Lietuvos BMW Klubas

Keistas i NE OEM. Rezultatas fotkej.

Grazu.
Kokios firmos?
Pasakyk kelia rheingolde siam testui, kad nesiraust, ačiū.

nafik tas testas parastai gali paziuret. ant pirmo lapo kur visu ecu medis tas yra pasapudi dde apacioje pasirenki ecu funktions ir pasirenki is live data exhaust back pressure. apskritai ten viskas parasta nesuprantu kur jum ten raustis reik.

Klaidos nemeta, tad manau viskas išspręsta. Jei su slėgiais būtų kažkas ne taip - kompiuteris iškart parodytų.
Kas kometuoja - gal nesate matę pdf filtro ir katalizatoriaus viename bakelyje. Suodžių filtras tėra tik apie 10 - 15 cm storio jame, su degikliu įkaitini iki raudonumo - tad nereikia pasakų kad niekas neišdega - tai ta pati regeneracija, tik rankinė... O vandens buvo likę katalizatoriuje. Pir katalizatoriaus iš kitos bakelio pusės neprieisi, nes eina ilgesnis vamzdis su lanksčia jungtimi. Pjausiu PDF tik tada kai matysiu kad nėra kitų būtų.. Kolkas ta problema išspręsta.

KAZY ten viskas atviksciai tas mazasis yra katalizatorius o ten kur tu nepriejai ir yra DPF!!!

Blemba koks feilas! baisu kai tokie pradeda mašinas taisyt.

Neskubek dziaugtis rezultatais, paziurek kiek laiko jis tau laikys nes as tokiu ismetes gal koki 10 jei ne daugiau

Cia jau penktas. Kol kas dar nei vienas nesiskundė ir negryzo atgal.

Fotkes imeciau "Meistram" paerzint.

Bent dydis jo panasus i org?

O vat ir ne, nevisada meta klaida

Prieš remontą klaidą jau metė, po išvalymo - pirmuose prasibandymuose klaidą taip pat išmesdavo.
Vėliau dingo. Žiūrėsim kiek ilgai.
O dėl suodžių filtro vietos - maniau, jog jis yra iškart už turbinos. Suklydau, tačiau rezultatu bet kokiu atveju esu patenkintas, nors pagrindinis "valymas" buvo atliktas per kitą galą.
Kas nedirba tas neklysta!

Geriau sėdėt ir nieko nedaryt? Visi pradeda nuo nulio. Iš ko išmoksi, jei ne iš klaidos?
Jei mano specialybė ne autošaltkalvis, kodėl aš turiu viską nuodugniai išmanyt?
Mano mašina, ką noriu - tą darau. Tau mažiausiai nuo to turi skaudėt galvą...

O mano nuomonė, būtų tokia - nemoki p...i, nereikia lysti

Pasakymas gražus, tačiau nepraktiškas. Mokėdamas niekas negimė, tats pats galioja ir tam veiksmui kurį turėjai galvoje..

O mano nuomone nereikia p.....i proto zmogui, kaip ir sake jo masina ka nori ta ir daro, lai su voleliu pats ir persidazo, juolabiau kad sako kad situacija net pagerejo. As gal taip ir nedaryciau nes ikaitinus iki raudonumo velnias zino kokie ten procesai metale ivyksta, gal jeigu jis ir nesusilyde, tai labai greitai uzsikims, nelabai cia kas ir zinom, pavazines ir bus matyti. Forumas tam ir yra kad pasidalinti patirtim, patarti ir padeti vieni kitiems o ne p...i prota.
Iskur pas kaitkuriuos toks DIEVU pojutis issivystes nesuprantu, patys prisiminkit nuo ko pradejot kiek kartu sufeilinot? turbut nei vieno, gal is lopsio islipot su BMW logotipu ant kaklo pakabintu.
Tiesiog susitaikykit kad ir kiti zmones turi rankas i tinkamas vieta istatytas ir patys susitvarko kaikurias problemas paprasciau nei kad DPF keitimas uz 10kLt arba plovimas uz 600 Lt be jokios garantijos.