Lietuvos BMW Klubas

like o grožis kartais reikalauja, patys žinot ko

tai per komisariato koridoriu vaziavai pro postiniu stala?

Policijos pareigūnai informavo vairuotoją, kad keliuose draudžiama naudotis automobiliais, kurių ratai išsikiša už kėbulo.

Kas cia per naujiena? Pirma karta apie tai girdziu.
koks cia straipsnis? Ar kur apie tai parasyta?

V. TRANSPORTO PRIEMONĖS AŠYS, RATAI, PADANGOS IR PAKABA
5.1. Transporto priemonės ratų dydis ir konstrukcija turi būti tokie, kokie numatyti
transporto priemonės gamintojo. Ratų parametrai turi būti suderinti su ant rato sumontuotos
padangos parametrais.
5.2. Tos pačios ašies ratai turi būti vienodi.
5.3. Tos pačios ašies padangos turi būti to paties tipo (to paties gamintojo arba prekinio
ženklo, to paties konstrukcinio tipo, to paties matmenų žymėjimo, tos pačios naudojimo
paskirties, tos pačios keliamosios galios indekso, to paties greičio indekso, to paties protektoriaus
rašto). O1 klasės transporto priemonės tos pačios ašies padangų gamintojas ir padangos
protektoriaus raštas gali būti skirtingi.
5.4. Transporto priemonėje naudojamos padangos turi atitikti transporto priemonės
gamintojo numatytas padangas. Visais atvejais padangos turi neliesti kėbulo ar pakabos detalių,
neturi riboti vairuojamųjų ratų pasukimo kampų, neturi išsikišti už kėbulo gabarito.
5.5. Automobiliuose ir jų priekabose (jei priekabose įrengti stabdžiai), kurių bendroji
masė ne didesnė kaip 3,5 t, nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. turi būti naudojamos padangos,
skirtos važiuoti žiemą (žymimos ženklais „M+S“, „*“ arba užrašu „All seasons“).
5.6. Nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones
su dygliuotomis padangomis.
5.7. Naudojamų padangų protektoriaus rašto gylis turi būti ne mažesnis kaip:
5.7.1. M1 klasės – 1,6 mm (nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. – 3,0 mm);
5.7.2. M2 klasės – 2,0 mm (nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. – 3,0 mm);
5.7.3. M3 klasės – 2,0 mm;
5.7.4. N1 klasės – 1,6 mm (nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. – 3,0 mm);
5.7.5. N2, N3 klasių – 1,0 mm;
5.7.6. L kategorijos – 0,8 mm;
5.7.7. O1, O2 klasių – 1,6 mm;
5.7.8. O3, O4 klasių – 1,0 mm.
5.8. Vienos ašies suporintų ratų padangos gali būti ne to paties gamintojo, tačiau šiuo
atveju padangos turi būti sumontuotos simetriškai transporto priemonės išilginės simetrijos
plokštumos atžvilgiu.
5.9. Jei restauruotos padangos turi vienodą tipo patvirtinimo numerį, laikoma, kad tokios
padangos yra to paties gamintojo.

http://vta.lt/public/gallery/2b-290%20pilnas.pdf

Purvasaugius užsimetei ir jau nebeišsikiša

norėčiau pamatyti tuos purvasaugius tokiam reikalui paslėpt...

Bet tai TA neatėmė?

normaliai mentai siauch...

jei jau taip mandrai, tai čia overfender’iai, o purvasaugiai būna tokie - http://www.e-senukai.lt/laisvalaikis-sp ... ab=actions

Nu tada

del issikisanciu ratu cia jau seniai yra, bet va pries gera menesi manes nepraleido TA del per didelio skersmesns ratlankiu, nei numato gamintojas, nors ratai neissikisa ir atrodo tvarkingai, padangu plotis pagal gamintoja

a issamiau galima apie tuos ratu plocius?ir kas del strech'o-gal ka irgi pravare lauk?