[E46] galiniu spyruokliu aukscio problema

Davincis

kulgrauza rašė:

pas mane irgi galas zemas ant touring, lyg pakrauta butu, kiek ziurejau keisdamas kaladeles kebulas neplyses, apziurejau idemiai, niekas neisluze, spyruokles apynaujos juodos su trim baltais berods bruksneliais, daznai i studijas vaziuojant tenka pakraut nemazai, keleiviai, plius daigtai, tai nepastebejau kad jis susestu labai man, ar gali but kad fuflo spyruokles pas mane sudetos? siaip durnai atrodo sumeges galas o priekis aukstas...

O kokios prieki spyruokles?:) Gal kokios nuo 330d sudetos, arba gale vienokios prieki kitokios, del to toks skirtumas ir yra. IR isvis foto daug ka palengvintu, padaryk is sono masinos foto nepakrautos ant lygaus kelio:)

Arniss

kur jus randat tu spyruokliu tokiom kainom pigiom nes kiek ziuriu tas pats eoltas po 120lt siulo

Abydnas

Šitam reikale nelabai gaudaus tai turiu kelis klausimus kurie gal būt pasirodys juokingi kai kam, tad labai nesmerkit

320D sedanas stock važiuoklė, visos spyruoklės su 3 raudonais taškeliais, užmontavus R17 ar R18 ratus gan didoki tarpai lieka tarp ratų ir arkų. Kokias spyruokles reiktų dėt, kad šiek tiek sutūptų auto? Ar žemesnės spyruoklės kenkia amortizatoriams buvusiems prie aukštesnių spyruoklių ar jau reiktų iškart pasikeist ir amortizatorius, nes esami apsitepaluos?

Davincis

Abydnas rašė:

Šitam reikale nelabai gaudaus tai turiu kelis klausimus kurie gal būt pasirodys juokingi kai kam, tad labai nesmerkit

320D sedanas stock važiuoklė, visos spyruoklės su 3 raudonais taškeliais, užmontavus R17 ar R18 ratus gan didoki tarpai lieka tarp ratų ir arkų. Kokias spyruokles reiktų dėt, kad šiek tiek sutūptų auto? Ar žemesnės spyruoklės kenkia amortizatoriams buvusiems prie aukštesnių spyruoklių ar jau reiktų iškart pasikeist ir amortizatorius, nes esami apsitepaluos?

Pasitepaluot, gal neapsitepaluos, bet paprasciausiai jie nebus darbinei padeti:) Jeigu nori kad viskas butu perfect, tai turi arba amortikus keist i trumpesnes eigos, arba stoka trumpint(chaltura). Bet ziurint kiek tau ten susizemins, jei per kokius 2cm, manau nesuk galvos:)

Prikabintas failas:

530413_539839669429866_412949907_n (1).jpg [ 54.25 KiB | Peržiūrėta 7807 kartus(ų) ]

PS:daug suzemint su spyruoklem kitom nesitikek, va pas mane gamykliskai toks ausktis, bet zemesniu kazkaip nelabai radau:) Yra visokiu bomzkoiliu po 600lt su kuriais gali suleist ant zemes, bet kad pasidomejas labiau supratau, kad jie prasciau veika nei normalus amortizatoriai..

Arniss

Davincis rašė:

Pasitepaluot, gal neapsitepaluos, bet paprasciausiai jie nebus darbinei padeti:) Jeigu nori kad viskas butu perfect, tai turi arba amortikus keist i trumpesnes eigos, arba stoka trumpint(chaltura). Bet ziurint kiek tau ten susizemins, jei per kokius 2cm, manau nesuk galvos:)

Prikabintas failas:

530413_539839669429866_412949907_n (1).jpg

PS:daug suzemint su spyruoklem kitom nesitikek, va pas mane gamykliskai toks ausktis, bet zemesniu kazkaip nelabai radau:) Yra visokiu bomzkoiliu po 600lt su kuriais gali suleist ant zemes, bet kad pasidomejas labiau supratau, kad jie prasciau veika nei normalus amortizatoriai..

