Lietuvos BMW Klubas

Kaip galvojat, ar didele problema jei E38 galinis riebokslis prie automatines greiciu dezes rasoja (taip meistras sake, bet jis, deja, ne deziu specas) ?

jei teisingai tave supratau, tai tau reikia pakeist salnika, per kuri leidzia tepalus. cia jau kaip rasi. manau i 150 lt tilptum. bet kartuoju: jei TEISINGAI supratau

Nu tai dar proto ribose Jeigu galima taip issireiksti. Siaip tai jis vaziuokles ir variklio specas, tik pamate kad 'riebokslis galinis prie greiciu dezes rasoja' . Taip ir pasake. Ryt pas ji varau vaziuokles taisyt, reiks paklaust, kas ten is tikruju

na manau uz 150 lt. be sansu pakeisti galini rieboksli nebent pats keistum

Riebokslis tai kainuos kapeikas.
O galini rieboksli pakeist reikia pavaru deze nuimt.
bmw E34 be 150 lt garazuose i kalbas nieks neina (keiciau isminamaji sankabos guoli)

manau E38 automatui kainuos minimum nuimt uzdet 200 lt. ir neaisku ar apsiims garaziniai (tokiu geru masinu jie bijo - E38), o servyze be 300 lt nieks net nekalbes + riebokslis.
Ir tegul jis rasoja kol nevarva ir tepalo pro ji kibirais nebega nera tikslo ten lysti, gali pravaziuot dar ir 100 tkm ir nieko nebus

Dar karta perskaiciau ir neisikertu ar pavaru dezes ar variklio galinis salnikas? jei pavaru dezes tada sorry turi ir 150 lt uztekti

Sake, kad pavaru dezes ...

jei pavaru dezes, tai pacia deze nereikia nuiminet. tai ir kaina ne tokia baisi.va tep. man sake vienam servize kad darbas 70 + salnikas pats. tai 150 su virsum turetu pakakt.

Kaip galvojat, ar labai skubet keisti ?

Jei yra gedimas geriausia ji sutvarkyti is karto ir pamirsti. Jei del kazkokiu priezasciu nuspresi neremontuoti, tada isitikink ar dezej pakanka tepalo ir paskui nuolat stebek situacija kiek jo isbega. Siaip pasikeisk ir nebus problemos. Tai gana paprastas darbas.

ačiū uz patarimus, ko gero reiks per daug netempiant gumos pasikeist...

Turiu taip pat rasojanti galini rieboksli ir ruosiuosi keist pats + nauji tepalai ir filtras. Ka tureciau zinot keisdamas? Del dezes temp. zinau,o kokie daugiau niuansai laukia? Kardanas nusiima sudetingai ar ne? Kokiu irankiu prireikt gali rieboksliui istraukt senam? zodziu domina visa informacija kas ka zino. Motoriukas M62. deze steptronic'as

Na reikia pakeist alyva bent pora kartu, tada senos alyvos koncentraciaj vistiek liks apie 15% Nes isejna ne visa, apie 3litrus lieka hydrotransformatoryje. Del to brangoka isejna. Nezinau ar reikes nuimti deze kad nuimta ta galine dali su rieboksliu ar ne, bet kokiu atveju reikes nuimti visa ismetima ir kardana. O ismetimas sveria apie 80kg. Taip pat butinai sulauzysi keletas varztu, kurie tvirtina ismetima prie "kolektoriaus kelniu", gal but reikes grezt. Pakeliuj pakeisk butinai kardano elastine guma ir centrini guoli, nes veliau nebus panasios progos. Neseniai reikejo man irgi keist kardano mova ir guoli, nes jau uze, tai vistiek atydaviau masina i servisa, nors ir norejau padaryt pats. Nusprendziau, kad bus daug hemorojaus ir nesigailiu dabar

Dėžės galinė dalis nusisuka. Tepalo labai nedaug nubėga. Tada jau su ta galine dalim darai ką nori, paprastai išimi tą riebokšlį (verpste iškali). Prieš tai aišku reikia išimt išmetimą ir kardaną. Dėl tepalų keitimo jau parašė.

Aisku. Po apziuros kiek maciau ta guma pas mane visai sviezia ideta,matyt keista buvo pries parduodant...Ismetimas visas jau buvo nuimtas taip pries gera menesi,todel su varztais neturetu but dideliu bedu. Dekui uz atsakymus,jei kas bus ne taip-klausiu...

Gali dar pakeist dezes pagalves