Lietuvos BMW Klubas

Prisipusk oro o ratus po 3 bar ir nuleisk iki 2.2 ir viskas bus ok jei tingi tema paskaityti.

Tai numesk nuoroda nes toj temoj nieko tikslaus neraso tik apie restauracijas.

Na va, paskambino meistras, sako tas kur bake tai visai nusibaiges, o tas kur po sedyne - geras, bet masina visvien nesiveda... reikes vaziuot jungt diagnostika, gal ka gero/blogo parodys..

Gal reikiejo nuo diagnostikos ir pradieti

A taip a taip siurbli reikejo keist, o magistralini nemokamai patikrino

Diagnostika parode siurblio gedima... nors bake pakeistas, o magistralinis perrinktas - geras... Pakeiciau kuro filtra, dabar ilgiau pazulinus bent uzsikuria... zarnose oro nesimato. Koks ten jutiklis jungiasi i kuro filtra? Gal pabandyt patikrinti ar degima ijungus ateina pliusas i magistralini siurbli, nes arba jis tyliai dirba, arba as jo negirdziu, kad jis dirbtu..

Jis arba dirba arba ne jei nera pliuso nedirba nei vienas siurblys nes jie abu ji gauna is tos pacios reles.
Tokia ten ir diagnostika jei nieko nesuzinojai.

Gal galit paaiskint kur tiksliai magistralinis siurblys yra, nepavyksta atrasti informacijos...

Po vairutojo sedyne iš dugno pusės metalinė "bačkutė" į kurią ateina laidai.

Buvau pas kita meistra - kuro slegis 3.6-3.8bar, magistralinis siurblys veikia - klaidu nera... jo isvada, kad numire kuro slegio reguliatorius kur po kolektorium gyvena... Ar jie brangus - verta pirkti deveta? Gal kas parduodate?

Naujo neipirksi ieskok deveto bet dar reiktu tikrai isitikinti ar jis kaltas.

Kodėl neįpirks? Naujas boschas 680 lt kainuoja. Užsienyje galima pigiau kažkiek rasti. Slėgio reguliatorius dažniausiai klaidą meta. Bet esmė, kad jis ne po kolektoriumi, o už siurblio. Po kolektoriumi yra slėgio DAVIKLIS.

Einorai nejuokauk, kas lt perka daviklius E39 tam uz tokius pinigus? Be to beda gali buti dar nebutinai tame daviklyje ir ne visada jo klaida buna kai jis nugaista. Bet kokiu atveju reik normalai diagnozuoti gedima pradzioje.

Aš perku, nes su ta mašina važiuoju ilgus atstumus nuolat autostradomis (suku kilometrus taip sakant), man brangiau kainuotų jeigu šrotas kažkur sulūžtų pačiu netinkamiausiu momentu, bet žinoma, kad situaciją aš suprantu

O dėl diagnostikos-žinoma, kad geriausia pas normalų meistrą nuvažiuoti, nes viską iš eilės keitinėjant problemos greit neišspręsi.

Tanagroje naujas BOSH 330lt perkant internetu, pats pires metus pirkau. patarciau patikrinti purkstukus