[E60] dingo trauka

FrodNex

DEM rašė:

Sveiki. Problemos su trauka, E91 2005m. 320d 120KW. Tiesiog vaziuojant autostradoj staiga pradejo keistai svilpti, lyg koks "paukstelis"

ir dingo trauka, jokiu trukciojimu tiesiog traukos visai nera tolygiai isibegejant. Uzvedant meta gan daug balto dumelio, pravaziavus maziau dumija ir galop beveik visai nedumina. Toks jausmas, kad nesudeginamas kuras, kvapas masinoj atsirado. Dar pastebejau, kad tepalu lempute uzsidege, ir kartais (kaip Arunas B kazko klause) stabdziai is niekur nieko silpniau suveikia, toks stabdai gan nestipriai o toks jausmas kad ABS suveikia, nors tam visai reikalo nera. Dar kaip tik buvo problemos su sankaba - pakeiciau visa komplekta sankabos ir smagrati, meistrai dar sake, kad dvi ar trys zvakes nusproge (matyt su traukos problemom susije).

Esu profanas situose reikaluose, gal kas uzves ant kelio kas cia yr del traukos, nuo ko pradeti? Dar kuro filtras senokai keistas, gal tas usikimso...vienzo galvos skausmas bus itariu :mrgreen:

Va kas buna ,kai kazkas ten sake 2005-2007 metu masinas nusiperka uz 20 tukst litu =D>

As tai galvoju ,kad dpf uzsikiso ir turbina nuejo saibom? jei jau tepala surijo..

DEM

[/quote]
Va kas buna ,kai kazkas ten sake 2005-2007 metu masinas nusiperka uz 20 tukst litu =D>

As tai galvoju ,kad dpf uzsikiso ir turbina nuejo saibom? jei jau tepala surijo..[/quote]

Na pirkau pries metus ne uz 20K o siek tiek daugiau - 28K, tikrinau Krastoj ir sake kad tvarkingas geras variantas (dabar abejoju ju kompetencija).
Del tepalo - buvau dapyles litra gal pries 3000km ir tada rode per viduri tarp min ir max zymu. Gal ir kazkiek tepalo parijo del traukos problemu, bet tikrai ne kapitaliai...Dar sakau seniai keisti kuro ir oro filtrai ar del ju gali buti tokia nispozanka ?

VytasM

Gal geriau visai tuos filtrus ismesk, jei nenori keisti ir islaidauti.

Ir prie ko cia siame skyriuje E91 ?

DEM

VytasM rašė:

Gal geriau visai tuos filtrus ismesk, jei nenori keisti ir islaidauti.

Ir prie ko cia siame skyriuje E91 ?

Sveikas

Cia gyvesne tema, is esmes, koks skirtumas - problema tai ta pati ir E60 sprendimai tinka ir E91...
Del filtru tu teisus, uzmigau sioj vietoj...Pirmadieni jau bus pakeisti :mrgreen:

STdemoniac

irgi turiu klausimeli nedideli, zodziu kaip jautriai ir greitai pas kitus masina prisitaiko lrie vazevimo stiliaus,
adaptuojasi ar kaip ten skaitosi, nu pas mane jeigu kuri laika pavazineju ramiai, ir paskui uzminu kokiu
antru begiu, tai is pirmo uzmynimo atrodo netraukia, paskui kai uzmini jau antra, trecia karta tai jauciasi
kad vis geriau traukt pradeda, cia taip normalu skaitosi? o jeigu jau iskart vaziuoju agresyviau tai traukia
visada normaliai be jokiu pamastymu

Stipa

Kokia dar adaptacija mechaninei dėžei? Vienintelis varijantas kurį žinau tai oro sklendės adaptacija. O ir adaptacijos kaip tu manai taip greit nevyksta, viena kart paspaudus tapke ir antra kart... Sakyčiau greičiau vaidenasi arba važiuot nemokam

Cottura

DEM rašė:

Sveikas

Cia gyvesne tema, is esmes, koks skirtumas - problema tai ta pati ir E60 sprendimai tinka ir E91...
Del filtru tu teisus, uzmigau sioj vietoj...Pirmadieni jau bus pakeisti :mrgreen:

O negalejo kokia interkulerio slanga nusprogt? Darik diagnostika kazkas vistiek isaiskes tada gal ir zinantis zmones cia kazka patars. Nes dabar vel bus du puslapiai spelioniu!!
O Jei smirda salone tai sakiciau kad ismetimo kolektorius galejo nusprogt ir tarkim kaip buvo cia video kazkas imetes kad luzusio koliko liekanos papuole I turbo

DEM

[/quote]
O negalejo kokia interkulerio slanga nusprogt? Darik diagnostika kazkas vistiek isaiskes tada gal ir zinantis zmones cia kazka patars. Nes dabar vel bus du puslapiai spelioniu!!
O Jei smirda salone tai sakiciau kad ismetimo kolektorius galejo nusprogt ir tarkim kaip buvo cia video kazkas imetes kad luzusio koliko liekanos papuole I turbo[/quote]

Faktas, kad diagnostika daryti reikia, pirmadieni vezu i viena vieta. Bet nesu isitikines ar jie gerai daro, nes jei pateksi pas sudaranki tai taip "sudiagnozuos" tai ir babkes baigsis ir problema liks...Tai galvoju gal kas zino patikimu vietu kur vln diagnostika daro...

