Lietuvos BMW Klubas

Sveiki,
buvo kaip ir dinge neuzsikurimo problemos ir vel atsinaujino. Buvau pajunges ant diagnostikos klaide mete P1E25 Speed sensor monitoring klaida istryneme ir per nauja sukau starteti kol vel ta pacia klaida ismete apie 15sekundziu. Supratau, kad problema paskirstymo velenelio daviklis nusipirkau nauja neorginalu, problema nesikeicia islieka. Kantrybes truko nusipirkau orginalu is krasto autos davikli problema nesikeicia uzeina nesikuria ryta atejus pastovi ilgiau uzsikure. Problema kartojasi karta i savaite. Kame problemu pakeiciau i orginalu davikli? Ar gali klaida diagnostikoje atsirasti paskirstymo velenelio daviklio ilgai starteti sukant del kitu priezasciu gedimu?

Gal ten alkuninio veleno daviklis o ne paskirstymo? Su kuo klaidas nuskaitinejai? Pajunk koki yranki kuris konkreciai bmw skirtas inpa ar dis taip gausi tikslesne informacija ir nereiks grybauti.

Nuskaitinejo zmogelis su universaliu atvaziavo prie vietos kai nesikure, nes karta kai nesikure nutempiau iki serviso o ten uzsikure ir nieko neberado, bet kiek skaitinejau forumuose pagal sita koda ir pavadinima virsutinis daviklis nejau taip pat abu jie uzvadinti kodais gali buti?

Na tai nusiskaityk su INPA ir nereikės burti.

nieko nerodys diagnostka dabar, palikau klema per nakty atjunges siandiena uzsikure esu dares taip nieko nemate tik prie vietos pamate klaida kai nesikure. Jei sita klaida mete P1E25 Speed sensor monitoring tai gali buti paskirstymo velenelio arba alkuninio veleno daviklis ar dar kas? Nes paskirstymo velenelio yra pakeistas i orginalu nauja belieka tada alkuninio veleno daviklis jei ta klaida reiskia is siu davikliu.

atsakysiu, kad kiti zinotu Speed sensor monitoring - alkuninio veleno daviklis (crankshaft)

Sveiki man vaziuojant uzgeso ,automatas, ir nebesikuria bandem diagnostika atlitk neina pasijungt, fiske apvali po kapotu ,kuros siurblys po masina girdis kad dirba, bake irgi , pilnas bakas is vakaro buvo uzpiltas kuro .

Na tai meistrą-diagnostiką kitą pasiimk, arba žiūrėk kodėl neprisijungia kompas. Be diagnostikos nieko nebus.

Variklis koks? starteris bent sukasi? smulkiau

3,0d 1999 automatas starteris sukas i oro filtra papurskus dar kabina , bet nesikuria , problema bus jauciu su kuro uzpyliau is kanistru netinkamu sian valiau baka leidau lauk kura , filtro kura isleidau ipyliau normalaus, ir tiesiogei is kanystros bandziau bet vistiek negriebia , esu danijoj db nzn kas daryt ryt minu i lt , masina kol kas cia paliksiu reiks ieskot budu parsigabent i lt ir tvarkyt

Diagnostiką pasidaryk. Bus slėgio reguliatorius sugedęs.

Tikrink daviklius: 18.: „CAMSHAFT POSITION SENSOR“ (paskirstimo velėno padėties daviklis)



arba

14.: „CRANKSHAFT SENSOR“ (alkūninio velėno daviklis)

krc pridirbau nesamoniu, buvo bake 30l salerkos is degalines, ant virsaus uzpyliau kuro isleistos is furos , o isleidom i talpas kuriuose buvo kazkokia chemine medziauga kuri lb degina , tai neaaisku kas db ten atsitiko ..... ;(((

Kas per medžiaga, kokie saugos duomenų lapai ir markiruotė ant taros.

kaip foto imest cia ?