Lietuvos BMW Klubas

forume čia pigiau nupirksi veikiančių

jei zmogus net truputi perskaityti negali kas iki jo klausimo buvo parasyta, tai ka jis forume gali rasti.

kazkas tokio tipo reikia E39, cia senesnis kaip supratau http://www.aliexpress.com/item/2012-bes ... 07747.html

su šituo melynu prie bmw neprisijunksi nes pas jy bus ch340t chipas .
Darkan o koks tikslas permokėti?juos juk visus kinijoi gamina,o anglijoi pirkdamas gausi toky paty kaip ir kinijoi,bet angliška kaina

zmones diskutavo anam puslapy koks butent tinka. as nesigylinau, o ir neidomu (nereikia) man jau. anksciau buvo paprasciau, pasirenki "price & shipping lowest first" ir turi veikiancia daikta. cia man taip pasiseke, ar anksciau paprasciau viskas buvo? jokiu bedu prisijungiant prie automobilio veikiant internetui neturejau. turejau 2 melynus vag com kabelius, kokie cipai nezinau.
bet neesme, truputi pasidometi ir galima nusipirkti vos ne 10 kart pigiau nei anas angliskas kabelis. ir kodel 36£? as uz 21$ dcan pirkau, gal kiek kreivas, ant w7 taip ir nepasileido, bet su xp veikia, taskus rodo tvarkingai. nezinau ....

Sako skaityk forumą, perskaičiau DMK, tačiau kažkokios vieningos nuomonės nelabai ir yra, tai čia vieni čipai, tai čia FTDI, paskui jau pasirodo ir padirbti jie, sugenda, perprogramuot reikia, gal tiesiog būtu naudingą apibendrint visą informaciją daugiau mažiau ir sumesti į pirmą pranešimą ir nebekiltu nei man nei kitiem klausimų?
Nes tarkime šiuo metu reikėtu man kabeliuko su kuriuo galėčiau nuskaityti ir codinti E39 facelift'a ir E87, ir pasimečiau tai kuris čia tas kabelis su kuriuo nebūtu problemų visokių visokiausiu?

nesi nieko paminejes apie e87 savo pirmam pranesime. tada imk dcan. su kline prie e87 neprisijungsi. ten tiksliai nepasakysiu, gal reikes koki jungtuka i kabeli ilituoti, kad reikalui esant (E39'am) greitai uztrumpinti 7 ir 8 pinus, o e87 kad butu atskiri. o gal ir be viso sito apsieisi, per wds galima patikrinti. pas mane isvis 7 ir 8 pinai nedalyvauja pavz.

edit: wds raso, priklausomai nuo metu, po/iki 2007.03 skirtingi kabeliai bus. k can i r d can. kabeliu kainos panasios tai siulyciau d can pirkti, bus gerai ir iki ir po 2007 metu automobiliams, ir naujasniems. jei ruosiesi pastoviai naudoti E39 ir e87, tai 7 ir 8 lytuok manau. po 2007 nedalyvauja jie, o iki tik 7.


labai gera ideja. gal kas is moderatoriu padirbetu kada, pravalytu tema ir ikeltu informacija i pirma posta

gal kas turit pasibandyti inpa laida veikianti,maniskis ijungus uzsidega lempute ,paskui ijungus degima uzgesta ir kai ijungi scanuoti masina mirksi bet masinos nemato,nedirba nei su inpa nei su rheingold ,nors viskas suinstaliuota
butu idomi pabandyti su kitu laidu

Sveiki. Žinau, kad gali būti ši problema jau išdiskutuota, bet gal kas nepatingės parašyt dar kartą.
Problema: pasijungus INPA prie E39 M57 neina prisijungti/įeiti į "BODY" ir "CHASSIS" skiltis. Kad ir ką rinkčiausi iš šių skilčių, vis išmeta klaidą (kažkas pan. į "No response from controller").
Prie "ENGINE" jungiasi be problemų, rodo ir ištrina klaidas. Bet prie dviejų paminėtų - niekaip. Gal žinot nuo ko pradėt ieškot bėdų?

jai yra po kapotu apvali fyškė tai turi per ja jungtis jei nori prie visu bloku prisijungt

Po kapotu nėra fiškės.

sujungti 7ir8 OBD fiskės kontaktus

Sveiki, pries menesi atnaujinau variklio programine iranga (autoservise), siandien sakau pabandysiu prisijungti namuose prie inpa paziureti kokios klaidos, taciau nepavyko prijugti, meta klaidas ir neleidzia prisijungti. Prie kitu bloku kaip greiciu deze, airbagai ir pan leidzia lengvai prisijungti.
Anksciau (pries atnaujinima) prisijungdavo be jokiu problemu. Gal zinote jus kokia cia problema? Pati varikli nuskaito, nes nuejus i Funkcional jobs ismeta kad neveikia 5 pakaitinimo zvake.

daten files per seni gal

kas tai, ir ka daryti man dabar?

atnaujinti spdaten. bet bus viskas vokiskai.
cia E36 softa atnaujinai? speju kad ne.