Lietuvos BMW Klubas

http://www.autogidas.lt/bmw-750-e38-il- ... 17397.html ar buvot kas apziuret sita masina? stovi jinai virs puses metu jau pas perekupa. pirko vilniui, kaina buvo 3e. pardavinejo is pradziu lyg uz 4.5e. dabar nusileido po truputi vel atgal iki 3keu. komplektacija tai labai jau pas ji sakyciau. spalva truputi sudas ir gaila ne shadow line, bet kodel tokie juokingi pinigai?

dabartinese nuotraukose nelabai matosi, bet su galinem keleivio durim ten kazkas negerai yra, tarpai negrazus

spalva geriau uz bet koki juoda banalu 7a. kodel pigiai tai reikia vaziuoti ir ziureti, aisku automobilis ne lietuviskas ir siais laikais retai kas perka v12, cia viena is priezasciu, kita kad jei ne ubyta tai bent pavargusi, jei pas perekupa tiek laiko stovi tai klausimas kas ten gero is jo belike. bet jei auto tvarkingas tada tikrai superine masina.

siaip cia kiek iziuriu yra chrome linas, bet kai kur vidui jo kaip ir truksta.

na spalva siose nuotraukose ne visai perteikta. jis realiai sviesiai rudas(kazkoks gal ne rudas , bet nu blogiausia spalva po zalios ir vysnines). tai ne jokia klasika, siandien ji grazi, po 2 metu gal jau bus nebe. jei jis butu buves juodas, as jam tuos pacius 4.5 buciau dar ta pacia diena daves kai skelbima idejo. grynai del spalvos nesudomino. bet kai ta kaina 3e, neatmesciau galimybes pilnai perdazyt, bet kai man nedega, tai nevaziuosiu specialiai kad apziuret. pvz Vokietijoj tokie nuo kokiu 7keu tik prasideda....
Jei atsirastu zinantis ka nors apie ji parasykit

va jo spalva

kazkokia nesamone parasei, apie automobili kuri pradejo gaminti 94ais metais. cia tik tavo asmeninis skonis ir nieko daugiau, jei stovetu salia 4 38 ir 3 is ju butu zalias, pilkas ir visinis tai i 4a juoda net neziureciau.

as apie spalva ne apie masina rasiau, kad klasikine. tai tavo nuomone lygiai tiek pat reiskia kiek mano, tik jos skirtingos. as ir klausiu sau, o ne kitiems

Rinkoj paprastai klasikines spalvos daugiau kanuoja, niekam cia ne paslaptis, kad perkant ir nauja automobili, ypac limuzino klases, kaina uz juoda ir uz kitokia bus skirtinga, kartais zymiai

istrinta.

Kad juodi automobiliai, ne tik nauji, bet ir antrinėje rinkoje yra brangesni, tai čia faktas. Taip jau istoriškai susiklostė, jog ši spalva yra neutrali, solidi ir klasikinė. Kaip ir kostiumas, juodas visada rimčiausiai atrodys.

Bet kas liečia automobilius, tai čia kiekvieno askeminio skonio reikalas. Aš savo pirkdamas irgi galbūt labiau juodos norėjau, na bet pasitaikė ne plikas penkiasdešimtukas ir paėmiau. Kai perki ne naują ir ne konkrečiais reprezentaciniais tikslais, tai spalvos kriterijus šiek tiek plaukiojantis gaunasi.

Kita vertus asmeniškai man geriau kibiro spalvos bet prifarširuotas įrangos, nei plikas nabagas, bet juodas. Pirkdamas naują, reprezentacinį automobilį, jei kada nors taip bus, žiūrėčiau į juodą. Bet tarkim kokiam M modeliui ta juoda kai nei į kuolą, nei į mietą. 7er jop juodas gražu - klasika.

Galų gale spalva yra vienas iš kriterijų, dėl kurių nesiginčijama Nu jei aišku koks citrininės spalvos būtų, tai dar galima padiskutuoti. Kita vertus kiekvienam automobiliui vistiek pagal kėbulo linijas viena ar kita spalva labiau tinka ar netinka.

bet praktika rodo kad gincijamasi musu forume del bet ko . as gal mazai susidures su brangiais automobiliais, bet imant ta pacia E serija bmw tai spalva niekada nedare kainos skirtumo, nebent ten, ne LT. nebent uz kokia super reta balta spalva uzmeta kazkiek.

gal kas esat tureje 2 tuos pacius modelius, tik viena su edc kita be? sitam matau yra edc. turejau 740 su ta opcija, tai buvo ziauri tarka, tikrai ne maloniai vaziavo prastu keliu, buvau net spyruokles ismetes, sudejau visas naujas oem, vistiek taspats buvo, priejau isvada, kad kalti amo. cia ta prasme kai edc off kalbu, su on isvis ziauru o vat esu vaziaves su kitais modeliais be edc , buvo minksti, bet nezinau ar todel , kad be edc, ar tiesiog, kad kitoks modelis.

Praktika rodo, kad paskutinieji trys mano automobiliai - BMW. Visų trijų spalva (įskaitant ir dabartinį)- "cosmos schwarz metallic". Visais trim atvejais pirkdamas mokėjau šiek tiek daugiau, nei rinkos vertė analogiškam modeliui ne juodam. Štai tau ir praktika.

vienas is mano pragyvenimo saltiniu susijes su prekyba automobiliais, tai galiu pasakyt, ant to pacio pvz E39, vien del to, kad juodas, prasai 200-300e daugiau. grynai del paklausos. is n pirkeju esu girdejes - "nu butu juodas tai JO....''. tiesiog taip yra

Esu turejes E38 su EDC kai amortizatoriams buvo kaput ir paskui pasikeičiau naujus priekinius su EDC iš Krastos. Skirtumas yra, pakeitus važiavimas kitas, tad manau tavo atveju dėl kietumo bus kalti amortizatoriai, kurių resursas išsęko. Dėl nemenkos kainos (~1800 LTL/vnt) jų dažniausiai niekas nekeičia arba paprastus amortizatorius vietoje jų deda.

na as to automobilio nebeturiu, bet amortizatoriai bent veike puikiai(kaip amortizatoriai), isoriniu pazeidimu kazkokiu irgi nesimate, edc veikdavo. dar turejau kazkokia saskaita, kad pries pora metu jie buvo keisti. nezinau tik ar naujais. gal ir nebuvo jie lediniai. vaziavimas nuo e 39 nelabai skyresi