Lietuvos BMW Klubas

Sveikas, su šventėm ir tave. Važiuok į Krastą ir nesuk sau galvos

Sveiki, 2004 e60 530d be dpf, automatas. Vaziuojant 70 ar daugiau ir atleidus gaza normalu kiek zinau, kad apsukos staigiai iki 2k staigiai ir stabdymas buba svelnus, bet ar toliau riedant turi apsukos pulsuoti? Pvz https://www.youtube.com/watch?v=J4v57Lu ... pp=desktop

Vaziuojant 120 pulsuoja labiau su svelniais pastabdymais automobilio. Dekui

neturi pulsuot

Del ko gali but pulsavimas? Ir dugna spaudziant nedunksi netrukcioja greiteja normaliai, bet traukia, 1-2 sekundem silpniau traukia tada vel stipriai

Laba, susiduriau su problema, neperseniausiai nusipirkau 530 '04m. auto ir iskart nepastebejau sitos problemos, dabar rytais, is po nakties, ijungiant galine pavara (masina isvarant is garazo atgal) labai skaudziai ji isijungia, net su trenksmu lyg atrodo. Bet pavaziavus truputi ji iskart svelniai jungiasi, cia taip nutinka tik kai pirma syki ijungi pavara galine. Kardano guma keista. Cia lyg viskas prasidejo kai buvau isklimpes ir daug junginejau pirmyn atgal ir buksavosi. Ar galejo tas itakoti? Ar isvis cia kazkur kitur gedimas? Beto jei pavarineju nuo n iki d pavaras kelis akrtus is leto truputeli lengviau isijungia galine pavara. Nu vnz jei supratot prasau padekit

tepalus tikrink, jei ne bus su deze kazkas

Buvo tikrintas uzvestai saltai dezei, atsukus varzta iskart isbego tepalai. Supratau, reiks tvarkytis tada deze. Nusimato daug vargo...

Pas mane buna, kad viena karta normaliai jungiasi, kita kerta, nesvarbu jungi R ar D, nors ir laikai stabdi, masina ijungus pavara vistiek pajuda pirmyn arba atgal.

donce258 Galiu padėti, bet teks atvažiuoti į Mažeikius. 862812782

Mois9N kogero reikia keisti hidrotransformatorių arba jo el.vožtuvą.

sveiki galvoju apie e60 automato pirkima, kaip ju dezes realiai kiek srote kainuoja deze? arba kokia kaina buna pagrindiniu bedu sutvarkymas, kaip supratau daznai beda su hidrotransformatoriais, gal kas info galit ?

Kaip per bummer filma: Nereikalinga tau tokia masina nu...
Apie kainas suzinoti skambinti i autolauzyna.
Daznai- negali taip sakyti.

Naudotos dezes 300-500e

dar tada normaliai, kaip ir kitom markem plius minus

Gal kas paskutiniu metu domėjotės kur galima pigiau rasti 535d torque konverterį naują ir originalų, be krastos ir insdaid už normalią kainą?

Review:
Vakar buvo aplankyta remonto istaiga: http://www.recro.eu/startpage/en/
Viskuo esu patenkintas, aptarnavimas tikrai auksto lygio, pacios dirbtuves labai tvarkingos su begale irengimu. Mano apsilankymo priezastis buvo smugis pries pilnai sustojant (esant isilusiai dezei), kartais vaziuojant begio uzlaikymas ir kartais nemalonus smugis jungiant R pavara. Kaip ir itarinejau, Recro diagnozavo problema hidrobloke, tad remontas apsiejo 700e be VAT (pigiausias variantas, kuris galeji buti - pasiseke ), buvo atgaivintas senasis hidroblokas ir pakeisti tepalai, garantija israse 50000km arba metai, svetaineje teigia, jog duoda 100000km arba 2 metams - bet sie skaiciai tik, kai yra tvarkoma pilnai visa deze, mano atveju butu kainave apie 1600e (cia maximumas, pilnai restauruojama mechanine ir elektronine dalis).
Pats vaziavau is Vilniaus, atstumas buvo 390km, isvaziaves 4:00 ryto ten buvau 9:00. Remontas uzeme 6:30h. Reziume, dezes darbas neisivaizduojamai pasikeite, net nesitikejau tokiu pokyciu, vienareiksmiskai issisprende tos bedos del kuriu buvo kreiptasi, bet ir begiu perjunginejimas tapo visiskai nejuntamas, suprasti, jog permete begi galima tik pagal tacho rodykle. Tad vat, tiek naujienu, tikrai kas turite problemu su deze, rekomenduoju kreiptis i sia istaiga (pats nuosirdziai dedu jiems +).