Lietuvos BMW Klubas

Sveiki, zinau kad iki ziemos dar toli bet vistiek man idomu, kaip pakeiti akumuliatoriu ji dar reikia kazkaip suprogramuoti ar ne ?(kazkur skaiciau kad reikia) ir dar ar skiriasi kuo nors orginalus bmw akumai nuo bet kokiu bosch banner ir t.t( apart kainos ) ačiū.

keites N akumu, ant e9x, e6x ir pan. nu dar tokio dalyko kaip akumuliatoriaus suprogramavimas neteko girdeti...

jai desi kitos rusies akuma skirsis amperazas ir t.t...tada butina.jai dedi toki koks buvo pririsinet nereikia

Tiek autodarnoj, tiek bmw servisas pasakė, kad kompui reikia "pasakyti", kad įdėtas naujas akumuliatorius, ypatingai jeigu amperai skirasi, tada bmw variklis žino kaip jį krauti. Dar pasakė, kad pas juos yra minusinis klėmas protingas, ir jis atsižvelgia į akumuliatoriaus devėjimąsi ir krauna skirtingais senesnius/naujesnius akumuliatorius.

Tiek pasakė servisai, kiek yra tiesos, nežinau, bet turbūt yra

Variklis nekrauna nieko. Klėmas "protingas" - IBS vadinasi. Jei keiti akumą į kitokių ampervalandų, reikia jį "priregistruoti" . Jei IBS atjungtas, nereikia daryti nieko.

ačiū

Variklio valdymo blokas reguliuoja krovima ir isaugo savyje akumo bukle. Jei kalbeti apie e9x tai nevisi jie turi IBS.

Aišku, žinosim.

kaip galima patikrinti ar turi IBS? Ir kokių parametrų akumuliatorius priklausytų 08.04 325i benzinui? (manuale neradau). Ačiū.

Jei niekas nekeitaliojas nieko nuo orginalo tai turetu buti 80 ah. Del ibs tai minusine klema ji turi, tai ziurek ar i ja ateina papildomu laidu. Dar dazniausiai storasis munusines klemos laidas buna rudas tai greiciausiai be ibs jei juodas tada tikriausiai su ibs.

Sveiki, esu naujas bwm'vistas , tad nekuriant naujos temos noriu paklausti, del akumo, maniskiam originaliam atejo galas, tad reikia pasikeisti nauja, tik nezinau koki deti.. senasis mano yra 90ah 900A (EN) automobilis bmw e91 2.0D 130kw su start/stop sistema. Noriu suzinoti ar visos auto su start/stop sistema stabdant krauna akuma? pirkt akuma pagal mano senus parametrus truputi sudetinga, nes 90ah 900A gan retas modelis, o start/stop sistemai reikalingas specialus akumas? kuris yra brangesnis ir jie yra micro hibryd, kiek girdejau jie silpniau laiko? ir kaina pora simtu didesne. Ka rinktis?

mano nuomone didint neapsimoka talpos, nuo to tik sunkiau (daugiau laiko) ji ikrauti, mazinti gal irgi ne, optimaliausias varijantas butu 90ah agm tipo tau, pas mane nera start stop, bet varta 80ah agm tarnaus trecia ziema, vien tik geriausi atsiliepimai

sakau 90ah retas labai, ir brangus jei start/stop sistema ;/ gal nieko tokio jei nupirksiu 95ah ?

perkoduosi cas moduli, kad dedi kitokios talpos akuma ir viskas (nu dar pakeitus reikes nurodyt, kad pakeitei nauju). Startine srove priklauso nuo akumo talpos, tad jos prikoduoti nereikia. Jei keisi akuma i kitokios talpos nei sukoduota cas modulyje (ir neperkoduosi), masina nezinos kaip ji krauti. del keliu Ah paklaidos manau neverta sukti galvos

i E9x galimi akumu variantai kiek zinau yra sie:
KLASSE_BATTERIE
46ah
55ah
70ah
80ah
90ah
110ah
40ah_agm
60ah_agm
70ah_agm
80ah_agm
90ah_agm

Ir fa reikia keisti tvarkingai darant, po to koduos kas masina koki moduli pakeites pagal fa ir atstatys atgal...