Lietuvos BMW Klubas

AR IDEALIAI TURI SUTAPTI DUJU PASKIRSTYMO VELENELIO ŽYMĖ su korpuso žyme. Ir kopkios sesutapimo pasekmės?.

Turi sutapti, nes kitaip voztuvus pilnai neatidarines arba uzdarines. Jei netikslumas bus didelis tai voztuvai gali net stumoklius siekti, o tai jau tikrai nieko gero.

gali,kaip tu sakai NESUTAPTI,iki puses danties i viena arba i kita puse,pagal laikrodzio rodikle (kartais pasitaiko)

turi buti tixlei,nu del 1mm tai nieko tokio

Nesutapimas gali buti iki puses danties. Jei nesutapimas bus 1 dantukas, gali nestabiliai dirbt variklis. Jei daugiau - gali but ir bedos daugiau...

nepavyko tikslei pastatyt blyn, nesutampa per puse zymos, kaskoks svelnus tarskimas girdisi dirbant varikliui, vedasi gerai, bet meta duma turbut siurblys bus nelabai vietoj?

cia tas variantas,apie kuri as snekejau.....
bet dumus mes ne del to,greichiausiai su siurbliu pramazinai....

Jei jau buti visiskai tiksliam, tai ir atidarines ir uzdarines pilnai. Tiesiog momentas atidarymo/uzdarymo bus netikslus. Jei variklis ne klaikiai sumazinta degimo kamera (aka dyzelio) - su nesutapimu per 1-2 dantis dar dirba, bet nebestabiliai. Rekomenduotina neeksperimentuoti (nedaryti to namuose), nes pasekme - stumoklis gali pasivyti voztuva.

As savo 2.4TD buvau padares taip, kad neatitikimas buvo 1 dantis nuo zymes. Tada trauke geriau ir garsas malonesnis buvo (ne taip tarskejo). Bet pas mane jau variklis prie pabaigos buvo, nes kompresijos kaip dyzeliui per mazai buvo.