Lietuvos BMW Klubas

Sveiki iškilo klausimas. Maximos aiktelėje norėdamas išvažiuoti atbuline eiga, apsidairiau į deinę(tu otarpu nieko nebuvo), į kairę, ten stovėjo moteriškė, lyg ir laukė kol aš išvažiuosiu norėdama įstoti į mano vietą. Ją pastebėjęs nusprendžiau greičiau išvažiuoti iš stovėjimo vietos. Be važiuodamas atsirėmiau gau į iš dešinės atvažiavusią mašiną. Viskas būtų kaip ir gerai, policijos nekvietėm sutarėm kainą ir t.t., bet vėliau pažiūrėjau kad aikštelėj ant žemės yra eismo ženklinimo linijos. Gavosi taip, kad jis važiavo prieš eismą. Ar verta bandyti jam tai pasakoti ir bandyti nebemokėti, nebent jam nesutikus kviesti policiją?(manau maximos aikštelėje turėtų būti kameros visgi dėl visa ko.) Jei kas nesuprato pridedu shemą.

Aš esu A, kitas yra B.





Jeigu čia niekas nesigauna iš mano pusės, tai kokia būtų pitako priekinių durelių kaina su dažymu maždaug?

Siaip jau visada kaltas, vaziuojantis atbula eiga

Atbulinę eiga važiuodamas visada kaltas, nes turi įsitikinti ar nėra kliūties. Tavo atveju kaltė abipusė, ir logiškiausiais susitarimas tvarkyti kiekvienam savo auto. Bet, važiavo prieš eismą moteriškė. Yra draudimas, kam viską apsunkinti ?
http://www.ergo.lt/lt/naujiena/392/toks ... airuotojai

Istrauka is K.E.T:
" XIII. Važiavimo pradžia ir manevravimas:
119 - Važiuodamas atbulas, vairuotojas privalo duoti kelią kitiems eismo dalyviams."

Kas dar neaisku, esi kaltas, padarei kitam zmogui problema ir dar ieskai kaltu?

Neieškau kaltų, tiesiog norėjau įsitikinti, ar tai, kad jis važiuodamas prieš eismą aikštelėje nieko nekeičia O dabar kiek kainuotų pitako dūrėlių keitimas su dažymu?

200 dazymas ir 50 duris
Srotui pasuk ir suzinosi del dureliu, o dazymo kaina nuo 150 iki 300

Aikštelė yra tokia vieta, kur dažniausiai vadovaujamasi dešinės rankos taisykle (ji negalioja važiuojančiam atbulai - jis visus turi praleist). Taip pat važiuojant reikia laikytis dešinės pusės, jei nėra kliūties. Visa kita, jei nenurodyta kelio ženklais, yra rekomendacinio pobūdžio. Didelėse aikštelėse, kur stovėjimo vietos yra sukoncentruotos viduryje aikštelės, yra dažniausiai eismas nukreipiamas taip, kad išvažiuojantiems iš stovėjimo vietų nebūtų pirmumo. Jei eismas vyksta salia stovėjimo vietų, kai jos lieka dešinėje, visada išvažiuodamas iš "stovėjimo eiliu", jei taip galima pavadint, visada turi pirmumą (čia reikėtų visiems būt atidiems, nes daugelyje aikštelių labai didelė dalis vairuotojų nepaiso šios pirmumo taisyklės). Autoriaus atveju jis kaltas, nes manevravo atbulomis.

nu o dabar apsukam auto ir kas tada? išvažiuoja priekiu, apsidairo, lyg ir nieko nėra, ir staiga užvaro prieš eismą, įvaro į sparną ir paskui išlipęs rėkia kur lendi, mokėk baudą !? irgi abipusė ar jau nekaltas?

Kaltas, nes tas kas pajuda is vietos, tas ir kaltas

nu tai abipusė turi būt, nori/nenori, prieš eismą važiuot negerai, kai rodyklės išpieštos

Taip Robertai, bet įdomu kaip jas traktuoja, tas rodykles. Ar tik ne rekomendacinio pobūdžio ženklinimas.. O minėtu atveju jis važiavo atbulas ir viskas. Ir taškas.

Rodyklės aikštelėje nėra kelio ženklinimas, nes aikštelė nėra kelias. Jos yra rekomendacinio pobūdžio, padedančios organizuoti automobilių judėjimo srautus aikštelėje.

...jau senai tai buvo aisku, bet hebrai reikia padiskutuoti

a vot ir nieko aš anam nemokėčiau nėr čia ko prieš eismą važinėt

Gali ir nemoketi. Draudimas yra