Lietuvos BMW Klubas

Taip trauka nera pirmoje vietoje man ir tas E36 2,5TDS su mechanine deze pakankamai gyvai važiuoja beto pažystu pora žmoniu kurie 3,0d E39 vimotoi pachipave ir jau pora metu be problemu važineja. Dekui už pasiulima bet man dyzelis labiau prie širdies, plius daznai tenka užsipilt pilna baka dažyto dyzelio, šiuo atveju tai net pigiau negu su dujom važinet

tai nepamirsk , kad tas 730d bus automatas, o automatas ir galios kelimas nelabai jau suderinami dalykai. prasideda spardymai tada deziu ir panasiai. nu realiai tas pats kas ir su mechanine, tik mechanika esant reikalui patobulint imanoma ir nera brangu

nereikes dazyto dyzelio pilti, galesi degalinei po 2+- lt piltis. jokiu tawu turbu, purkstuku, siurbliu ir kitu nesamoniu.

bet kruva davikliu pas benza kurie stimpa, tai pulsuoja tai dreba tai nevalina tai ryja, sakyciau dyzeli islaikyt, kad butu ledinis zymiai paprasciau, nesakau, kad visada pigiau as pats siaip uz benzus

per 6 metus 528am pakeiciau 2 daviklius. viena veleno padietes (40lt) ir viena abs irgi 40lt

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-740- ... 00900.html vin dg36275
ką manot apie šitą senuką? čia atrodo parduoda tie kur turi daug ledinių E34 brangiai:)

siaip bendrai tai kazkoks ubagas, bet jei idomu tai reikia ziureti, nieko cia nepribursi. faktas vienas - tiurlingas niekada nebuvo gero E38 rodyklis.

nu net toks baisus tiurlingas. komplektacija padori. sonderlack. tik kad senas variklis ir dėžė.
ir metai duoda savo....
kažko 740tukų mažai būna pardavimuose pvz:) http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-740- ... 81180.html

`740 jau labai senai mazai, greit visai nebus, jau nebe lietuviska masina senai. komplektacija ten beveik nuline isskirus sedines. o deze ir motoras nera trukumas, kartais net pliusas tam tikras jei masina normalaus stovio.

tikrai buna 740`u, bet ne uz tavo norimus 2000e

tai kad feiso variklis su neplakanciu Vanos 5k kainuoja, tai ka cia apie masina uz 2 euru kalbet del to pasirinkimo tai ka as zinau, nera ju. vokietijoj nuo 6 euru prasideda tokie kur butu verta nuvaziuot atsivaryt, o cia lietuvoj tai pazvengt nebent is masinos nuvaziuot galima. pardavinejau savo pavasari, nebuvo jis ten exclusive komplektacijos ar toks , kad nerasi prie ko prikibt.norejau 4 euro , pardavinejau gal max 2 savaites. zinant kaip tokias masinas aplamai perka , tai galima daryt isvada, kad tiesiog nera is ko renkasi.

faktas kad nera, apie tau jau ne pirmus metus kalbu. teko ieskotis 38o anais metais... tai visa LT ismaisem...

Apžiurejau ne viena 730d bet visi tokie jau pavarge, o kaina 10k+... galvojau pradet į E39 žiuret, bet nervina kai ju pilna ant kiekvieno kampo todel pradejau ir i 740d žvalgytis, visgi daugiausia bus važinejima užmiesti, tai 4,0d sanaudos nelabai jau ir gazdina Gal kas netycia šituos buvot apžiuret? http://www.autogidas.lt/bmw-740-e38-d-a ... 25239.html http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-740- ... 19205.html žinau abu atrodo pavarge, bet kai ju kaina kur kas mažesne už mano pinigines turini tai tuos defektus nebus jau taip sunku pašalint aišku sidabrinio komplektacija nebloga, bet jei jau viena turbina reikia keist, tai reiks ir kita tuo pačiu...

vokietijoj pries gera menesi buvo vienas 2001m, 740i priziuretas tik bmw centre, pries 1,5m perdazytas bmw centre uz kelis k euru, deze ZF atstovu su garantija perrinkta, visa puikios bukles ir rida tiksliai nepamenu, bet 300kkm nesieke tikrai, plius ratai R18 ar R19, zodziu priziureta iki negaliu, prase ~4300eur, tokiu pasitaiko nedaznai, bet benzininiu galima rasti tikrai neuzvaikytu uz normalia kaina, o uz 6000eur tai kosmosas, nebent vaziavusi 150kkm arba visiskai ledine su super individual komplektacija tada gal ir verta pirkt

tie 4D labai pavargę o remontas nepigus...