Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, turbut viska ir aprasiau pavadinime.

BMW 320D 100kW, uzkurus pucia labai daug sviesiu dumu, pavaziavus truputi jie dingsta. Ar nebus tas bugovas alsuoklis/filtriukas?


Kita beda nelabai juntu turbinos, bet speju bus solenoidas is kurio eina vakumo slanga i turbina.

Dumai gali but del neveikianciu zvakiu arba purkstuku, cia N variantu

Cia gal ne dumai o garai? Man tds taip buvo, kai galva buvo trukus..

Kad lygtai dumai. Pastebejau, kad dar padumija pastovejus truputi, pvz prie sviesoforo.

Pradesiu pakeitus alsuokli/filtra(Crankcase Oil Breather Separator) ir vakumo slangutes. Dar pabandysiu kontaktu valikliu prapust turbinos solenoida ir oro srauto matuokle. Dar turbut EGR reiktu pasiziuret tuo paciu?

Ziurek ar egr termostatas neleidzia:)

Taigi, produktyvi diena:

Pafotkinau cia:
http://imgur.com/a/QATJz

-Issivaliau alsuoklio filtra - buvo visiskai uzsiknises ir ipylus valikli jis pro niekur nepraejo, siaip netaip pravaliau kol buvo pralaidus ir idejau atgal(nezinau ar pirkt nauja "sikpopieriaus" tipo filtra, ar tiesiog visa alsuokli atnaujinta be to kemsancio filtro)
-Isvaliau turbinos valdymo solenoida(ar kas ten per velnias..) supurskiau su isgaruojanciu kontaktu valikliu
-Patikrinau EGR, neatrodo labai apsisikus, tik vakumo slangute uzdeta neorginali patrukinejus, jau turiu uzsakes 2m geros slangos, kai ateis pakeisiu.
-Patikrinau oro filtra -puse velnio, bosch filtras, tiktai dezes krastuose tas silikonas pusiau isplyses, ar reikia pirkt filtra su tarpine, ar tiesiog kokio silikono ivaryt?
-Tikrinau turbina - VISISKAI NAUJA. Jokio sparnuotes krutejimo nei i sonus nei i prieki, sukasi gerai - bet truksta traukos, reiskia kazkas su valdymu.

Taip pat turbinoj kazkoks tarpas, toks jausmas, kad truksta kazkokios tarpines. Ir salone labai smirda dumais stovint vietoj, galvojau ismetimas kiauras.

Ir slanga nuo turbinos nusiime labai lengvai, reali pati nusiime kol nuiminejau nuo oro srauto matuokles... Gal kazkas neto?



Taip pat radau 2 atjungtas fiskes netoli lempos, bet cia speju likuciai nuo tada kai buvo 1.6 benzas(pakeistas variklis ir visa kita i 2l dyzeli)


Bet vistiek is po visko- truksta traukos, speju kazkaip ne to su turbinos valdymu - bet bent jau pradejau girdet turbina gazuojant stovint vietoj..


Kokios nuomones/patarimai?

Gal tu ta egr isvis uzglusink, alsuoklio filtra pakeisk i naujo tipo arba visai isimk, oro filtra netikrink, o pakeisk, dar isiurbimo kolika gali praplaut. Ir maziau ieskok slieku, o duok gazo, rimtas gedimas pats islis

Del keitimo, siuo metu esu Danijoje ir parvaziuosiu uz poros savaiciu. Lietuvoj visa "servisa" atliksiu kelis kart pigiau. Radau ir filtra alsuoklio uz 41lt lietuvoj, pigiau gaunas net nei is ebay.
EGR uzglusinus nereiks ko nors koduot?

O gazo duodu, begejas be dumu, bet letai, toks jausmas kad turbina realiai nuo 2k traukt pradeda. Vazinejau su 330D XD, ir su 320D 110kw commonrailu, tai nera ka lygint. Nors nuo 110kw nedaug realiai turetu ir skirtis

Tai kad zinok nemazai turi skirtis, nes 100 ir 110 visai kitokie motorai

Tiesa, 100kw ne common railas, bet vistiek, tikrai labai didelis traukos skirtumas. Su automatu universalu 110kw prasukdavo ant asfalto, o sitas 100kw isvis letokai is vietos begejas, kol nepasiekiu 2000+ RPM