Lietuvos BMW Klubas

Pakeičiau tepalą dėžės ir prisukau dėžės varžtus normaliai, nes visi skirtingai buvo sukti arba nedasukti praeito šeimininko (kas mane nustebino), tai dabar tos vibracijos ir bėgių ričiago kratymosi prie 120 ir didesnio greičio neliko...
Tačiau išliko problema minėta dar anksčiau, prie mažesnių greičių (skirtingų greičių, vieną kartą prie 60, 80, kita prie 100) atleidus gazą prasideda ūžimas (lyg ir gale mašinos), tas ūžimas tęsiasi tol kol greitis nenukrenta koki 10-20 km/h nuo gazo atleidimo, tarkim važiuojant 100km/h atleidus gaza užia iki 90-85km/h ir tada nustoja, taip pat nustoja ir įjungus laisva bėgį arba įminus sankaba.
Sakytumėt pakabinamas guolis, arba kardanas, o gal reduktorius ar dar kas, bet visa tai toliau skleistų užimą ir įjungus laisvą bėgį, bet pas mane ant laisvo iškart tampa tylu ir ramu..

Ratus iš r17 pakeičiau į žieminius r15, išbalansavau, niekas nepasikeitė apart kad minkščiau važiuoja.. Dar nuomonių apie aukščiau minėta problema ?

Pas mane panasei tik toks lyg vuksejimas is galo tai meistrai paziurejo sako viskas vietoja nieko nera, apart truputi viena is granatu galiniu laisvesne tai vat laukiu algos ir bus ardomi pusaseis ir reikes ziuret ar tai pades ar ne nes sake buna kad realiai vos minimalus laisvumas bet to uztenk air smugiu begius jungent ir visokiu garsu prisiklausyt

Beje jei rasi sprendim aduok ziniu nes panasu kad bead atikrai kaip pas mane tik greicio deapozonas kitas