Lietuvos BMW Klubas

Bet koks gedimas nėra gerai ir kuo greičiau jis pašalinamas - tuo mažesnės pasėkmės

Sveiki. BMW [E39], 525d 2003m.
Toks klausimas. Anksčiau taip nebuvo, isibėgėjant ir guldant tachometro rodykle iki raudonos zonos toks jausmas kad vielai perjunge begi (ar neturetu anksciau perjungti) pries perjungent toks jausmas kad siek tėk buksoja o paskui tiktai perjunge, ir kai kada buna pries perjungent sutrukcioja. Vaziuojant ramei jungia svelniai. Dariau diagnostika, klaidu nerado, tepalo norma.

ieskau bet niekur neradau panasios problemos
E39 530d 1999m automatas
dingo atbuline pavara ijungus ir gazuojant variklis dusta, I prieki buksuoja, isvaziavus I trasa greiti renka graziai pavaras meto, , ant laisvu ir ant parkingo gazuojant variklis dusta, gal teko kam susidurt?

Sveiki turiu E39 530d 2000. Pries 4 men. Padariau kapitalini dezes remonta, bet vistiek nieko gero jau trečias kartas kaip ji vel sugenda. Pirma karta kai pradejo metyt avarini po remonto radau ka jie nedadare tekėjo dezes tepalai is slangelio salia radiatoriaus nuvariau sutvarkė. O pries savaite vel pradejo metyt avarnini , nuvažiavau pasake kad hidraulinis valdymo blokas parėjo pakeitė, bet savaite pavazinejus vel tas pats. Norėčiau paklaust kas cia su ja gali darytis, gal kam teko jau su tuo susidurti?

Patvirtinu, deze ir konverteris is E39 tinka i E46 3.0d 150kw

Tikt tai jinai tinka, bet kiek tarnaus-klausimas. Gal greitai sudegti.

Cipuotas E39 turi daugiau galios ir laiko tos dezes, idomu, kuo skiriasi jos, gal zinai konkreciai?

Sveiki! Kaip kad rase kazkuris forumietis jau,jog nuo 80km/h 5 begiu prilietus gaza siek tiek "susitaso" ir toliau viskas gerai..
Kas gali patarti patikima pilna dezes diagnostika atliekanti asmeni Vilniuje?
Einorai, gal pas tave galima kreiptis siuo klausimu?
Bet kokiu atveju dekui uz atsakyma.
P.s Auto 530d `03m rida netoli 300tuks.km kol kas niekas netikrino dezeje tepalo..

Lendi po apacia, jei deze svari, slangos ir radiatorius svarus-palieki ja ramybei,
numusk dezes adaptacija ir vazinesi ilgai ir laimingai...
vaziuojant D rezimu 100km/h 5pavara variklio apsukos 1750aps/min (atitinkamai 120km/h=2000aps/min), pabandyk ant M (manualo) pavaziuot 80km/h ir 5 pavara - automatiskai perjungs i 4pavara (tas yra gerai, kad steptronikas pats saugo deze nuo nenormaliu vairuotojo veiksmu) - nepjauk auto....142kw, o tu 5pavara nori 80 vaziuoti....

Tiesiog islindo toks reikalas ir galvoju kaip ji isspresti,kad tarkim daugiau nebutu reikalu..
Pradziai aisku,susiziuret is apacios kaip ten kas atrodo..
Dar toks klausimas: salta uzvedus ir jei is karto bandai i D imetes vaziuot yra uzdelsimas kol pajuda taip apytiksliai nuo 1s iki 2s. Normalu?
Pasilus is karto vaziuoja be klausimu.

Pas mane tas pat (kol saltas dezej tepalas-toks vaizdas, kad buksuoja, daznai ant "M" pavaziuoju kol pasyla), pernai ziema tas pat buvo, jei klaidu deze nemeta ir normaliai jungineja, neverta prie jos lysti....
as pradedu vaziuoti visada ant "R" (atbulas is garazo ir atbulas is stovejimo vietos darbe)

Nzn koks ten trukciojimas ir kokiom salygom tai vyksta, bet kad ne tepalo lygy problema, tai neabejoju, nesu garantuotas, bet i konverterio beda panasu, pradek nuo adaptaciju trynimo

Ko tu prie tos dezes lendi, ten varo variklio tepala, ir dar - automatines dezes tepalo lygis tikrinamas, kai tepalo temperatura 30-40*C (jungi prie kompo)

kas gali pasakyti kaip is tikro yra su 5l40E dezes slegio akumuliatoriu spyruoklem, dvejose mano isardytose dezese jos yra 3 skirtingu ilgiu (2 vienodos, viena trumpesne ir kita dar siek tiek trumpesne, tarp ilgiausios ir trumpiausios skirtumas is akies kokie 5mm), bet abiejose dezese jos yra vienodu ilgiu tam paciam slegio akumuliatoriuje, o manualas raso, kad jos turi buti visos vienodos

Sveiki,

Šiandien ryte kuriant savo bmw prie -20 šalčio auto užsikūrė, padirbo 3 sek ir užgeso, tada iš antro kart užsikūrė ir pastebėjau, kad užsidegė tas geltonas dantratis su šauktuku. Kiek žinau jis reiškia dėžės problema. Bet užsidegė kai auto stovėjo ant parkingo kūrimo metu. Ar galėjo kompas pasigaut klaidą dėl šalčio ar kad užkūrus užgeso mašina? Nes dėžė dirba taip pat kaip ir seniau, normaliu rėžimu.