Lietuvos BMW Klubas

Parašyk tiksliai kokios problemos, aš ilgokai vargau kol pasijungiau, isirašęs buvau driverius pagal instrukcijas ir neveikė, reikėjo vieną registrų failiuką nete susirast ir vuolia

Sveiki, kaip per inpa ant E39 ijungti tv vaziuojant? ieinu i ta video module, bet nelabai ranku kur aktyvuojasi tas tv

Su Inpa nelabai,su NCS Expert galbut

o kaip su juo? Galima placiau?

Sveiki
auto BMW E46 ,1.9(m43),2001m automatas,problema tokia kad variklis nelygiai dirba,kartais vaziuojant iki 2500 sukiu toks jausmas kad nedirbtu vienas cilindras,po to virs 2500sukiu jau kaip ir viskas gerai.su impa nuskaityta klaidu nera bet live data parodymai man nepatinka(apie inpa ne ka nusimanau)gal kas susidurete su tokia beda ar bent zinote kur ieskoti bedos?
pridedu nuotraukas is inpos:
beje kas tikrinta:
oro srauto matuokle kai atjungi tai ismeta automato klaida-taigi speju kad veikia.
visi filtrai pakeisti
zvakes pakeistos
laisvos eigos voztuvas isplautas ir atjungus ji variklio darbas pasikeicia.
vakumas-bandziau papurksti aplink degaus skyscio bet jokio skirtumo ,vizualiai viskas tvarkoje.
padekit jau nezinau ka tikrinti,beje technikines nepraejo del perdidelio co

Sveiki, noreciau suzinoti kokia cia klaida? koks gedimas? ir kaip ji galeciau susitvarkyti?
43F0 electric coolant temperature heater

Viduri autobano uzgeso, paskui po kurio laiko uzsikuriau ir nuvaziavau namo,
matosi kad oras kuro sistemoje, ijungus degima, keistas garsas is galo bei priekio,
Spejimas, nuejo galinis siurblys - keistas garsas
automatiskai variklio skyriuje esantis siurbys (ar kazkur ten uzia keista) negauna spaudimo tai irgi keistai pradejo dirbti.
ar nors kazkiek teisus? nes kad galinis siurblys dzerzgenciai neaiskiai dirba tai faktas.
reiketu skubios jusu pagalbos

edit:
Tipo E38 ir E39 3d bake esanti pumpa skiriasi??????

jei yra bent puse bako kuro ir masina gesta nevaziuoja, tai kaltas siurblys "po sedyne", jei su puse vaziuoja, o su 10 l ne, tai blogas bake, jei turi inpa, tai gali ir slegi is bako pasiziuret ir sprest ar blogas bake siurblys, gali paziurejes kiek kuro lieka vienoj ir kitoj pusej bako, visas kuras turi buti greit perpumpuojamas i desini baka, jei ne siurbliui bake misios, bet be jo masina irgi vaziuoja, jei bakas virs puses bus uzpildytas

O kurioje vietoje impa turi rodyti galo / vidurio slegi? ar foto netas parodyta? kur rodo 1 bar..
siuo metu isvis nesikuria prie variklio slanguteje vos vos dyzelio bega - visa kita oras, kuro yra apie 6-8l..
uzsisakiau kita siurbli kuris statosi i baka, gaila kad E38 pagal koda neradau, paemiau kitu kodu - bet pagal aprasyma tai pat tinkanti E38 (keista kad E39 ir E38 kodai skiriasi.. kokio velnio?)

siuo metu isvis tik kartais galinis siurbliukas parodo gyvybe, kartais sukrebzda, kartais tyli ijungus degima, tai visgi linkstu kad jis kaltas,

Rytoj ryte bandysiu issimti ir issiardyti, gal nors laikinai prikelsiu kol atkeliaus kitas (kuris tikiuosi tiks)

zinau kaip turi girdetis galinis siurblys - siuo metu jis tikrai kitokius garsus skleidzia.. bet ir esantis po sedyne visai kitaip girdisi, (anksciau nesigirdejo) dabar uzia.. speju del to kad bake esantis jam ora su siektiek dyzelio paduoda.

jei kas dejot E39 siurbli i E38 - parasykit ar tiko

Va matos, "pre-supply pressure below minimum value for engine starting".
Pre-supply ir yra ta žemo slėgio magistralė. Arunas B, ar kažkas minėjo, kad turi būti nuo 3 bar iki kokių 5...? O čia matos tik vienas bar'as.

as vistiek linkes manyti kad tas kuris stovi bake, automatiskai ir pagrindinis kuro negauna tai is kur pas ji slegis jei ten oras eina..

issiemiau esanti bake, bandysiu gal dar atidaryti... bet uzsakiau kita tai keliu dienu begyje atkeliaus,
nuemus virsutine slangele pagal visus youtube video bego dyzelis,- o pas mane nieko..tai pat kaip sakiau jis dirbo tikrai siurksciai o kartais visai nedirbo todel laikau spygas kad jis.


oi blin mes apie viena ir ta pati.. auksto slegio zemo slegio jau man tie slegiai susimaise..

reikejo uypilt dzyelio 25l ir turetu kurtis ir vaziuot, kai nusprogsta bake siurblys neperpumpuoja is kaires i desine kuro, isiminejant siurbli, turejo buti apytustis bakas, man buvo ta pati istorija su E39, Lenkijoj uzgesau autostradoj su gerais 10l bake, uzpyliau kuro pilna ir toliau vaziavau, kol galiausiai pradejo esti stipriai srove siurblys ir uzkaite susilyde laidai bake i kruva ir degino saugikli, atjungus fiske nuo bako siurblio ir pakeitus saugikli namus visgi pasiekiau

delete

kazka isgalvojei. ciurkslinis dirba nuo elektrinio kuris bake. griztamas kuras grizta i desine bako puse (prie siurblio) ir nieko nedaro.