Lietuvos BMW Klubas

siomka matau labai paprotinimu bandai uzsiimt. neatsibodo dar visiem savo tiesas bandyt iskiepyt? kaip kas nori taip tas daro. Zinau, kad tu daug nusimana - bet kitiems nesvarbu visai

tiesos nemano, o normalus poziuris i gyvenima, kazkaip, kaip taisykle katalizatoriu pjaustytoju ir dumintoju amzius nevirsija 18-30m arba siaip kazkokie, kuriems rupi del 100eur apgaudineti nesuprantancius apie tai zmones perkant auto, normalus save ir istatymus gerbiantys zmones nevazineja su dumais apsipylusiais ir baubianciais dyzeliais, bet visada atsiranda "gudresniu" ir tokiam niekas nieko nepasakys, kai kuriem su amzium protas ateina, kai kuriems jis ir neateina

Va va Siomka pralektum su mano garveziu, tai iskart begtum su bulgarke prie savojo tranto, pjaustyt ismetimo ir true remapa daryt O del tu dumu, jei TA praleidzia tai ko man pergyvent? Ar cia jau atsirado kazkokia vyresne tranporto instancija vardu siomka, kuri gudresne uz TA? Ir sita, neverta pikt ant gudresniu, jie juk gudresni

buvo uzejus mada det neonus po masina, purkstukus svieciancius, buvo uzejus mada deti spoilerius ir pan nesamones, dabar uzejus mada pjaut katalizus ir cipuot, kad masina dalim ardytusi uzmynus ir dumais piltusi, nieko praeis kaip ir visa kita praejo na as masina vertinu ne tik pagal trauka, man ji ne dragui reikalinga, beje pats vazineju su 3,0d cipuotu ir neispjautais katalizatoriais ir per 80kkm nei turbina subiro, nei dumu uzsklandos paspaudus buna, nes viskas su protu padaryta

Siomka, paga tavo samprotavima tu irgi tas neonkes susidejai bet ale protingesnis buvai ir purkstuku su lempikem nedejai?

kalba ejo ne apie apskritai cipavima, o apie katalizatoriu pjaustyma ir vazinejima apsipylus dumais, taip kad nemaisom, nes vel prasides isvedziojimai ne i tema

Zmones zmones, nekrypkite i asmeniskumus Bet labai gerai, kad vyrauja skirtingos nuomones, kurias idomu pasiskaityt jeigu jau prikeliau tokia diskusija. Bet aplamai jeigu tesiant, man nera logikos kai kuriose vietose: vieni sako be katalizatoriu sumazejo dumingumas atliekant TA. Kitas sako, vazinetojai be katalizatoriu dumina stipriau. O as pats keli metai eksploatuoju dyzeli, ir pats matau jog buna tie dumai. Katalizai yra visi, niekas nedaryta. Dumingumas per dvejas TA, iki 1. Bet pvz darai lenkima, numeti pavara uzspaudi tapke ir paeina tie dumai, ir nieko man nuostabaus cia gi dyzelis, suraskit man dyzeli kuri pergazavus nedumins. Kame cia reikalas as napagaunu?

Reikalas tame, kad katalizatorius ne suodziu filtras. Tu isoriskai ir neturi matyt skirtumo, nebent is pradziu, kol ka tik ispjautas katalizatorius ir ten suodziai atsokineje visur.

Jei susiejus, tai ką jūs kalbant, su čipavimu, tai jeigu žadi čipuoti, tai pjauk ir katalizatorius. Jeigu tau katalizatorių žūtbūt reikia, tai išvis nečipuok. Čia iš patirties sakau

is patirties sakau, kad pravziavau 80kkm su cipuotu ir neispjautais katalizatoriais ir nematau jokio reikalo juos pjaut, turbina orginali 2005m gamybos, jokio padidejusio laisvumo del katalizatoriu neatsirado, turbinos bukle stebima nuolatos, kas 10-20kkm

Kiek galios sukelta? Pas mane irgi viskas gerai buvo apie 15kkm, bet po to nuvarius pas savo meistrelį atradau, kad turbina pučia gerai, švari, bet trūkęs išmetimo kolektorius ir turbinos tarpines reikėjo pakeisti.

nzn nematuota, o del skardinio ismetimo kolektoriaus, jei nezinojai, tai jis turi savo resursa ir sutrukineja nepriklausomai nuo cipavimo

Aišku ne ta tema, o kaip technikinėje be DPF, jei jis išpjautas ir pačipuotas?

E46 neturejo DPF rauk i savo skilti! ant x3 210kw be dpf ir kolio praleido, duminigumas 0.03. Vos ne grynas oras

Sitos diskusijos veikejams kurie pries ismetimo lengvinima chipuojant siulyciau pasidometi elemntariomis ziniomis apie variklio galios didinima kai isiurbimas ir ismetimas turi buti gerinami pirmoje vietoje.