Lietuvos BMW Klubas

Atsibrikinau kabelį. pavyko dabar ir ant kito kompo sudiegti draiverius. Kita problema - paleidus inpa programą, rodo BATTERY ON, IGNITON ON, nors nėra net prijungtas prie automobilio tas kabelis, ar čia taip turi būti? Rytoj eisiu testinti ant mašinos..

Kabeli ištraukus iš kompo, ignition ir battery on pradingsta tada taip išeina, kažkokios neteisingos opcijos yra kabelyje?

Kai man taip rodydavo, tai INPA veike, nors cia turbut kazkas netaip..
Bet dabar turiu kita problema, kad nei battery nei ignition neberodo nieko, taip pat ir pasijungus rheingold'a, prie KL15, KL30 matau tik bruksnelius, kur cia gali buti problema? netinkamas kabelis?
bet jis turetu buti tinkamas, nes anksciau budavo, jog per inpa matydavau tiek battery tiek ignition, kurie veikdavo pastoviai, kaip kad pas tawas, o dabar isvis nebeveikia, nors inpa ir jungiasi prie masinos (tiesa, prisijungus prie kai kuriu bloku, ismeta klaidas kartais). tai gal kazkaip negerai nustatymus padares esu, kad programos nemato degimo?

pas mane irgi visada rodo tuos du on kai kabelis ikistas i kompa

Kolegos, o jeigu pasikeitus chipą į orginalų, t.y. persilitavus, nereikia jo užprogramuoti paskui?

na manau kad jis bus tuscias, zmones ne tik kiniskuose kabeliuose juos naudoja, pagal naudojimo paskirti atitinkamas softas viduj buna

Taip turi but, aisku galima padaryt kad uzsidegtu tik tada kada istikro reikia, bet reikia papildomai lituot ir kiek teko girdet nepatikimas reikalas, vieni pardavinejo tokius tai 1-2 men is sudegdavo, matyt kazka ne visai kaip reikia dare.



Reikia perprogramuot, bet nera sudetinga.

Galvoju, kad prieš perkant kokį kabelį iš kiniečių, tam pačiam pardavėjui parašyti, ar orginalus ftdi chipas, ar tai jo kopija? Nes jai patvirtins orginalus, gavę kabelį, išsiaiškinus, kad neorginalus kelt case ir gražins pinigus, nes turėsit pardavėjo žinutę, kuria patvirtino, kad chipas orginalus

susirask aliexpress tuos inpa kabelius ir skaityk pirkeju atsiliepimus,rasi prie vieno ir mano aprasyma kad chipas orginalus ir galesi nnusipirkti su orginaliu chipu

Ačiū už patarimus

Pavyko ir su savo turimu kabeliu, bei P.A. soft demo versija įsiloginti.

Pasirodo mano automobilis buvęs automatas, perdarytas į mechaninę.

Man pagrindinė problema, kad neveikia indikacijos skydelyje (posūkių, priesrukinių, ilgų) dega self-leveling, neveikia AC, nerakina su rakteliu, neveikia radija, neveikia atbulinės eigos lemputės. Lyg ir viską paminėjau. Tai kiek bandėm pas specą su pro įranga logintis, parodė, kad moduliai tarpusavyje nebendrauja.

Su pasoft isijungus irgi tik ribotai nuskanavo, ir išmete klaidą, kogero, todėl, kad neprisiriša prie kitų modulių.

Kai auto nusipirkau buvo viskas gerai 2savaites, poto viena karta pasirodė ta problema, ir pranyko ir vėl važinėjau nematydamas problemų, ir paskui vėl prasidėjo tos problemos, vakar važiuojant buvo visi chekai užgesę ir viskas veikti pradėję, tik kažkiek radija pastreikuodavo. Ryte šiandien vėl viskas neveikia... Tai va toks keistas gedimas, kur jau šiuo atveju kompas nelebai ką padeda

Tai jau tauta masiskai "skerdzia" bimbalus, nesenai buvo toks (pirko mechana-touring, bet pasirodo automatas buvo)
Pasiziurek log failiuka, rasi kilometrazus, demo versija tik tam ir skirta, originaliam BMW Scanner adapterio cipe supustas softas.
Atbulinis pas mechana per varle isijungia, uztat ir nerodo(nepajungta)


tawas, cia galbut tavo auto komplektacija (pagal prietaisu skydeli, tokia mintis kad jis kito auto)
http://www.bmwarchiv.de/vin/gv50639.pdf

Labai įdomiai pas mane, automato kompas rodo vienokią ridą, o variklio kompas kitokią, skydelis vėl kitokią... Dar įdomu ka parodys kai prisirišim prie kitų modulių, turbut problemos su magistralėm bus... Gal kažkur trumpino.

Taip ji kai nusipirkau važiavo tobulai, ir atbulinis degė, tik kartais neužsidegdavo, bet taip daugmaž visada degė... Negi čia problemos gali darytis dėlto, kad yra nepririšta?

Na ir dabar ji važiuoja tobulai, tik, kad truputi elektra pagrybauja, paminėti dalykai

Neprofesionaliai atsukta rida. DDE tau rodo tikrą ridą, skydelis tą, kurią įrašė "meistrai".

Cia tai geras, tiek tawas tiek mano idetam skrynuose DDE bloke rida vienoda 655350km ir ji kogero nesikeicia (matyt to pacio "specialisto" pertvarkancio touring automatus i mechanus ir keiciancio ridas kliurka)

kas geriau inpa ar scanner ant E39?

pradziai pilnai uzteks scanner'io