Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, turbut nepaslaptis kad pas daug ka numire siti elektrinei pasildytojei. Taigi is forumiecio pasiskolinau tikrai bloga, daviau darbe elektrikui ir sakiau kad paziuretu kame reples ten. Taigi jis ji visa pasiskerde ir trumpai tariant problema yra tranzuose. Senesniuose modeliuose ju yra 3 naujesniuose 4ri. Mano atveju uzteko tuos tranzus tiesiog perlituot is naujo ir pasildytojas(dar neisbandem) bet pagal varzas turetu veikti. Taigi, apmastem varianta kas butu jei tie tranzai butu sudege: lemonoi galima uzsisakyt ju, vienetas berots 21lt, bet reikalas tame kad ebay perkant 10vnt kaina perpus mazasne(10lt vnt). Toliau darbas, kadangi jie yra prilituoti prie varines ploksteles kartu su mikroschema ju pakeitimas gan sudetingas, nes reikalauja spec irankiu kad atlkt viska kokybiskai. Darbu kainos dar nezino, nes si kart perlituot tranzu nereikejo. Taigi ar butu nurinciu juos atsirestauruoti? Taip pat daviau ir nusprogusius tuos vadinamus "Kiausinius" tai juos irgi prikele is numirusiu:) Reiskias ir jie yra taisomi.
PS: kokia kaina srote tu pasildytoju?
PSS: Kaip man aiskino jei jis neveikia, tai nereiskias kad jis pats blogas, ten berots dar yra 3 priezastys del ko jis gali neveikti.
Zodziu, esme tame kad juos pataisyt imanoma ir greitai. TIk kalusimas ar piniginia israiska apsimoka:)

Jaučiu, kad verta juos taisyt, gerai ten sumokėsi 150lt su darbu, bet turėsi veikiantį daiktą, o kas iš šroto, nusipirksi už 50-100 gal ir veiks, bet neaišku kiek jam to gyvenimo belikę. O jei dar pirkt tuo ebay variantu, išvis ten jauč iki 100lt išeina, tai net nevargčiau po šrotus važinėt.

Kaip žinot ar jis veikia ar ne? Išjungus vėjali tai lyg ir sumažėja truputi apsukos.

Pulsuoja apsukos, kai jis sugedęs.

o jei veikiantis? tai isjungus peciuka apsukos pakrenta ar ne? nes as nesuprantu ar maniskis veikia ar ne?

o tai jį ištraukus, kuom šlangas sujungt? kol tu ten taisysi

Tai realiai sutaisyt pavyktu per diena jei turint visas reikiamas dalis iskart:)

valandos darbas

va kolega ir per valanda sutaisytu:)

nu puiku.

Ot tai beda radai kuom sujungt Teko tokia procedura atlikinet sau, tai paemi vamzdeli ir sujungi abi slangas tarpusavyje

nu tai nei diamtro žinai, nei dar ko. tipo ištraukiu garaže ir žiūriu oba, vamzdeliai tinkami po stalu voliojas

Pas mane garaze voliojosi t.y. voliojosi vw raktas ratam sukt ir fleksas

Diametras pamatuojamas juk dalykas Plius taip ir buvo, ziuriu, oba, vamzdelis metos ir dar tinkamas

Tas pašildytojas neblogas daiktas, jei kamščiuose reikia nemažai būt. Nes sakykim kai ant laisvų apsukų auto dirba, tai lėtai šyla, o su pašildytoju žymiai greičiau, nors gali greičiau šilt ir dėl to, nes jis palaiko apsukas aukštesnes. Tikriausiai apsukos aukštesnės, nes jis daug elektros ima, dėl to truputį pakyla apsukos... Gal susigundyčiau ir aš susitvarkyt, jei kas kainą tikslę parašytų. Jis pas mane veikia, bet jau kai jam laikas išsijungt, tai išsijungia tai vėl įsijungia kažkaip keistai