Lietuvos BMW Klubas

Dar kokiu patarimu turit tik ne ratus keisti amortizatoriai irgi tvarkoi nelasa ir technine apziura praejau be problemu

Montuok i prieki 225 plotcio padangas ir viskas turetu pasitaisyt..........
O del amortiku, tai nesvarbu kad jie nelasa,tai nereiskia kad jie yra geri,tiesiog su mazesniais ratas nebuvo simtaprocentinio poreikio ju veiklos,o tokiems ratams, jie jau persilpni,ir nebeveikia 100 procentu,taip kad varijantas labai galimas.....

Nu iš praktikos su E34/E32 tai aišku padeda kažkiek padangos teisingos, tvarkinga važiuoklė, bet žiauriai jaučiasi ir dėl vairo koloneles laisvumo.

pas mane E34 prieky padangos 235/45 R17, plaukioja per kelia del to kad yra laisvumas arba kolonkej arba sarnyruose, gali to laisvumo net nepastebeti tikrindamas sarnyrus, bet jis yra, ant 225/65 r16 to svaidymo nesijaucia, jei vazineji su 235/45r17 ir nenori "plaukiojimo" per provezas turi susitvarkyti pakaba iki idealios bukles, viska pakeites i nauja iskart pajausi skirtuma, o jei kolonkej pacioj laisvumas yra gali su varztu ji reguliuoti, bet jei ji labai pavargus ir varztas nepades, tiesiog prades sunkiau vairas sukinetis ji paspaudus ir vistiek laisvumas bus. Siulyciau pradziai persirinkti pakaba prieky, jei nepades tada lysti prie vairo koloneles.

P.s. jei viska padarei kaip sakiau paskutinis variantas del laisvumo vairo padeties reguliavimo gaike, ji yra po vairu (salone) neatsimenu 32, 36 raktas ten eina, ja truputi paverzi ir irgi laisvuma sumazina