Lietuvos BMW Klubas

žodžiu pas mane buvo labai iškilęs mašinos priekis, o galas per daug nusėdęs.taigi aš pasikeičiau galinius amortikus ir galines spyruokles, galas pakilo biškį, bet priekis kaip buvo iškilęs taip ir liko
kame reikalas? gal pas mane priekyje kokios nors neaiškios spyruoklės sudėtos, ar ką?

Matyt..

arba amortizatoriai, vienas is dvieju.

M

Tau taip atrodo,nes priekyje arka didesne. Pasiziurek pagal moldingu linija ji turetu eiti tiesiai. Iseitis nebent deti priekyje zemesnes spyruokles is sroto

nu kad ne tik atrodo. kaip suprantu tarpas tarp rato ir arkos turi būti vienodas ir gale ir priekyje. gale telpa 2 pirštai, o priekyje telpa delnas ir dar vietos lieka

o kaip amortizatoriai gali įtakoti iškilimą? [/quote]

Tai taip ir turi buti,TU I MOLDINGU LINIJA PAZIUREK ji eis lygiai!!! Priekyje didesne arka, tai ir tarpas didesnis.

viewtopic.php?t=13135

nu čia nelabai gerai matosi.reikia prisiartinti biškį

reikia deti raudonas spiruokles, aisku ir pakeisti mortikus
siaip visi bmw buna susede....pas mane irgi

Na kiek teko matyti E34 su stock vaziuokle visi taip stovi ir nieko!!!

viskas cia pas tave gerai, viskas lygiai graziai stovi. Na jei tau nepatinka, suplesk užpakalis i virsu ir vazinesi patenkintas. Bet tada man bent jau nebus grazu bet cia tik mano nuomone.

Arba megink gumas tarp galinių spuruoklių ikišt tada isilygins

Na jau tik nereikia pasakot kad grazu buna,kada priekis arba galas auksciau stovi(arba atvirsciai),bent jau man tai graziausiai kada priekis ir galas stovi vienodai+lengvai pazeminta auto,nera graziau

na kaipakisi gumas, tai gausi bmw-dzipas
siaip cia skonio reikalas, ma patinka kai vienodai buna.
siaip as pripjoviau savo priekines truputi truputi nusileisdo, truputi sustandejo ir viskas ciki

Na, tarpai tarp arkos ir rato priekyje ir gale neturi but vienodi. Priekyje turi but kazkiek daugiau. Bet pas tave tikrai priekis truputi per daug i dangu pakiles, galas tai normaliai stovi. Gali but priekyje kazkokios sustiprintos spyruokles sudetos ar dar kas.