Lietuvos BMW Klubas

Cia mano isitikinimas ir tiek, nededu stabdziu is sroto, nes nezinau kas buvo su ta masina pries tai, gal gavusi per ratus - mikro disku/suportu skilimai ir t.t. - vaziuoji paskui 200 ir galvoji sustosiu ar ne... Nu nevieta cia taupyti....
Kaip kolega rase - imi is insaid'o ar panasiai orginalius diskus ir vaziuoji.
Kazkada E39 2x keiciau kol 3 kart org. neuzdejau ir buvo ramu. 1- var. susikreivino po 1men.(nepamenu firmos); 2var -zimmerman po puses metu stabdant must pradejo. O tai sutaupiau....

na as irgi linkes prie originaliu detaliu vis daugiau turejau panasiu "taupimo" bedu.

Tai va, kad mes is svetimu klaidu mokintumes, tai ne reikia paciam pabandyti...

Tai jeigu tiek papuole is sroto kreivu stabdziu disku, tai isvada, kad ir originalus susimeto... Net pasimeciau ka daryti..

Aga jei jau is sroto tai visi orginalus ten ka ten matysi orginalas ar ne kai tie diskai jau aprudyja bilekaip nors pagal nudilima dar atrodo ok.

Man dar idomus labai vienas niuansas, kaip jums susimeto, susikraipo tie diskai zimmerman, Ate ir panasei? Kiek turejau auto dejau ir zimmermamus ir Ate ir originalus ir niekas man nesusikraipe. Su kaladem kiek kitaip, lievos firmos gali cypti, bet diskai... Tai lieka 2 variantai arba perkaitinat ( nors neisivaizduoju kaip taip padaryti normaliom eismo salygom) arba neteisingai sumontuojat. Na dar tikimybe padielka nusipirkti, bet cia jau nzn kur reikia pirkti...

Pensininko rezimu niekas nesikraipo...
Vienus suvariau is magistrales isvaziuodamas po stipraus stabdymo i bala pataikiau, kitus nezinau net kur.

susideda visokius fuflo kaip delphi ar pan., ir stebisi, jog susikraipo rimtai vairuojant. batono vazinejant tokiu zmones vengia. Dekis normalius, su salyga, kad vaziuokle TIKRAI tvarkinga (ne pas viena Petra tikrinta) ir vazinesi ilgai ir laimingai. pvz ATE, zimm, t.t.

Pas drauga 530d, jis irgi i vokietija vazineja, jam zimmerman atlaike 3 keliones... Vaziuokle tvarkoje tikrai. Zodziu, reikes apgalvoti, ka daryti, nes jau nervina, kai diskai neislaiko kaladeliu... O ka manot apie TRW diskus ir kalades ? Kazkada dejau i E39 530d 142kw, tai po siai dienai jokiu vibraciju ir viskas tvarkoje. Idomu, kaip su E60/61 ?

Kiek kartu kartoti tik orginalus. Nesvarbu koki kita gamintoja riksies gus blogai vieno atlaikys siek tiek ilgiau kito trumpiau kazkiek priklausys nuo vaziavimo stiliau tas laikymas bet galinis rezultats bus vistiek [CENZŪRA] kruva

Tokiu atveju ir originalūs susikraipys.

Sumontuoti ne vienas simtas ATE stabdziu disku-problemu nepastebeta.
Ne viena komplekta suvazinejau pats ATE stabdziu disku keliuose masinose-problemu taip pat nepastebeta.
Atlaike ir Kacergine ir aerodromus.



p.s. prikaluso is kur ir kaip gaunami tie ATE stabdziu diskai ir kaip jie yra sumontuoti, kitu stabdziu komponentu bukle taip pat labai svarbi

Pas mus ten tas ate ar orginalas keliu svaru skirtumas nelabai veliuosi. Imu org ir garantija dviem metams ir garantinui reikalui esant man ju keitalot uz dyka nereik.

Kad taip butu pas mus Arunai ...

Tai jau tikrai. Kokybiškus ATE diskus LT galima nusipirkti 2,5 karto pigiau, nei org. Krastoje.