Cia pas tave taip gamykliskai stovi masina? ta prasme tarpai tarp ratu ir arku? nieko nedarei nei trumpinai nei keliai kurnors? nes pas mane pvz viewtopic.php?f=59&t=124979 tai tarpai nezmoniskai skiriasi ir nzn kaip elgtis .. leist nelabai noretusi nes tenka daug nelygiais keliais vazinet.. Gal yra kokiu galiniu spyruokliu aukstesniu gal zinot ar sustiprintu kad pasikeltu užpakalis?

Davincis

Arniss rašė:

Cia pas tave taip gamykliskai stovi masina? ta prasme tarpai tarp ratu ir arku? nieko nedarei nei trumpinai nei keliai kurnors? nes pas mane pvz viewtopic.php?f=59&t=124979 tai tarpai nezmoniskai skiriasi ir nzn kaip elgtis .. leist nelabai noretusi nes tenka daug nelygiais keliais vazinet.. Gal yra kokiu galiniu spyruokliu aukstesniu gal zinot ar sustiprintu kad pasikeltu užpakalis?

Jo gamykliskai, niekur neikises nagu, na nebent savininkas pries mane kazka bures, bet ant keltuvo nuzmates nieko negamyklisko... O pas tave toks vaizdas gal kokio 330d spyruokles i prieki idetos:D SIaipo gali bandyt kist gumas po galinem, tai susikels apie 2cm... Bet bent jau as tai galvociau kaip nuleist ta prieki, o ne gala kelt:D

Germany

gal kasnors zino ar skiriasi 330i 330xd 330xi 330d touringu galines spyruokles ? ta prasme viju storumu, auksciu ir panasiai, teoriskai xd turetu buti sunkesni, bet kazin kaip su spyruoklem

bdarius

gal pas ką nors 330d touringas su standartine pakaba? Įdomu kaip pažymėtos spyruoklės originaliai?

Donatas20

Germany rašė:

gal kasnors zino ar skiriasi 330i 330xd 330xi 330d touringu galines spyruokles ? ta prasme viju storumu, auksciu ir panasiai, teoriskai xd turetu buti sunkesni, bet kazin kaip su spyruoklem

Xi ir Xd spyruokles tikrai skirtingos nuo paprasto i ar d.

L_D

Sveiki,
Gal kas nors konkrečiai patars, būtų mažiau ekspermentavimo tada : )
320D 110 kw standartinė pakaba, kokių spyruoklių reikia norint priekį ~2 cm nuleist?
Dėkoju.

mar123

Sveiki, klausimas nevertas naujos temos:

Sudejus M OEM spyruokles, ant stock amortizatoriu, masina pakristu ar ne? Ir kiek

Frozen258

mar123 rašė:

Sveiki, klausimas nevertas naujos temos:

Sudejus M OEM spyruokles, ant stock amortizatoriu, masina pakristu ar ne? Ir kiek

Ant E46 nezinau bet ant E39 nusileido apie 1.5-2cm

mar123

Frozen258 rašė:

Ant E46 nezinau bet ant E39 nusileido apie 1.5-2cm

NEs aftermarket jokiu nerandu uz protinga kaina, ne per zemu. O OEm manau butu pats tas

mantiroidas

galas vienodas pas touring E46 tiek d tiek i tiek xi tiek xd. skirtumas tik prieki. svoris taipat. jei luzta spradzinos luzhta ir stabilai. senu det neverta.

mar123

SVeiki, gal kas dejotes i savo kem šešta mtech spyruokles vietoj stock? Idomu kiek pakrenta zemyn, foto butu labai gerai pries ir po

Lietuvos BMW Klubas

Forumo taisyklės

[E46] galiniu spyruokliu aukscio problema

Dabar prisijungę