Lietuvos BMW Klubas

triptronik deziu pas bmw nebuvo. tiks nuo bet kokio 530d E39.

kaip nebuvo tai kas pas mane tada ? kai pats gali junginiet pavaras? kaip sita deze tada vadint ir ko skiriasi triptronik nuo paprastos automatines dezes ?
pas latvisu yra pavaru deze nuo benzininio bmw bet ten fiske is kitos puses neaiski pas mane is kaires puses matos kazokia fiske pareina ir nera jokios lenteles neaisku kokioa deze

deze pas tave steptronic. nepainiok su bulkom, o tikslu dezes pavadinima suzinosi ivedes reikiama infromacija i google langeli. nuo benzo netiks, ten kiek zinau pas benza yra normali ZF deze o pas tave GM, kurios nera patvarios. speju kad tau vienodai tinka nuo 525d/530d.

neberandu savo posto , ar tinka pavaru deze nuo e60 530d I E39 530 d ? kom skrias jos ?

tai kad tu postini E38 temoje apie E39 ir e60

Sveiki. Noreciau paklausti Jusu forumieciai,ar čia kokio tepalo truksta,ar čia viskas gerai veikia Auto E38 m62 variklis,automatas su steptronicu,seip nemusa,nebuksuoja ir pavaros pacios jungiasi skalndziai. Taigi problema butu tame,kad perjungiant begi i aukstesni pvz jeigu stovi vietuoje ir pradedi begetis,paspaudi pedala iskarto iki tam tikros vietos(negilinant) ir auto ptadeda begetis,isibegeja pvz iki kokiu 70kmh ir toliau nesibegeja,nes nespaudi gazo,pedala laikai toje pacioje vietuoje,tik isibegejus iki tam tikro greicio kabo dar zemesne pavara,poto supranta deze po keliu skenundziu kab begetis jau nenoresi nes nespaudi gaziir jungia aukstesne pavara kad ekonomiskai palaikineti greiti,tai čia ir butu problema,kad kai ta pedala laikai vos vos paspausta,ir kai nori mesti aukstesne pavara,ispirmo pasijungta toks pristabdymas(letai jungia),lyg truputi atleisciau gaza,ir tada perjungia i aukstense ir apsukos nukrenta pvz nuo 2000 iki 1.3. Visada pirma pajauti kad lyg truputi butum gaza atleides,pries ta perjungima ant aukstesnes tokiose situacijose. Kai spaudi gaza kad begetis,niekada nepasijaucia jokiu pristabdymu,jungia greitai svelniai,bet kai laikai greiti ir to gazo beveik nespaudi ir automatas meta pvz is 3 i 4,tai pasijaucia toks lyg butum numetes truputi gaza pries persijungiant. Seip čia pirmas mano bmw su automatu,gal tiesiog turi jaustis tokiose situacijose kai perjungia,nes logiskai mastant deze nuo slegio veikia,o kai gazo to nespaudi,tai ir slegis mazesnis ir pasijaucia kad permeta? Gal bereikalo slieku ieskau?

Pakartosiu,automatas pats veikia puikiai,nemusa,jungia gan greitai ir svelniai,nera jokiu buksavimu ir pavaru uzlaikimu ir pan,kai buna zmonems uzlaiko prie dideliu sukiu pavaras ir nenori jungti akstesnes Taigi laukiu Jusu atsakymu,kas vairuojat tikrai zinosit,ar turi pasijausti toks stabdymas nezimus tuo momentu,kai daugiau nesibegeji ir automobilio greiti pradedi palaikynetii,ir automatas meta i aukstense pavara

ka ? ...

Viskas čia gerai su tavim, nesuk sau galvos!

turiss11 na as irgi taip manau kad turbut viskas čia ok sickdog,trumpai paaiskinsiu,kai spaudziu staigiai pvz is vietos kad begetis,perjungia greitai ir svelniai,normaliai ir t.t.. bet kai pvz vaziuoji pastoviu greiciu,ir tik palaikineji greiti,tebunie kokiu 60 km/h,arba 70,na nesvarbu,ir pvz prasideda truputi nuokalne,arba seip automobiliui pasidaro lengviau,mato kad daugiau jo nenori begeti,ir jis nutaria permest i auksciausia pavara tam greiciui,kad butu eco rezimas,tai tuo metu pasijaucia pirma toks lyg pristabdymas(lyg buciau gaza numetes) ir tada imeta pvz is 3 i 4 imeta irgi be smugio ir kazko kito,tiesiog pasijaucia lyg buciau gaza numetes,tuo momentu kai meta pavara. Seip dar imesiu video veliau ir parodysiu butent kurio momentu Tai vat galvoju,gal tepalo kokio mazai,bet seip deze sausut sausutele:)

Sakau gi, viskas čia gerai, pas mane tas pat. Arba abu turim problema, dėl kurios aš nesuku sau galvos ir man jos neskauda . Taip kad ir tu atsipalaiduok, giliai ikvepk ir megaukis vaziavimu .

Tai as irgi manau kad gal sitos kartos dezes ir turi taip veikti ) bet va numesiu video,kad dmk suprastu apie ka kalbu ir pamatytu kurio momentu jauciasi,gal kiti dar kazka pasakys

E38 730d 99m. būna taip (net ir po dėžes restauracijos) ...

bet tai neturit ka veikt jus konkreciai

Aleliuja padekit negi vel?!!!Pries puse metu tvarke man atbulini begi,restauravo deze pilnai keite sankabas,pusles restauravo bugnus galinius begio keite buvo dinges atbulinis sumokejau 2300remontui siendien vaziavau utenoje sustojau uzgesinau ,uzkuriau isoviau begi I prieki D ismete PROGRAM TRANSM FAILURE.Masina vaziuoja kaip ant laisvu apsukas kelia virs keturiu sustampo irr tik tada is leto pradeda vaziuoti I prieki svarintis masina,uzgesini matora uzkuri anta parking viskas ciki nerr klaidos ijungi atbulini viskas ciki vaziuoja tik Ant D perjungi sutampo ir apsuku duodi isleto vaziuoja I prieki svarinas masina bet nesikrato masina,Nuvariau I diagnostinka pardode daug klaidu dezes su greiciu istryne,, ir viena neisitrina kazkokia sake berods 4b klaida stealing speed,Negi truko bugnas pirmo begio?:((((((((