Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, aš ir čia su ta pačia problema. Turiu E91 LCI touringą. Meta tą pačią airbagų klaidą, dega airbag+neužsegto diržo lemputė. Ištrynus klaidą po kurio laiko vėl užsidega, bet nepriklauso nuo to ar atsisėda šalia žmogus ar ne. Būna kad po kelių šimtų metrų užsidega, bet būna, kad nuvažiuoju ir 30km iki klaidos įsijungimo. Bandžiau ir mat sensor iškoduot, padarius nicht_aktiv klaida išvis nebe išsitrina. Ar tai gali būti sėdynės užimtumo daviklis? Dar vieną niuansą pastebėjau tokį, jog kuomet šalia sėdi keleivis ir pradedi važiuoti neužsisegus pradeda pypsėti gongas dėl diržo, tai reiškias jog užimtumo daviklis geras ir jis mato kada žmogus sėdi? Kuomet nesėdi niekas šalia važiuojant, tada niekas nepypsi. Ar galėtų tai būt diržo įtempėjo klaida?

P.S. pliusinis laidas geras, tikrinau
P.P.S INPA vokiška pas mane, štai error'as
http://postimg.org/image/l4oah0zf5/

eisiu dar vakare nuodugniau viską peržiūrėt, visus circuit'us, bucklet'us ir t.t.

Man taip pat keleta kartu buvo ismete airbag klaida - visais atvejais tai sutapdavo su tais momentais, kai stipriau pasodindavau akuma. Kiek pamenu, pirmaji karta atsiradus klaidai, pasijunges kompa netgi maciau prierasa prie klaidos, kad tai del per zemos itampos. Tai patarimas butu atkreipti demesi i akumuliatoriaus busena nuo siol i sia klaida reaguoju kaip i signala, kad reikia pavazineti ilgesniais atstumais

Vis dėlto užimtumo daviklis jau prie pabaigos buvo, tai ir veikdavo taip nesamoningai. su INPA nuodugniau pračekinau viską - problemą išsprendžiau.

Sveiki, ir man sia klaida buvo ismete,kaip kazkas jau minejo,pastebejau man ismeta irgi kai akumuliatorius buna gerokai jau prie issikrovimo ribos sian ilgiau pavazinejau,pakroviau ir klaidas istryniau,tai viskas okey

Nieko ten neokey, ziurek krovima arba keisk akuma. Klaidu trinimas dazniausiai nepadeda.

parasysiu ir priezasti kodel akumas issikrove,nes gaves BMW INPA k+dcan diagnostini kabeli ir isirases programa bmwhat i adroid sistema,labai ilgai zaidziau su kodavimais taip ir iskroviau ta akumuliatoriu palikes ijungta "mase" o vazineju trumpais atstumais,plius dabar minusas,tai ir sakau vakar ilgiau pavazinejau ir klaida issitryne,ko negalejau padaryti su iskrautu akumu o siaip net nzn kokios savybes mano esamo akumo,nes jau pirkau su tokiu pries kelis menesius...

sveiki, pas mane irgi issoko, tai ka cia dabar daryt?

Sveiki, meta klaidaa del sedynes uzimtumo daviklio. Susilitavau varza klaida dingsta bet tada dirzai pypsi. Turit gal kas minciu ka daryt? kiek pirkau is sroto tuos daviklius truputi paveikia ir vel ismeta. Nezinau net kur problemos ieskoti...

tai issikoduok ta pypsejima, as siaip issikodaves, kad nenervintu.

Galetum gal savo skype duoti ir padeti man issikoduoti? blemba tik pradejau baisu neprisidaryt. Labai dekingas buciau

Pm. Atrasiau.

Nežinau kur siūlyt, bet turiu užimtumo daviklį sveiką.

Hey all, turiu ir as sita problema su restrain system(klaidu kodai 9915 ir 9AF4). nuresetinus klaidas su inpa pora dienu tos lemputes uzgesta, po to vel uzsidega.

Dabar dar klausimas, ar gali jos degti del akumuliatoriaus, nes buvo idetas naujas, ir jis nebuvo priregistruotas prie auto. Su senu akumu tu klaidu nebuvo, pakeitus akuma i nauja, uz poros savaiciu uzsidege lempukai.

Dėl pakeisto akumo negali, o va dėl per silpno gali. Ar krauna gerai ir neiškrauna niekas ?

del krovimo iskrovimo nznau, uzsikuria visad gerai. seip per diena pravaziuoju nemazai km, betkokiu atveju turetu gerai uzsikraut, bet kadangi dabar akumas naujas nepriregistruotas, tai jis kiek suprantu nelabai kraunasi

akumas originalus buvo 90ah dabar idetas 100ah