Ismetimo kolektorius manau irgi vienas is pagrindiniu "itariamuju", tikiuosi diagnostika kazka konkretaus ismes, bo itariu ismes tik zvakes ir prasides slieku ieskojimas kur reikia ir nereikia.

STdemoniac

Stipa rašė:

Kokia dar adaptacija mechaninei dėžei? Vienintelis varijantas kurį žinau tai oro sklendės adaptacija. O ir adaptacijos kaip tu manai taip greit nevyksta, viena kart paspaudus tapke ir antra kart... Sakyčiau greičiau vaidenasi arba važiuot nemokam

adaptacija ne dezei o varikkio darbui, as nezinau kokius parametrus keicia bet kazka
keicia, vazinejau su seat leon cupra benzas manualas, tai jei palakstai tai paskui
stovint ant laisvu kai dyrba tai kitos net garsas budavo, su pasisaudymais, o kai
ramiai vazineji tai to nebudavo, tik pas seat kazkaip leciau reaguodavo, reikdavo
ilgiau pavaikyt kol pripranta prie vairuotojo vazevimo stiliaus, manau cia tiek
automatam, tiek mechanam veikia tas
rasau kas darosi ponas moketojau vaziuot, del ko taip yra nezinau, bet cia tik tais atvejais kai ramiai
vaziuoji ir paskui uzmini, ir netraukia taip is pirmo uzmynimo kaip turetu.

Stipa

Kiek naršiau DDE bloką, neradau jokių adaptacijų apart oro sklendės. Važiuot nemoku. Čia ne wolksvagenas, tad BMW su Seat nieko bendro neturi.

Arunas B

Stipa rašė:

Kiek naršiau DDE bloką, neradau jokių adaptacijų apart oro sklendės. Važiuot nemoku. Čia ne wolksvagenas, tad BMW su Seat nieko bendro neturi.

Tu tikras kad dde o ne dme narsiai? Adaptaciju yra nemazai tik ju vaziavimo stilius neitakoja.

Vytux_pln

Sveiki, kad nekurt naujos temos rasau cia. Variklis 2.0d su elektriniu turbo valdymu visiskai nebetraukia, ijungus degima girdisi kaip suvaikscioja turbo reguliatorius, pajungus kompa rodo 2 klaidas , 4191 air charge pressure controller, controll, ir 44EC air charge pressure controller, controll. gal kas esat susidure?

DEM

Vytux_pln rašė:

Sveiki, kad nekurt naujos temos rasau cia. Variklis 2.0d su elektriniu turbo valdymu visiskai nebetraukia, ijungus degima girdisi kaip suvaikscioja turbo reguliatorius, pajungus kompa rodo 2 klaidas , 4191 air charge pressure controller, controll, ir 44EC air charge pressure controller, controll. gal kas esat susidure?

Va man irgi dabar tvarko, tai keite el dali is pirmo nes klaida mete (kaip ir tau), vistiek tas pats...Tada iseme turbo - nudvesus. Dabar restauruoja turboost. Finale bus, kad restauruota turbina (su naujais viduriais), pakeistas el dalis i nauja. Keiciant/ restauruojant turbo patartina keisti ir el dali. Kaip meistras sake dazniausiai buna nusprogsta ta el dalis o to pasekoje ir pati turba uzsilenkia.

Vytux_pln

na kad su pacia turbina negerai tai abejoju nes klaida net neuzvedus neissitrina, kazkas su turbinos valdymu bus negerai, be to viskas buvo gerai beda atsirado tik po to kai masina prastovejo apie menesi

jamis · **Registracija:** 2012.05.29 **Pranešimai:** 85

Sveiki, iskilo tokia beda 2004m 530d 160kw automatas,
turbinos vidu atrestoravau, trauka gera, bet reikia masina uzvesti 2 kartus, nes 1 karto kai uzvedi nera isvis traukos, iki 3k rpm tepriima gaza, kartais net is 3 karto..(bet buna kad sunkiai traukia, o kartais labai gerai lupa) kartais pavaziavus 20metru dingsta visa trauka, tada vel reikia uzgesint ir perkurt... gali striginet turbinos valdymas?..
bei kur galeciau kreiptis siuo klausimu, kokia kaina mazdaug tvarkymas

Lietuvos BMW Klubas

Forumo taisyklės

[E60] dingo trauka

Dabar prisijungę