalikai.

as mastau kataliko virsutinio bakeli pakeist vamzdziu, apatinis jau pakeista. o gale rezonatoriu det. kaip tokia ideja?

As buvau tiesiogini isidejas pusdieniui, paskui ismeciau. Dabar uzdetas x5 katalikas ( nes simyna priekaistavo del smarves) ir nuo vidurio pilnas 330d stok. Nuo turbos gaminau vamzdi 75 mm su lankscia jungtim. Galim gal buvo ir plonesni bet garaze po ranka toks diametras metesi.

Tiesiogini ismetei tik del smarves? gal gali placiau pakomentuot kurie modai duoda juntama efekta?

Su tiesioginiu neimanoma vaziuot. Del smarves idejau katalika nuo 3ld x5. Pas mane 2 ld. O jauciasi viskas bendrai, del vienos vietos pakrapstymo nekazka pajausi.

o siaip idomumo delei, yra kazkas padares eksperimenta, pvz cipuota su katalizu prasukus ant stendo ir viskas tas pats su ispjautu katalizu? itariu skirtumas minimalus, kasdiena gatvej mazai juntamas

Nu man ismetus lauk stok 2l katalika tiksliau abu tai pasijaute nereikejo nei ant stendo statyt. Bet pas mane kranai sukti jau taip nevaikiskai tai gal del to ir labiau jautesi. Su vidutiniu tiuninimu gal ir ne taip jaustusi

o su 3d katalizu jau nesijaucia galios sumazejimo?

Ant stendo nematavau bet is vaziavimo nesijaucia reiktu dar paskutini karta prasukt kad konreciai suzinot kiek kw dabar yra. Buvo sukta pries didesnio duslintuvo dejima tai buvo 170kw dabar dar priedo programa dar labiau papiktinta.

2d su tiesiu ismetimu dirba slyksciai:) kazkokia viena vieta pakrapscius nieks nepasikeis, nei garsas nei jis ten palaisves, arba burt visa nuo turbos iki galo, arba nekist nagu visai.
PS:pas pati ant 3d visiskai tiesus 76 vamzdis, salone ismetimo garso nesigirdi nei mieste nei uzmiesti. Aiksu uzmynus tai jau pasigrista... Jokiu vibraciju ar pan. Bet pabresiu 3d...

Klausiu dėl benzino. Čipuot aišku nepačipuosi, bet girdėjau kad galima iškastruot katalizus, išprogramuot liamdas už jų ir įrašyt euro2 programą.
Įdomu, ar tai nors kiek pasijaustų, ar nepadidėtų kuro sąnaudos ir ar nekibtų TA?

Iškastravus katalizatorius nepataikysi su downpipe atgaliniu slėgiu, bus blogiau nei su jais, o jei paliksi tuščią pūslę bus dar blogiau. Atmosferikui labai svarbus atgalinis slėgis išmetime.

To euro 2 net nepajausi, nes jis yra tiesiog programa skirta rusu rinkai, kur nera antru lamda zondu ir pas juos kuras prastesnes kokybes. Ja raso tam, kad nedegtu check'as. Amerikoniskiem E46 benzinam euro 2 siek tiek pagyvina vaziavima, nes amerikos rinkai del emisiju ar dar kazko programos "bukesnes" irasytos buna. Tai amerikonam jau upgrade'as yra euro programa isirasyti.