Lietuvos BMW Klubas

O gal kas pavardintų reikalingas detales (su apytikslėm kainom) mano atmosferiką į turbininį paverst ?
1. Stūmuokliai ~150lt/vnt
2. Žiedai chromuoti ?
3. Turbina kokia garrett T28
4. BOVas
5. Intercooleris (nuo fūros?)
6. Išmetimo kolektorius
? 7. Kuro purkštukai (velnias žino, koks tų gamyklinių purkštukų pajėgumas)
? 8. ?

8. trumpesni svaistikliai
9. stumokliu saldymo tepalu purkstukai (ir aisku ju uzmaitinimas)
10. naujas valdymo kompiuteris su programuojamu zemelapiu
11. Nauja oro sklende (sena nepamatuos viso oro kiekio)
12. Gali paaisketi, kad voztuvu metalas netinka/nelaiko

Toliau vardint? Nedaryk to... Brangu ir nevertinga kol kitais budais galima ta pati rezultata pasiekti.

13.turbinos tepimo sistema
14.degimo kameros-suspaudimo laipsnio mažinimas-galva???

nesuprantu kam is i,so daryt kad butu kaip 325,kai tave su turbininiu i,su dar ir padetu teisingas325 ir lt tikrai labai dauk iseitu,o dar daugiau nervu,o ant galo butu taipat kaip nieko

Uztat visus kitus i`sus des kaip 325,o ant siknos bus zenkliukas su 318iS.Kitas su paprastu 318iS`u nesupras kame reikalas,greit puls namo prie interneto rasyt i bmw foruma su tokia tema "Kas yra?Mano i`sas netraukia,padekit kas galit"

downing atlanta US gamina 1.8-1.9 bmw varikliam mechaninius kompresorius. Kaina 3400-3900 Usd. apie 215 Aj. Kai turejau is'a irgi apie tai gavojau, bet zmona sudauze ji ir nebereikia galvoti.

siaip jau zymiau daugiau fun'o su kompresorioum is'e negu 2.5, nes lengvesnis variklis, geresnis svorio pasiskyrstymas, o mechaninis kompresorius padeda traukai nuo mazu apsuku, be to sukimo momentas didesnis negu pas 2.5.

Uztat visus kitus i`sus des kaip 325,o ant siknos bus zenkliukas su 318iS.Kitas su paprastu 318iS`u nesupras kame reikalas,greit puls namo prie interneto rasyt i bmw foruma su tokia tema "Kas yra?Mano i`sas netraukia,padekit kas galit"
tai uzsiklijuoji 316 lipduka ir dragini su 316 ai,cia tipo pasikelimas pries kitus isus,nu ka zn,man tai svarbiau del saves kad valintu nu bet cia mano nuomone....