Lietuvos BMW Klubas

3 and 2 - Shift limiter
Select this range when you wish to limit
gear changes (on steep uphill or downhill
slopes, for instance). The transmission
upshifts only as far as the selected
gear.

Taigi va ka radau.Bet čia parasyta buvo prie automatic transmission,o with steptronic ten kaip butent veikia steptronicas(isskyrus kad parasyta kad + reiskia gear up o - down)parasyta nebuvo. Tai va ka turejau omenyje,kad ant steptronic dezes irgi kaip ir yra si funkcija.Vaziuoju 5,stabdau iki sustojimo,nukrenta pavaros iki 1(skydelyje 3) pradedu judeti ir kelia tik iki 3 pavaros,o jei noriu 4 ir 5,turiu jau perjungti +. Kaip supratau ir jusu visu steptronic dezes veikia taip.Aisku kaip ir minejau sustojus galima - pagalba nuo 3 iki 1 sumesti,ir tada teks jungti paciam jau ir 2 begi. Va ka turejau omenyje sickdog Manau dabar supratai ko klausiau ar taip deze turi veikti

Tai gal dabar sickdog supratai apie ka as(kur angliskai numeciau) taigi kiek bandziau rasyti issamiai ir aiskinti,norejau paklausti ar su steptronicu irgi yra sie shiftlimiter? Pas jus irgi su AP dezem su steptronicais yra limiteriai sie taip sakant?

pas mane be steptroniko deze, sunku kazka komentuoti. O ir naudos is jo 0, ypac kai yra S rezimas, taip kad nesuk sau galvos.

Irgi nesuprantu to steptroniko, completely useless

Na tiesiog idomu kaip jis turi veikti:P tiesiog kaip supratau tai ir steptronike yra tie limiter (iki 2 ir iki 3 pavaros) o poto jungi + pagalba.

Labai rimtas reikalas yra steptronicas žiemą kai pasninga:) Antro bėgio iš ketvirto gi neįkiši be steptronico

Čia kaip kam tas steptronic'as, man pvz. nepakeičiamas dalykas ir ji naudoju gan dažnai!!

nu kazkam ji dare, reiskia kazkam reikalingas. bet didzioji dalis vazinetoju net jo nejungia, o kai kurie net uzmirsta kad yra toks daiktas

geras dalykas ir gazo tampyt nereikia kad shiftintu tiek up tiek down, kaip pvz su sport rezimu

Stai ir daugiau jusu prabilot forumieciai kurie vazinejat su steptronic dezem Taigi gal jus galite atsakyti i mano paskutines zinutes kiek auksciau Nes kaip supratau ieskau turbut slieku ten kur nereikia,bet kadangi pirma kart vairuoju bmw automata(steptronica) tai noreciau isitikinti kad ir pas jus taip veikia(tipo ta funkcija yra). Nes pirma kart isigandau kai vaziuodamas isijungiau prie 110 M mode(uzsidege skydelyje M ir 5 pavara) ir pradejau stabdyti pats - nenaudojant numesti pavaroms,tai auto galvojau tik iki 3 numete( nes pagal skydeli numete iki 3) bet realiai sustojau,pradejau vaziuoti ir auto judejo nuo pirmos(skydelyje dege 3) ir todel kaip suprantu nes dege 3,tau pavaras pats sujunge iki 3 pavaros,o toliau man teko paciaj + naudotis kad pereiti i 4 ir 5 Taigi turbut ieskau nebutu problemu taip sakant( nes kaip suprantu čia funkcija dezes yra) ar neklystu as? Nagi forumieciai su steptronic dezem,asiliepkit

Sveiki esu UK , sian dingo atbuline pavara, ant P ir N rezimo gazuojant girdisi pasalinis garsas ijungus D trukcioja i kalniuka nebevaziuoja, keist deze ? ;/ kokios kainos gal kas turit pardavimui ?

bent masina parasytum... cia vietoi 740am deze su steptroniku kainavo 950lt.

Sveiki sorry bmw E39 1999m e530d pasalinis garsas tiek gazuojant laisvom tiek ant parkingo tiek ant neutralkes atbuline visai nesijungia

kala?

kala, ieskau dabar pavaru dezes ebay bet kainos tai kosmines ...
nuo kokiu varikliu tinka ? pas mane E39 530d 1999m automatas triptronik