Lietuvos BMW Klubas

man panasiai buvo kai bandziau kurti su mirusiu akumu - sviesos tiksumirksejo o variklio neprasuko, po akumo pakrovimo buvo toks pat bairis su salono sviesom, bet atjungus akumu ir pajungus ji po 5 min man viskas OK.

[E39, 525D, 2001 Touring]

kasetinio magnetofono korpusas pratryne klimatroniko laidus, gavosi trumpas jungimas su dumais (tuo metu salono ventiliatorius buvo uzmaitintas is neaisku kur - saugiklis nr9 buvo isimtas). To pasekoje klimos valdymo modulis panasu kad veikia. neveikia tik ventiliatorius. Mid, ar kaip vadinamas prietaisas, kuriame yra radijos, telefono bei borto kompo valdymas,- taip pat neveikia. saugikliai geri. Taip pat prietaisu skydelis - neveikia posukiu diodai bei rele (sukeliamas kliksejimas), ilgu sviesu diodas, o taip pat kartais isjungus masina, dega lauko temp bei kilometrazas - nuemus klema atsitaiso.

Gal kas turite kokiu patarimu, kur toliau ieskoti slieku? kompas uzlinkes neturiu galimybes nuskaityti klaidas. Elektriko pagalbos neturesiu- esu ne LT.

gal prie to paties kas parekomenduotu gera elektrika klaipedoje?

Pasitikslinsiu jei tuo dar uzsiima tai butinai duosiu kontaktus, ilga laiko dirbo vilniui, geresnio elektriko ir diagnostikos srytyje dar nesu mates.

buciau labai dekingas!

is aprasymo panasu, kad susilyde laidai. ziureciau laidus nuo saugiklines iki salone esanciu. didzioji dalis ties saugikline i salona praeina, gal toj kruvoj ir susilyde. apsiardyk po vairu, kur magas, saugikline ir ziurek. testeri reiktu tureti.

O pas mane (temos autoriu) tai beda pati issisprende - t.y. dingo taip sakant, jei rimtas gedimas, tai islys i virsu anksciau ar veliau:)