Lietuvos BMW Klubas

Sveiki , pries metus restauravau purkstukus visus, nes buvo 1 apsisnargliaves , dabar vel masina pradejo drebet ir istraukus purkstukus vel tas pats , foto :
http://i.imgur.com/9zUCXeI.jpg
http://i.imgur.com/HG7chR3.jpg
http://i.imgur.com/VobLNFC.jpg
http://i.imgur.com/HR1Z7eX.jpg
Ar verta dar karta vezt restauruot ar ieskotis kito purkstuko? ar cia is vis ne purkstuke beda ?

Sorry kad prikeliu sena tema nesinori kurt nauja. Situacija tokia padariau diagsnotiska purkstuku parodymai yra tokie :
1. 0.00
2. 0.00
3. 0.00
4. 0.34
Ar verat lupt ir tikrint ant stendo? dumuose jauciasi nesudegusio kuro kvapas ir pulsuoja kartais apsukos ir didokos sanaudos 8- 8,5ltr mieste kaunas.

bmw E46 2.0d 110kw 2001m

Neverta.

Kvapas gali buti nuo nebeveikiancio katalizatoriaus. Mano patirtis parode, kad purkstukai dyla vienodai. Masinos kompas mato tik uzsikisusius purkstukus. Jeigu purkstukai atbego savo km tai ju nelaikymo (esantdideliui spaudimui) nerodo diagnostika.
Jeigu realios kuro sanaudos skyriasi nuo rodomu borto kompe tai gali lupti ir nesti ant stendo. Su gerais purkstukais paklaida buna iki 1l 100km.

Bet jeigu purkstukai nebelaiko spaudimo atsirastu dumai staigiai gazuojant? nes pas mane dumu praktiskai nera. Beje katalizatoriaus taip pat nerasta

taip, juodulys su spaudimo nelaikymu glaudziai suristi.

Gal žinot kur Klaipėdoj gerai restauruoja purkštukus? Google išmetė 3 pasirinkimus: Dimanta, Byčkovo IĮ ir Zabryno IĮ (gargždai). Gal kas jau esat susidūrę?

Nežinot kas, kur Šiauliuose, Mažeikiuose ar aplinkui restauruoja purkštukus?

Skuba

Šiaulių skuba nerestauruoja

Kad nekurti naujos temos. Reikia serviso rekomendacijos VILNIUJE, patikimo ir ne kosminėm kainom.
Mašina: E46 330d`01
Liga: Pakeičiau tepalus, visus filtrus ir neužilgo iš niekur nieko:
1) dingo trauka visiškai
2) atsirado vibracija (ypač didelė stovint ant laisvų, pakėlus apsukas iki 1000 lyg ir sumažėja, bet važiuojant vistiek vibruoja)
3) Sunkokai kuriasi (ne iš pusę pasukimo)
4) Užvedus apsukos pulsuoja. Važiuojant neatkreipiau dėmesio.
5) Variklio garsas labai negražus ir girdisi kažkoks kalenimas ar kažkas

2 kartus dariau diagnostiką, abu kartus kartojosi klaidos dėl turbinos slėgio daviklio, 4 cilindro purkštuko (tiksliai nepamenu, bet gali būt, kad pirmąjį kartą sakė, kad 2 cilindro purkštukas blogai dirba).

Taigi,
Kur VILNIUJE galėčiau už normalią kainą išspręsti šias bėdas (greičiausiai purkštukų tikrinimas ant stendo ir jų restauracija)?

EDIT: įdomus faktas, kad keičiant tepalą, supylėm 8l ir rodė tik min normą, tai dar šiek tiek dapyliau. Nors pagal kompą rodo 6,7l turėtų būt - wtf???

Siulau nesunkei pasidaryti su inpa diagnostika, ir pasiziureti purkstuku darba ant idle, screena ideti cia, bus daug aiskiau.
Taip pat ir abratke patirkinti namu salygom, irgi bus aisku kas ir kaip, tai bent daug pinigu pataupysi

O kaip būtų galima tą abratkę patikrint?

Dėl purkštukų, neturiu inpos, bet betkuriuo atveju, rodo klaidas dėl purkšukų, tai juos reikia vežt tikrint ir restauruot, tai klausimas, kur VILNIUJE būtų patikimai tą padaryti? nes kiek ieškau tai pvz refix, purkstukai.lt bet apie abu atsiliepimai internete nekokie...

pasiskambinau i purkstukai.lt, tai 6 purkstuku isemimas, patikrinimas ir idėjimas 170 eur.. O kur dar remontas..

Abratkė tikrinama prijungus vamzdelius ir kolbas prie kuro gražinimo angos. Prijungus vamzdelius variklį užvedinėti, kiek girdėjau ir domėjausi užvedimo metu į kolbas turi privaryti nedaugiau kaip 20ml kuro (aišku, atitinkami modeliai, atitinkami kiekiai)...
Jei blogi purkstukšai, kolbas užpildys kol mašina vesis,
Jei purkštukai geri - kuro grąžinti praktiškai neturi ir užsivesti iškart.

Pjezo purkštukai nerestauruojami, perkami nauji/devėti. Refixas stumdo po 80eur. Skelbimuose galima rast ir uz 50eur.

Bandysiu nuvežt diagnostikai pas chipservisas.lt kiek girdėjau, tai neblogi atsiliepimai apie jį. Kai gausiu purkštukų parodymus - įmesiu ir čia. Radus, kuris pagal diagnostiką yra negeras reiks bandyt vežt į purkstukai.lt ar kažkur kitur restauracijai, tikiuosi nereiks visų 6 taisyt...
Ir tada parašysiu, išsisprendė bėdos ar ne nors dar reiktų turbinos slėgio daviklį pasikeist, rodė klaidas.

Įdomu, ar pas mane tie Pjezo stovi ar ne Krastoj žiūrėjau kažkokie 1800 lt už naujus...