Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,

Paaiskinkite ka reikia reiskia, kai uzsidega raudona tepalu lenpute skydelyje
Pastebejau, jog ji uzsidega, kai 5 min pastovi kamstyje su kondicionieriumi. Uzkelus apsukas uzgesta. Laisvos eigos apsukos 600 rm. Varikliukas nedreba, labai graziai dirba. Kartais ir be kondicionieriaus pradeda mirkseti lepycka.

Tokiu atvejiu reikia pakelti apsukas? bet seniau nebudavo taip...

o tepalo uztenka? siaip slegis mazas, del to ir dega. apsuku pakelimas cia jau nebepades.
ruosk pinigus, reiks remontuot/keist varikli, turiu tokia nuojauta..
nors pradziai dar pabandyk bent jau filtra pakeist, gal nekokybiskas papuole, arba gal tepalus seniai keitei

jei neklystu, ta lempute rodo, kad tepalo slegis per zemas... gali buti, kad tepalo truksta, o tai lengviausia patikrinti ir dar tada kazka rasytu check-control (pvz. engine oil low ar pan.), nors gali buti, kad tepalo lygio daviklis irgi kvailioja ir checkcontrol nieko neparaso... dar: siurblys jau gali buti pavarges... dar: tepalo slegio daviklis kvailioja... dar: skydelyje kazkas kazkur trumpina, bet jei davus apsuku uzgesta, realiausia, kad siurblys...

arba indeklai..

bele kokiu atveju, nebevazinek masina daugiau, kad kas neatsitiktu.

Tepalu kiekis normalus. Kai pasikeiciau tepalus su visais filtrais tai lygis toks ir likes. Niekur nedingsta nei gramas tepalu.
Bet man ta lepute uzsidega, kai po meista pasisukineju. Nors kai uzkuri salta, tai veikia automatinis paciosas ir laiko apsukas auksesnes. Nu reikes jau susirupinti. Kazkaip nekreipiau demesio. Man ji vis sumirksi koki menesiuka kaskart...

biški OT, bet mano kibiriniui golfui irgi teplao lemputė ima ir įsižiebia kai variklis pakaista ir apsukos būna trap 2.3-2.5 tūkst. paskui poagesta, žodžiu, gyvena savo gyvenimą. visa tai prasidėjo pakeistus skydelį (su senu viskas ok buvo). paskui pabandžiau su kitu skydeliu, lyg ir viskas ok, tai turiu įtarimą ant skydelio
šiaip, dar sako, kad gali toks dalykas kaip tau būti nuo suskystėjusio tepalo

Sis variantas man ir atrodo tinkamiausias paaiskinti si reiskini. Siandiena visa diena vazinejau, tai nebuvo uzsidegusi. Nu reikes dar stebeti.

greiciausiai slegio daviklis grybauja. Pvz pramonej slegio davikliai tikrinami periodiskai, buna daznai, kad ju nulis nuplaukia. Jei nesugalvoji kaip pamatuoti slegi sistemoj, gali bandyti pakeisti pati davikli pvz paemes is sroto.

Nu gal nelabai grybauja slegio daviklis. Nes siandiena pavazinejas pastebejau, kad vietoje stovi ir sukiuoji vaira, tai lepute sukimo metu uzsidega. Vienu zodziu, kai variklis kuom apkrautas laisvom apsukom, tai ir dega..

pasuki vaira, apsukos nukrenta siektiek ir uzsidega lempute. Tiesa, o koki tepala susipyles?

O tai pas visus taip uzsidega?

Tepalas pas mane NESTE 5W40 (sintetiniai). Pagal kompa, tai dar 3 padalos zalios. Pravaziuota 6500km.

pas visus tai neuzsidega, bet as tai pradeciau nuo paprasciausio, t.y. bandyciau pasimatuoti tepalo slegi sistemoj, arba davikli bandyciau keisti. Kadangi mano darbas susijes su automatika, is patirties galiu pasakyti, kad slegio davilis laisvai gali nugrybauti ir manau, kad siuo atveju butent tas ir yra.

Tikekimies, kad nieko baisaus. Meistro klausiau, tai pradejo burti, kad apsukos zemos. Kokios laisvos apsukos turi buti? pas mane 600 rm

turi buti kazkur 600-700 ant sesiacilindrio variklio. O meistrui tam daugiau masinos nerodyk, nes dar sugalvos kokiu nors budu apsukas pareguliuoti.... Siaip ant M50 variklio apsukos reguliuojasi automatiskai, t.y. jos nereguliuojamos

As pinai sutinku, kad jam auto negalima patiketi. Pas mane M52 ir labai graziai dirba. Reikes susirasti slegio matuokli ir bandyti issisukti. Bandysiu issitenkinti angali, kad galima butu pamatuoti.

Dekui uz info visiems!