Lietuvos BMW Klubas

Dar nuo X5 E53 pajungimas turėtų būti paprastas?

Su šildymu bijau bus reikalų. Juk originalūs šildymo valdymo mygtukai ne ant sėdynės, bet ant konsolės, ir ten ne +-, o trys pozicijos... Čia, matyt, geriau imt saloną be šildymo ir dėt kinietiškus šildymo elementus po oda, su atskirais valdymo mygtukais.

Dėl airbagų problemos nebus, nes tais metais, kai gamintas šis Land Cruiseris - dar nebuvo airbagų

reik žiūrėt. Pozicijos šildymo reguliuoja tik paduodamą srovės stiprį.

Jei paimsi sedynes is E38/E39, tai:
- Atmintis pas tave neveiks, veiks tiktai elektrinis reguliavimas, tiktai reikes pajungt + ir -.
- Bet jei uzsinoresi atminti, teks istraukti is donoro: General Module bloka, vairuotojo duru moduli, atminties mygtukus ir viska uzmaitynti graziai ir pajungti prie sedynes, bet cia bus daug hemorojaus su laidais.
- Jei pas tave Toyotoj masina atpazista, kad uzsegtas dirzas, tai sita funkcija su naujomis sedynemis prarasi, nebent dirzu uzsegejas turi sita opcija. Kaip patikrinti? Is dirzu uzsegejo turetu isejt papildomas laidas. Siap ten yra jau vienas laidelis su oranzine fiskute, jinai pajungtas prie itempejo piroshuvinio.
- Toyotos sedynese turbut taip pat stovi dirzu itempejas, taigi sitas dalykas pasiliks, ten tik pora laidu.
- E38/E39 keleivio sedyneje yra daviklis, kuris atpazista ar sedi zmogus ar ne. Jei sedi, tai paduska aktivuojasi avarijos metu. Kaip Toyotoj aktivuojasi keleivio paduska, nzn. Gal but ten irgi yra daviklis, gal but aktivuojasi visada. Paskutiniu atveju, nieko nereikes daryt.
- SIldymas. Ten yra 3 laidai, +, - ir temperaturos daviklis, taigi uzmaitynus manau, kad niekonesigaus, reikia viska pajungt per originalius sildymo mygtukus. Nebent nuimsi sildymo tenus nuo Toyotos sedynes ir idesi i BMW. Bet BMW sildymo tenas susiutas kartu su oda, taigi jei idesi Toyotos tena po BMW tenu, tai manau uzpakaliukas sils ne super efektiviai po tuo sluoksniu:)
Jei ka, su pajungimu padesim, tiktai teks tau susirast informacijos del Toyotos laidyno

Ačiū!
Mano Toyotoj nei laidyno, nei airbagų nėra, tai ten viskas gan paprasta. Diržo pajungimo sagtį teks burti nuo Toyotos sėdynės.

Padėkit kaip atpažinti pačias šustriausias sėdynes E38?

Yra Comfort sedynes, vartosi taip: pirmyn/atgal, zemyn/aukstyn, priekine dalis aukstyn/zemyn, nugarele aukstyn/zemyn, nugarele lauzoma per puse, podgalovnikas aukstyn/zemyn, juosmens priputimas (rutuliukas). Sitos sedynes po 98/09 gali turet masaza.
Contorur sedynes (liaudyje vadinami Recaro), tas pats kas ir comfort, tiktai dar yra papildoma isvaziuojancia priekine dalis. Jos kietesnes, juose sedi tvirciau, apglaustancios formos paralonas. Juose masazo nera.
Paziurek google nuotraukas, pats pamatysi skirtumus "E38 contour seat", "E38 comfort seat".

Jeigu teisingai supratau, jeigu ant sėdynės randu visus šiuos mygtukus (prisegtuke) - jos kaip minimum Comfort?

Bet jeigu yra ta išvažiuojanti dalis - reiškia jos yra Contour ir atitinkamai kietesnės, bet labiau prilaikančios?

Masažo f-ja gali turėti tik Comfort, masažo valdymas yra konsolėje, atitinkamai sugebėčiau masažo f-ją valdyti tiesiog paduodamas +12V kur reikia, ar ten sudėtingiau kažkaip?

