Lietuvos BMW Klubas

Taigi tesiu toliau slieku paieškas Sutvarkius purkštukus labiau pasireiške kita beda ( ji buvo ir prieš purkštuku tvarkyma). Beda tokia kad užvedus variklis dirba netolygiai kratosi stipriai pulsuoja apsukos ir buna daug mėlynu dumu užgesinus ir vel uzvedus po kokio 2-3 karto dingsta dumai variklis dirba normaliai. Bet buna važiuojant riedant laisva pavara masina užgesta užsiveda kaip kada is pirmo karto kartais is kokio 5 karto. buna dingsta visai trauka. Kadangi dabar savaitgalis ir negaliu pasidaryt diagnostikos galvoju galimus gedimus. Anksčiau (pries pirkima) daryta diagnostika rode 4B90 Rail pressure monitoring pressure too low klaida.

Speju kad del visu šiu bedu kaltas yra kuro siurbliukas po vairuotojo sedyne. (p.s kuro bake daugiau nei puse) Gal kas esat aptureje tokia beda?

bmw E46 320d 110kw 2001m

https://www.youtube.com/watch?v=t_h7gPw ... e=youtu.be

Gal kas esat aptureje tokia beda?
Esu, restauravau, važiuoju toliau.

Variklis dirbo panasiai kaip video? ar kokie kitokie simptomai buvo?

Važiuojant užgesdavau, neužsikurdavau, pastovėjus vėl suveikdavo. Tai dažnėjo, kol vieną kartą 100 km nuo namų niekaip nebeužsivedė. Šiaip labai paprasta patikrint - jei tarkim visada ant šalto pas tave taip, tai ryte ar naktį tyloj įjunk degimą ir palei slenkstį, o geriausia iš duobės, paklausyk ar ūžia tas siurbliukas. Pas mane ūžė labai nešvariai arba išvis neūžė, buvo sudilęs gerokai. Kainavo 150 Lt, mašiną nutempiau vakare pasiėmiau.

O kur tvarkei?

Kaune, Taikos pr. už mašinų turgaus, kitapus elektrinės, geltoni garažai.

Dėl mėlynu dūmų priežastis yra neveikianti žvakių rele. Dariausia diagnostika pas Sauliu Domeikavoje sake kad šiam modelui žvakes šildo kol variklis pasiekia 50 temperatūra.

Bet liko kita beda. netraukia užgesta kartais neužsiveda užgesus masina. Diagnostika jokiu klaidu nerado. Slegiai geri oro srautas geras. Žiureti gyvi parametrai.

Gal kokių patarimų turit?