Lietuvos BMW Klubas

O kas tau pasakė, kad jos 2 nusprogo?

Norejau rasyt ta paty. Sailenus pakeitus paminkstejo masina. Tuscia taip pat kietesne

Abi pusės vienodai atsigulę ant dugno ir atrakinus automobilį iš abiejų pusių girdisi garsus šnypštimas..

Išsiaiškinau,kad visgi kaip ir sakiau plyšo abidvi pagalvės vienu metu.
Visi rekomenduoja perdarinėti pakabą.
Kaip vyksta tas perdarymas ir kokių detalių reikia? Spyruoklės jau įsigytos.

....o as rekomenduoju pakeisti pagalves i naujas ir originalias ir pamirsti problema

Įsidėjau spyruokles,remonto kaštai turbūt penkis kart buvo mažesni,nei keičiant į pagalves.
Žiūrėsim kaip čia bus su tomis spyruoklėmis,kolkas laimingas,kadangi galas kur kas maloniau važiuoja per nelygius Kauno kelius.
Betkokiu atveju dėkui kolegos už patarimus

Turiu problemu su touringo galu, kartais nusileidzia stovint masinai, gali nesileisti dvi dienas, gali po poros valandu nusileisti, kaip uzeina jam, viena puse beje, atrakinus masina pradeda pust, pripucia ir toliau laimingai vaziuoju, bet vistiek taip buti juk neturi, gal kam buvo taip pat? butu pagalve plysusi juk nuolat leistusi, dabar kaip uzeina... http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-T ... _ctrl_unit
gal detalei nr6 yra voztuvas kuris praleidzia ora i save? beje, vaziuojant taip pat girdisi kartais kaip kompresorius dirba

Pagalve kiaura tos puses, kur leidziaisi....

hm, nu reiks issiemus ziuret, o kodel kartais laiko masina pora dienu ir neisleidzia ?

Turiu touringo orginalias spyruokles, jei kas noresit ismesti pagalves

GAL kas zino kodel kai lauke pasala nuseda galas uzsipompuoja tik is antro karto.
vasara viskas tvarkoj

O kai slapia?

kiek panašiai kainuoja remontas galines pakabos? Pas mane spyruokles sudėtos, bet mašina per kokia duobe labai kietai visas galas vaikto

Tai reikia pirmiausia ziureti ka keisti, balkio sailentblokus pirmiausia pasiziurek..

pas mane originaliai spyruokles stovi, galas sokineja per nelygumus stipriai, sailentblokus pirmiausia ziuret? kas jiems buna, sukieteje?