Viska teisingai supratai del sedyniu Sita sedyne nuotraukoj - Contour. Comfortine turi tiek pat migtuku, tiktai be tos priekines, kuri atsako uz isvaziuojancia dali.
Del masazo valdymo, tai ten is konsoles ateina tiktai vienas laidas i sedyne. Tai manau, ten +12v zaidimas ir viskas

Judu po truputį tuo klausimu. Gal galite patikslinti, kaip atrodo ir kurioje vietoje jie sumontuoti:
General Module blokas, vairuotojo durų modulis

Darom prielaidą, kad su salonu gaunu ir aukščiau paminėtus blokus. Jeigu kartu gaunu ir tą juostelę su pašildymo ir masažo mygtukais, ar galiu tikėtis pažaidęs su laidais aktyvuoti originalius mygtukus ir gauti pilną funkcionalumą? Įdomumo dėlei jungčiau ir memory mygtukus...

GM blokas randasi uz bardacioko


Duru modulis - modulis su langu mygtukais.


Mygtuku juostele pajungt nesunku bus, cia esu tikras. O del atminties nesu tikras, nes nezinia kas tam GM blokus uzeis, galbut jisai neveiks, del to, kad nebus pajungti kitie masinos blokai ar pan, nes pvz pas mane masinoj jei istraukt viena GM bloko fiske, tai jisai pradeda riekti kol neatjungsi akumulaitoriu Tai isivaizduok, paduosi maitynima o jisai rieks visa laika Vienu zodziu reikia bandyt, testuot.
Bet masazas su sildymu bus 100%.

Maniau contour turi ir masažą. Gal žinot ar įmanoma jį retrofitint į contour sėdynes?

Galima
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/567475/

Taigi,
kaip jau minėjau, vietoj netrypčioju.
Nupirktas komfortinis masažinis salonas nuo E38 facelift
Komplektacija mašinos, man regis, buvo ne iš prastų.
Beje, idealios būklės juodos spalvos europinės durelių apšyfkės (galinės su užuolaidėlėmis, jas irgi gavau) - man tikrai nebus reikalingos, jeigu kam aktualu - į AŽ.

Grand Module kol kas neturiu, per vėlai radau galimybe paskaityti paskutinį Dionich postą, bet pardavėjas sakė pasikreipti vėliau ir atiduos.


Galinė sėdynė irgi šildoma, ji man kaip ir nereikalinga, tačiau kadangi gabalą odos panaudosiu priekinės sėdynės privedimui iki visiško idealo, nebepavyks sėdynės išsaugoti. Galvoju, gal teną iš jos į galinę Toyotos permesti? Ar ten tenas bus sunkiai atskiriamas?
Kadangi priekines sėdynes nupirkau ledines - pagal jas planuoju persiuvinėti galines sėdynes ir dureles...

Priekinių sėdynių pajungimo "rozetes" gavau su gabalu kasos, dabar patarkit prašau, į kuriuos laidus paduoti +-, kad valdymą turėčiau bent be pašlildymo/masažo/memory. Na ir kaip tą pašildymo/masažo juostelę pajungti jau galima galvoti Tą juostelė turiu su gabaliuku kasos, tai tik laidus teks atsirinkti...

Iš anksto labai dėkingas!

Dar pora foto sėdynių ir įdedu vieną Toyotos foto praeitos savaitės, kad aiškiau būtų, apie ką šneka

Sveikas. Sveikinu su nupirktu salonu, ziuriu paemei pilnai prifarsiruota salona, netgi su galine klima
Sedyniu fiskese yra du stori laidais, raudonas +, rudas -, pajungsi juos ir bus jau elektro valdymas.
Del masazo/sildymo as tau veliau parasysiu, dabar nera laiko pasiziuret schemas.
Jei imanoma idet galine sedyne is E38, tai dek neardes, pajungsi irgi ir galines sedynes su sildymu Jei jinai ziuresis nelabai graziai dzipe, tai gali istraukti tenus is sedyniu, tiktai pointas tame, kad tenai susiuti kartu su oda. Nupjausi siules, istrauksi tenus ir nuo odos liks kruva gabalu. Idesi tenus i dzipo sedyne, ir jas irgi pajungsim.

Galinė sėdynė labai graži, toks jausmas, kad tik iš salono išvažiavus... Na bet man reikia, kad džipo galinė sėdynė lankstytusi, kaip yra originaliai, tad ko gero farširuosim-persiuvinėsim toyotines galines Nebent galvų atlošus bandysim prikolchozint nuo BMW, kad prie priekinių sėdynių labiau derėtų...
Ledinė BMW galinė sėdynė eis kaip donoras


Kas liečia pajungimo, mašina parvažiuos iš dažymo po poros savaičių, tai turiu laiko garaže pasižaisti su pajungimu. Teoriškai tikslas toks, kad garaže pajungus prie akumuliatoriaus veiktų visos funkcijos. O paskui jau liktų apiforminimas konkrečiame automobilyje