Lietuvos BMW Klubas

Pririst galima su DIS, NCS Expert. Rida su BMW Scanner
Truputi info:

Is EWS nuskaitai masinos "koda", paskui i IKE (skydelis) nusiunti ta "koda". Skydelis prisiris. Beliks tiks rida pakeist su BMW Scanner.

Jei pats is VLN arba Mariampoles galeciau padet.

Dekui,ziuriu,kad cia pats nieko nepadarysiu,teks ieskoti zmogaus zemaitijoje.
P.s jei kas gali padet (ne uz dyka)PM parasykit.

Pas 2002m stovi cipas M35080 ir jokios machinacijos su BMW Scanner nepades, rida reikia "derint" su programatorium (ne visoa programos mato irasus cipo 0000 eiluteje)
Padek ir kolega tures toki kilometraza EWS modulyje (skydelyje pasikeis)


Arba perlituoji sena cipa

Žodžiu reikalas toks, reikia pakeisti skydeli iš low (su mašinėle) į hight (su eilute). Neveikia bc, neina nustayti nei datos nei laikrodžio. Laidus susijunginėsiu, schemas turiu, bet kiek skaičiau reikia skydeli prikoduoti. Kas esate susidūrę, ar darę toki upgrade, daug ten reikalu su tuo kodavimu, kad padaryti tvarkingai?

gal zinote kuom skiriasi skydelis kur auto buvo su didziuoju tv nuo to kur buvo su didesniu MID?Nes idejus ta MID vietoj didziojo tv,nelabai nori draugauti skydelis su MID,neveikia BC mygtukas ir laikrodis,tik audio mygtukas.

Perkoduot reikia ......

Auto E39 97m 523i automatas, reikejo keist prietaisu skydeli, isidejo is 523i 96m, mechanika. Abu skydeliai patys paprasciausi, be jokiu borto kompiuteriu. Idetas skydelis prikoduotas, taskas prie ridos nedega, nustatyta greiciu deze i automatine, atbulinis dega, parktronikai veikia. Viskas butu ok jei ne degantis raudonas stabdziu kaladziu sauktukas. Ka reikia kur nustatyt, kad jis uzgestu ? Su senuoju skydeliu jis nedege. Kaladziu davikliu laidai uztrumpinti.