Lietuvos BMW Klubas

Na gal ir pasiulymas reikes gal su tevo masina nulekt kad savos nesildyt ir iskart patikrint eitu, bet galbut atsiras zinanciu kaip turetu but...

Sekmes paieskose, pranesk kaip vyksta darbai.:}
Ar issigelbejai, ar ne:D

Na stengsiuosi planuose buvo zvakes, kol nepasigilinau dar ryt pries vaziuojant i darba bandysiu atsidaryt ir paziuret per nakti pastovejusio variklio temperaturos reakcija i testeri jei bus situacija ta pati tai teks ieskot reles ir zvakiu, bet tai pogi laukiu zinanciu senojo tipo reles veikimo principa ir ipatumus

o kokie ten ipatumai? paduoda 12v, arba nepaduoda. valdoma dde priklausomai nuo ausinimo sk temp.

Nu pati rele tai tikrai paprastas dalykas.
Ypac senoji...

ta suprantu, bet situacija matei kokia kad 12 paduoda uzkurus auto ijungus degima nepaduoda( ar auto buvo visiskai saltas negaliu pasakyti) na siandiena stovejo 3-4 val nekurtas nera labai siandien salta tai kaip ir rode salta bet neatsalo zemiau nulio galbut todel, man klausimas kyla ar turi duoti 12V kai auto uzkurtas

turi.

taigi jei ryt pries kurent gaunu pliusini signala 4 laiduose kurie iseina i zvakes rele sveika, ačiū uz atsakyma to ir tenorejau suzinot galbut tik persigandau per daug sio forumo baisybiu prisikaites kadangi si varijant apirkau ir negaliu pasakyt kad pasiseke spirkinys buvo nes pinigu sugrudau tikrai daug, tai nei parduot nei toliau stiprei kist norisi, bet jei butu keli kw papildomi labai faina masinyte sori uz offtopic



so anyway ačiū uz info sito man ir tereikejo

teliks rytinis patikrinimas, ir jei viskas ok tik zvakiu keitimas (tikiuosi nenuluz nei viena )

rele daug patvaresne, nei zvakes. viewtopic.php?f=29&t=58634

Pas mane motoras irgi common rail, nu tas 110 kw m47n. Baigiu išprotėt, man vis atrodo, kad kažkas netaip, nes kuriasi kai alkūninis kokius du kartus apsisuka, o visi šneka apie "pusę abaroto". Nervas ima, nes jau ir purkštukus restauravau, žvakės keistos, rielė ir elektrinėj daly biskį felerių buvo. Nors prieš tai prie -5 neužkūriau anei kaip. Dabar kuriasi, bet nėra taip, kad tik pyst pasukau raktelį ir dirba. Tai ar čia normalu, kjad šitas variklis taip kuriasi? Nuraminkit man dūšią...

deja bet ne

manau labai subjektyvi savoka 'puse abaroto', kitam ir tavo situacijoj butu 'spol abarota' O starteris gerai pas tave suka? gal letai pasiekia reikiamus sukius

Siaip tai CR nelabai gali is puses abaroto kurtis, ypac is po nakties, nors gerai pasakyta, ta puse abaroto visi skirtingai supranta

Starteris irgi suremontuotas, sukasi net zvimbia. Ir kuriasi jis taip po nakties ar ilgiau pastovėjęs. Gal nesukt sau pautų ir važinėt? Juk nereikia brūžint 20 s...? Ir dar toks durnas visai klausimas. Kai įjungus degimą užsidega ta spranžina kur žvakių kaitinimą rodo, ji užgesta per kokias 3 s. Tai kurt iškarto ar palaukt kol ten kažkas panelėj supypsi???

Nemacius sunku pasakyt, bet manau nera ten ko sukt galva

uzgesta spirale ir kuri