Lietuvos BMW Klubas

Tai, kad pas tave turetu nebut isvis tokio daikto ar yra pas tave DSC? ir tai jei jis neveiktu tai degtu skydeli prabuksofkes lempute visada.

Gerai, kad yra žmonių, kurie paprotina Nėra DSC. Tai vienas 'skausmas' nukrenta. Lieka tik pedalų davikliai. Dariau, apie įmestą INPA parodymų fotkę gal ką nors gali pasakyt? Kaip ten su tais davikliai ir ar įmanoma juos kažkaip patikrinti ar veikiantys jie?

Google translate pasinaudok, as irgi vokiskai nesuprantu

Bandžiau, konkrečiai neišverčia, bet iš tų padrikų žodžių idėja tokia, kad kažkas su pedalų padėties davikliu.

Tai kaip ten, tarkim, su sankabos davikliu? Įmanoma jį kaip nors patikrint, ar veikiantis, namų sąlygomis?

ziuri ka inpa rodo ir spaudineji pedala

Vėl atėjau pasibėdavot.

Pajungiau INPA pedalų davikliams patikrinti. Tiek sankabos tiek stabdžių daviklis suveikia tik nuspaudus atitinkamą pedalą. Trumpai tariant, tiek stabdžių tiek sankabos davikliai geri.

Gazo pedalas - čia įdomiau. Neįsivaizduoju ar taip turi būti, bet inpoj pastoviai rodo 'įjungtą' gazo daviklį (ko gero potenciometrą?) Nuspaudus gazo pedalą - išsijungia. Čia taip turi būt ar veikia jis atvirkščiai? Nuspaudus išsijungia, nespaudžiant įsijungia?

Ko tik nebandžiau šiandien: keičiau ir laidą, litavau ir kitus angaliukus fiškėms - nieko, autopilotas neįsijungia. Pajungiau originalų magą, galvoju gal koks stebuklas tas bmw ir pradės veikt - nieko panašaus! Magnetolos valdymas nuo vairo veikia puikiausiai, autopilotas - aišku ne.

INPA rodo, kai paspaudžiu mygtuką ant vairo, išvada - mygtukai į paspaudimus reaguoja, bet KODĖL neįjungia?

Gal dar kas turit minčių - pedalų davikliai geri, mygtukai į paspaudimus reaguoja, magas nuo vairo valdosi, bet autopilotas niekaip neįsijungia.

Vairas toks:

Uzsiroviai... Ryt patikrinsiu savo auto su inpa ir printscreenu padarysiu.

Būčiau baisiai dėkingas

Laikau nuspaudes stabdzio pedala ir sankabos. Va koks vaizdelis:


Gazo pedalo padetis "ant laisvu".


Vairo kampo matavimai.


Butu paprasciau, jeigu tu pats parodytum kas tavo manymu blogai, tai butu lengviau. As neradau tavo aprasyto "atvirkstinio" veikimo principo su jokiu galinuku ir greicio pedalu.

Šiandien-ryt pasiimsiu auto iš serviso padarysiu foto, kaip pas mane.
Kokia versija pas tave INPA, nes pas mane kotais visi blokai angliški, išskyrus variklio - ten viskas vokiškai.

Beje, dėkui už nuotraukas

pas Grill m47N variklis del to angliskai.

Padariau nuotraukų su pedalais.

Nė vienas pedalas nepaspaustas (Eingang Pedalwertgeber EIN). Gazo pedalas, išvertus EIN - įjungta.


Paspaudžiu gazo pedalą: (Eingang Pedalwertgeber AUS).išvertus AUS - išjungta.


Paspaudus stabdžio pedalą užsidega Eingang Bremslichtschalter ir Eingang Bremstestschalter.


Paspaudus sankabos pedalą užsidega Eingang Fahrstufe ir Eingang Kupplungsschalter


Kaip ir kalbėjau, kai gazo pedalas nepaspaustas - rodo jog daviklis įjungtas, kai paspaudžiu gazą - išsijungia. Veikia kažkaip atvirkščiai, nei sankaba ir stabdis, veniai žino čia taip turi būt ar..
Ai ir dar, tikrinau ar signalas praeina pro vairo ritę, truputį pramąsčiau ir gavosi taip, kad sudeginau ritę Pirmieji nuostoliai
O vairas vis dar net nesiruošia veikt......

Gazo daviklis po pedalu turi 2holo daviklius 4,5 fiskes laidai. Ir du padeties potenciometrus pedalo gylio iminimui nustatyti. Negali pas tave buti sukeisti vietomis 4 ir 5 laidai? Arba kazkuris tai neveikia. Nes kaip suprantu, vienas turi suveikes buti kai nuspaustas pedalas, kitas kai atleistas. Tiksliai nezinau reiktu kad kas patikrintu ant savo auto, siuo metu savo neturiu galimybes patikrinti.
3 mase, 1,2 signalai is potenciometru.

pas mane INPA ta pati rodo kaip pas tave ir pilotas veikia, kazkur kitur beda.

Tai lieka du variantai - miręs vairo mygtukų dešinysis blokas arba naujo ZCS kūrimas su modulių pririšimu.
P.S. Dėkui, kad nepatingėjai pažiūrėt.

Bus matyt kelių dienų bėgyje, įdėsiu kitą vairo ritę su MFL, vis dar viliuosi, kad ji kokia nors netikusi buvo pas mane.