Lietuvos BMW Klubas

ai, rimtai, nepagalvojau. ten tos tarpines pakeitimas gali tapti tikru kosmaru, po to zmones sako kad servise apgaudineja ir priraso perdaug.

Maciau sita video. blemba beda, kad garazo neturiu, taip iskart pasiziureciau alsuoklio filtra, o daugiabucio kieme kazkaip nelygis bmw remontuot:). nu daleiskim alsuoklis kaip reikiant uzsikises, tai ikaitus varikliui iki darb. temperaturos ir uzvestai masinai atsukus tepalo probke, slegis turetu kaip reikiant nusaut dangteli, ar ne?

Kad prieit prie alsuoklio, nereikia jokios duobes, viskas puikiai vyksta is virsaus. Saus tau kamsti is slegio nebent jeigu jis visiskai uzsikimses ir niekada nekeistas.

Katik is lauko parejau, truputi nagrinejau kas ir kaip, tai zodziu, tas alsuoklio filtras aisku uzsineses, bet nemirtinai, vistiek reiks pasikeist, atsukus tepalo probke irgi nepasakyciau, kad slegis nupustu, labiau nuo vibracijos jinai sokineja. tik dar viena idomu dalyka pastebejau, uzvestai masinai toj vietoj kur kolektorius jungiasi su bloku yra toks tylus garsas, sakyciau kaip snibstymas, lyg oras po slegiu eitu, bet toks "šiki šik šik" neistisinis. pursktukai juk neturetu skleit garsu? jauciu kolektoriui yra itrukimas, o kolektorius kaip nors susijes su tepalu, ten juk tik oras einas, tai pro kolektoriaus tarpines negaletu prisitepaluot visi pursktukai?

Nlb kada buna isiurbimo kolektorius svarus, bet ten dazniausiai suodziai, o ne tepalas..

I kolektoriu turba suvaro tepalus, kai juos guoliams "pabaiga", bet tada turetu "grazu" duma mesti.....

purkstukai skleidzia garsus.
ir jei kolikas leistu, tai garsas pastovus + - butu, nes slegis kolpiko visose dalyse turetu buti toks pat.

kai alsuokliai be filtru buna (kaip M50), tada to tepalo kolike buna pastoviai. per alsuokli is dangtelio pritraukia. tas filtras tam ir skirtas.

Problema po truputi sprendziasi, taip ir yra leidzia vienas purkstukas, kita savaite bus tvarkoma.

Pasikeiciau alsuoklio filtra, ir is kart +10kw:), nezinau, nu lyg ir traukia geriau ir kuro sanaudas kompas mazesnes rodo...

Psichologiškai turbūt labiau nusiteiki

greiciausiai, juk nusiplovus masina irgi geriau eina:)

E39 525d 120kw, pro pacia turbina truputi sunkiasi tepalas, ilgiau pastovejus nukrenta ant zemes 5litu monetos dydzio balyte.. Bet trauka gera, dumu jokiu nemeta, gal dar tokia apsimoka restauruot? ir ar tiktu turbina nuo e60 ?

Tu ne turbina restauruoti ruoskis o gumini zieda oro rankoves prie turbinos pakeisk ir baigsis visi tepalu lasejimai
Kaina detales 15 euru

kur cia tokio ieskot? lyg krastoj yra kazkokiu truputi kitokiu tu gumu

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-S ... ter/#pos_7 - detalė nr. 7.